Конструктивные элементы

Любой эрлифт для подъема воды из скважины включает следующие элементы:

• компрессор для подачи воздуха;
• стальная труба для доставки воздуха к забою скважины;
• металлическая труба для подъема аэрированной жидкости;
• смеситель, обеспечивающий подключение воздуховода к основной трубе.

При желании иметь качественную воду на устье скважины может устанавливаться водоочиститель, который отделяет газовую составляющую и твердые примеси.

В принципе, эрлифт может иметь 3 разных конструктивных исполнения:

• отдельная прокладка труб, когда обе трубы погружаются в скважину параллельно, а их соединение осуществляется через одно большое отверстие, где и устанавливается смеситель;
• воздуховод находится внутри водоотливной трубы;
• основная труба проходит внутри воздуховода, а насыщение воды воздухом осуществляется через перфорированный нижний участок.

Выбор конструкции эрлифта зависит от размеров скважины. Наиболее распространенным является первый вариант. Его разновидность может осуществляться без погружения водоотливной трубы — ее роль исполняет скважинная обсадная колонна. В этом случае рядом с основной скважиной производится бурение вспомогательного створа для опускания трубы, подающей воздух.

В целом, движение жидкости, насыщенной газом, представляет сложный гидродинамический процесс. Поэтому для выбора конструкции учитываются только основные технические параметры. Следует выделить такие характеристики стандартных эрлифтов для скважин:

• производительность — обеспечивается с учетом потребности воды, причем оптимальные величины находятся в диапазоне 20-50 куб.м/ч;
• диаметр трубы для подъема воды: 60, 110 и 160 мм;
• диаметр воздуховода — 20-63 мм.

Правильный выбор компрессора во многом определяет работоспособность всей системы. Он должен создавать давление воздуха на забое, способное компенсировать давление водяного столба в скважине. Кроме того, для насыщения жидкости надо обеспечить еще и превышение на 0,2-0,4 атм.

Для того чтобы прокачивать скважинный ствол при очистке, давление нужно еще большей величины. Так, при комплектации эрлифта в питьевой скважине глубиной 50 м и естественным уровнем воды 30 м потребуется компрессор, развивающий давление порядка 2,5-2,6 атм.

Принципы расчета системы

Самодельный эрлифт будет выполнять свои функции при условии проведения правильного расчета основных характеристик. Для обустройства системы необходимо знание следующих параметров:

1. Уровень воды в скважине описывается 2 основными величинами: статический уровень (Н1) — глубина верхней границы воды до работы эрлифта, и динамический уровень (Н) — глубина до воды после запуска системы.
2. Глубина погружения трубы для подачи воздуха. Она складывается из Н и глубины погружения в водяной столб (h), то есть Н+h.

Эти параметры обуславливают выбор давления, которое необходимо обеспечивать компрессором.

Помимо указанных параметров, определение производительности установки невозможно без уточнения некоторых размеров элементов конструкции. Важное значение имеют такие величины: диаметр обсадной колонны скважины Дс, диаметр водоподъемной трубы Дж и диаметр воздуховода Дв. Эти размеры взаимосвязаны и определяют объем поднимаемой воды (Vв).

Так, при Дс до 100 мм Vс в пределах 1-2 л/с обеспечивается при Дж — 40 мм и Дв — 12 мм, а Vс порядка 3 л/с при Дж — 50 мм и Дв — 13-20 мм. Увеличение производительности происходит при больших размерах скважины, что дает возможность применения труб большего диаметра. Например, Vс порядка 9-12 л/с при Дс — до 200 мм достигается при Дж — 85-90 мм и Дв — 14-30 мм, а 22-32 л/с при Дс — 250 мм, Дж — 120-126 мм, Дв — 40-50 мм.

Глубина погружения h связана напрямую с общей высотой подъема воды. Так, при высоте подъема до 15 м соотношение 100h/(h +Н) выбирается порядка 67-72%; в диапазоне 16-30 м — 60-65%; 30-60 м — 50-59%; 60-90 м — 44-49%.

Кроме того, отношение h/Н определяет КПД эрлифта. Максимальное значение коэффициента (порядка 37,8%) можно ожидать при h/Н — 2,2-2,25. При h/Н=8,7 к.п.д. минимален (в пределах 26,4-26,6%).

Давление при начале работы компрессора определяется по статическому уровню, то есть высоте водного столба, равного Н1, а при эксплуатации его можно снизить до величины, соответствующей динамическому уровню Н. При этом уровень Н всегда существенно ниже уровня Н1.

Еще один параметр, требующий определения при проектировании системы, — это необходимый объем воздуха (Vв). Его принято рассчитывать в виде: куб.м воздуха на каждый куб.м поднимаемой воды. Расчет проводится по формуле: Vв=Н/Сlg0,1(h+10), где С — табличный коэффициент, связанный с величиной погружения труб (имеет значение от 8,4 до 14,3 при изменении погружения от 35 до 75%).

Обустройство системы

Эрлифт своими руками монтируется с учетом приведенных параметров и размеров. Подбирается основная труба для подъема воды диаметром 40-130 мм. В нижней части на высоте 10-20 см от торца формируется отверстие, в которое вставляется конец трубы для подачи воздуха диаметром 12-50 мм. Стык тщательно герметизируется.

Обе трубы погружаются в скважину на нужную глубину (Н+h). Верхний конец воздуховода соединяется со штуцером компрессора. Трубы на устье скважины надежно крепятся хомутами. Достаточно часто подача воздуха обеспечивается по гибкому шлангу.

В таком случае он протягивается внутри металлической трубы воздуховода и вводится в основную трубу. При монтаже системы рекомендуется предусмотреть возможность более глубокого погружения труб в процессе эксплуатации, при естественном изменении статического уровня подземных вод.

При изготовлении эрлифта своими руками следует заранее приготовить такой инструмент и оборудование: сварочный аппарат, болгарка, инструмент для нарезания резьбы, приспособление для изгибания труб, плоскогубцы, молоток, отвертка, ножовка по металлу, набор гаечных ключей, напильники, кисть малярная, электродрель, рулетка, линейка металлическая.

Эрлифт является системой, способной обеспечить подъем воды из скважины без использования насоса. Его можно сделать своими руками, для чего необходимо правильно определить основные технические параметры.

Как сделать воздушный насос для скважины на воду (эрлифт)

После бурения скважины на воду в Волгограде, традиционно для подъёма воды из глубоких скважин применяется глубинный насос. Устройство это, прямо скажем, не из дешёвых. Но есть и альтернативный способ достать воду из скважины, который при том же результате будет иметь гораздо меньшую цену. Причём это устройство можно собрать собственноручно.

Для начала немного теоретических выкладок. Согласно физическим законам воздушные пузыри, которые находятся в жидкости стремятся подняться вверх. Если поток пузырьков ограничить (как вариант, направить его в вертикальную трубу), то поток пузырьков будет представлять собой подобие робки или газового поршня, который будет толкать нашу жидкость вверх из трубы. Эффективность работы данного насосного устройства достигается за счёт того, что воздух совершенно естественно поднимается своим ходом с любых глубин. Невзирая на то, что каждая порция воздушных пузырьков выталкивает на поверхность небольшое количество воды, количество таких поршней очень велико.

Что понадобится для изготовления эрлифта

Для изготовления эрлифта своими силами нам понадобится:

• компрессор;
• шланги разного диаметра и такой длины, чтобы их хватило на всю глубину скважины — 2 шт. Вместо шланга большего диаметра лучше использовать пластиковую трубу;
• изогнутая трубка из металла;
• элементы крепежа (хомуты, стяжки).Вместо стяжек можно использовать проволоку, на худой конец — изоленту.

Через малый шланг мы будем накачивать в скважину воздух, толстая труба (шланг) будет служить для подъёма воды с пузырьками.

Собираем эрлифт

Для сборки эрлифта сначала надо вставить изогнутую трубку в малый шланг и плотно зафиксировать её хомутом. Второй конец изогнутой трубки закрепляем сбоку в более толстой трубе. Нижняя часть трубы будет служить для забора воды из скважины. Шланг и трубу плотно фиксируем друг с другом при помощи стяжек, проволоки, изоленты. Собранная конструкция должна входить в скважину на полную глубину. Второй конец шланга малого диаметра присоединяем к компрессору, а верхнюю часть толстой трубы выводим в накопительную ёмкость или бассейн. Также важно закрепить трубу и шланг на входе в скважину, чтобы наша система не всплывала, когда будет заполнена водно-воздушной смесью.

При работе эрлифта воздух из шланга попадает в большую трубу и по мере заполнения её объёма создаёт газовую пробку. Вода, которая находится сверху пробки, выталкивается на поверхность. Процесс формирования воздушных поршней будет непрерывным за счёт большого перепада в плотностях воды и воздуха.

Достоинства эрлифта

1. Дешевизна — не используется дорогостоящее оборудование.
2. Экологичность — в скважину не попадает ничего, кроме накачиваемого воздуха.
3. Надёжность — в водоподъёмнике нечему ломаться, нет движущихся и трущихся деталей.
4. Эффективность — достаёт воду с любой глубины.

Недостатки эрлифта

Недостаток только один — неравномерная подача воды. Вода подаётся толчками небольшими порциями. Для выхода из этой ситуации и служит накопительная ёмкость. По мере её заполнения вода перекачивается далее с помощью автоматической насосной станции или погружного насоса. Накопительная ёмкость или бассейн играют роль отстойника для отделения крупных механических частиц.

Тэги на странице: Насос Оборудование

Наши телефоны +7(937)532-77-37, +7(8442)50-18-61

Как изготавливаются пневматические рессоры

Системы подвески с пневматическими рессорами существуют с тех пор, как они были запатентованы в 1901 году… но многое изменилось за последние сто лет, особенно при изготовлении и тестировании этих пневматических рессор. Потратьте минуту или две, чтобы узнать немного о закулисных действиях, когда дело доходит до пневматических пружин, которые вы видите на полках Air Lift.

Создание пневматических рессор

Процесс производства красных мешков (Air Lift 1000) начинается с крошечных полиуретановых гранул, которые окрашиваются в красный цвет, расплавляются и помещаются в форму. Машина, используемая для формования подушек безопасности, формирует только одну половину каждого мешка за раз, а это означает, что следующим шагом является сплавление двух половин вместе по шву. Как вы, возможно, в какой-то момент своей жизни узнали на собственном горьком опыте, швы обычно являются наиболее уязвимой частью ваших брюк, но шов также является наиболее уязвимой частью вашей подушки безопасности с пневматической пружиной. Поскольку две половины пневматической пружины сплавлены вместе, остается шов, и этот шов необходимо проверить, чтобы убедиться, что уязвимость не повлияет на полезность пневматической пружины в целом. Механизм в магазине будет оттягивать две половинки друг от друга; если они разваливаются, вся партия возвращается на шаг назад, и инженеры на заводе устраняют проблему. Как только швы зарекомендовали себя прочными и, следовательно, достойными вашей поездки, они переходят к упаковке.

Air Lift также предлагает сильфонные (серия LoadLifter 5000) и рукавные (серия RideControl) пневматические рессоры, которые немного отличаются от красных мешков. Заглушки изготавливаются здесь, на заводе Air Lift, но резиновые и полиэфирные части (т. е. детали, из-за которых эти пневматические рессоры выглядят как крошечные автомобильные шины) закупаются у наших надежных поставщиков. Торцевые заглушки прижаты к резине, создавая герметичные пружины под давлением, которые вы знаете и любите.

Стандартизированное тестирование — но не как в школьные годы

Прежде чем наши пневматические пружины будут допущены к потребителю, мы подвергаем их тщательным испытаниям, чтобы имитировать любые экстремальные условия, через которые они могут пройти в течение жизни. Гидравлический испытательный стенд подвергает пружины одному миллиону циклов, что соответствует пробегу в 100 000 миль по дороге, треку или бездорожью. Испытательный стенд многократно сбрасывает на пружины тонну груза, совершая регулярные подпрыгивающие движения, чтобы убедиться, что пружины не выходят из строя и не изнашиваются со временем.

Тест на разрыв

Испытание на разрыв — это проверка качества, которую проходят сильфонные и рукавные подушки безопасности, прежде чем они попадут к покупателю. Воздушная подушка наполняется водой, а затем прикрепляется к шлангу высокого давления, подобно пожарному. Его интенсивный поток под высоким давлением направляется прямо в воздушную подушку, которая расширяется, приспосабливаясь к новому давлению… пока материал не порвется. Не волнуйтесь, это то, что должно произойти. Этот тест проводится для того, чтобы гарантировать, что торцевые заглушки не оторвутся в ситуации высокого давления (буквально).

Конечно, всему приходит конец, и пневматические амортизаторы Air Lift не являются исключением, но они чертовски близки к тому, чтобы быть полностью избавленными от смертности благодаря надежному производственному процессу, эффективным испытаниям и тщательному контролю качества.

Какие продукты Air Lift подходят для вашей поездки?

20232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

91988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970196919681967196619651964196319621961196019591958

How To Build and Install an Air Lift 1000 Universal Kit

Search by vehicle

20232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

91988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970196919681967196619651964196319621961196019591958

• Как

• Основы

• Установить видео

Не можете найти комплект пневматической рессоры для автомобиля с винтовой подвеской? Универсальные комплекты пневматических пружин Air Lift 1000 подходят практически для любой открытой винтовой пружины и обеспечивают нагрузку до 1000 фунтов. поддержки выравнивания нагрузки*. Просто выполните два простых измерения и используйте приведенную ниже таблицу, чтобы найти правильный комплект для вашего приложения.

Поиск подходящего приложения

Выполните следующие четыре простых шага, чтобы подобрать для своей поездки идеальное индивидуальное приложение:

1. Сначала разгрузите автомобиль, , чтобы вы могли наиболее точно измерить пружины. Это означает, что нужно отцепить кемпер, выбросить велосипедную стойку и вытащить коллекцию шлакоблоков из-под заднего сиденья. Когда автомобиль находится на нормальной высоте, полностью разгружен, вы готовы ко второму шагу.
2. Проведите два измерения. Измерьте внутреннюю высоту (X) — доступную высоту внутри винтовой пружины. Затем измерьте внутренний диаметр (Y) или доступную ширину внутри катушки по сторонам в самом широком месте. (см. схему)
3. Найдите соответствующий номер детали. Введите свои размеры в поисковик комплекта ниже. Или используйте приведенную ниже таблицу, чтобы найти строку, которая содержит правильную внутреннюю высоту и внутренний диаметр, и посмотреть, какой номер детали соответствует этим значениям. Лучше быть немного меньше, чем больше.

Air Lift 1000 Универсальные комплекты пневморессор содержат все необходимое для полной установки!

• Две пневморессоры Air Lift 1000
• Прокладки пневматических рессор (если применимо)
• Два теплозащитных экрана с зажимами
• Воздухопровод, тройник, стяжки и два значения Шредера
• Подробное руководство по установке с рекомендациями по правильной установке

Пневматический подъемник 1000 Поиск универсального комплекта

Введите размеры винтовой пружины ниже, и мы подберем подходящий универсальный комплект для вашего автомобиля.

Внутренний диаметр (Y)
Внутренняя высота (X)

Air Lift 1000 Комплект универсальной пневматической пружины Таблица

Комплект #	Мин. Диаметр (Y)	Макс. Длина (X)
60900	3,00″	5,50″
60901	3,00″	8,00″
60902	3,00″	9,00″
60903	3,50″	5,26″
60904	3,50″	7,75″
60905	3,50″	9,50″
60906	4,00″	5,00″
60907	4,00″	6,00″
60908	4,00″	7,00″
60909	4,00″	8,00″
60910	4,00″	9,00″
60911	4,00″	10,00″
60912	4,00″	11.00″
60913	4,00″	12.00″
60914	4,50″	6,50″
60915	4,50″	7,50″
60916	4,50″	9,00″
60917	4,50″	10,00″
60918	5,00″	5,25″
60919	5,00″	7,00″
60920	5,00″	9,00″
60921	5,00″	11. 00″
60922	5,50″	5,50″
60923	5,50″	7,50″
60924	5,50″	8,50″
60925	5,50″	9,50″
60926	5,50″	10,50″
60927	5,50″	11,50″

Какие продукты Air Lift подходят для вашей поездки?

20232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

91988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970196919681967196619651964196319621961196019591958

«Все, что я могу сказать, это ВАУ!»

Реальные истории с дороги.

Узнать больше / Отправьте свой

Присоединяйтесь к беседе

на Facebook

Никаких вопросов, гарантия возврата денег
.

Узнать больше

Мы с вами на
долгий путь.