Марки высокопрочных сталей созданные после Второй Мировой войны для ВМС США и отечественного ВМФ

Источник: «High Strength Low Alloy Steels in Naval Construction», «Journal of Ship Production», Vol. 2, No. 3, Aug. 1986, pp. 145-162

В Таблице 2 масса в тоннах сталей разных марок использовавшихся для строительства кораблей тех или иных классов. К примеру для постройки авианосца типа «Нимиц» требовалось 1496 коротких тонн (одна короткая тонна — 907,18474 кг) стали типа HY-80, 21527 коротких тонн стали HY-100, примерно 22370 коротких тонн сталей HTS (предел текучести до 355 Н/мм²) и MS.

В Таблице 3 оценка потребной массы (в коротких тоннах) сталей разных типов по толщинам (в дюймах) необходимой для строительства кораблей ВМС США по десятилетиям.

Стоит отметить что стали типов HY-80 и HY-100, сменившие в американском кораблестроении сталь STS, можно по характеристикам отнести к разряду конструкционных броневых сталей. Таким образом при строительстве корпус американского авианосца типа «Нимиц» использовалось чуть меньше 21 тыс. тонн (метрических) броневой стали.

Конструкционными аналогами американских сталей HY-80 и HY-100 оказались высокопрочные конструкционные стали марок АК-25 (предел текучести 588 Н/мм²) и АК-27 (предел текучести 510 Н/мм²) применявшиеся с конца 50-х для строительства прочных корпусов отечественных подводных лодок (АК-25) и корпусных конструкций боевых кораблей ВМФ СССР  (АК-25, АК-27).

И.В. Горынин «Металл для корабля»:

«…В 1954 г. была создана первая корпусная сталь АК-25 и ее модификация с пределом текучести 600 Н/мм для строительства первой отечественной АПЛ в 1956 г. В США строительство первой АПЛ «Наутилус» было начато несколько ранее, но из стали с пределом текучести 350 Н/мм². Строительство АПЛ из стали НY-80, близкой по прочности к нашей стали АК-25, было осуществлено в США только в 1959 г. При этом американская сталь существенно уступает нашей по свариваемости, требует предварительного и сопутствующего подогревов свариваемых кромок до 120-180°С, в то время как сталь АК-25 сваривается при обычных температурах. В короткие сроки сталь АК-25 была освоена на десятках металлургических заводов страны в виде листового, сортового, профильного проката, поковок, отливок. Общий объем ее производства составил около 2.5 млн. т. Сталь АК-25 оказалась прекрасным материалом не только для корпусов АПЛ первого поколения, но и для надводных авианесущих кораблей, в том числе крейсера «Варяг», с уникальной конструктивной защитой от всех видов зарубежного противокорабельного оружия. В последующем обстановка вынуждала создавать АПЛ с большой глубиной погружения. Концепция проектирования АПЛ связывает глубину погружения с удельной прочностью применяемых корпусных материалов. В этой связи перед институтом была поставлена задача разработать материалы с пределом текучести до 1200 Н/мм². Это потребовало еще более широкого участия научных организаций в процессе создания передовых наукоемких технологий, технического перевооружения металлургических и судостроительных производств. Были получены новые стали с пределом текучести в 1. 5-2 раза выше пределов текучести сталей АК-25 и НY-80, удалось обеспечить высокие пластичность, вязкость, взрывостойкость при практически такой же хорошей свариваемости. Из новых сталей построены серии новых АПЛ. По прочности (как в период разработки, так и в настоящее время) отечественные стали существенно превосходят стали США и других стран. По свариваемости наши стали также превосходят зарубежные аналоги. При этом следует отметить, что отечественные стали допускают сварку без подогрева при пределе текучести до 686 Н/мм² и только при большей прочности требуются либо предварительная просушка кромок при 40-50°С, либо при большой толщине листа подогрев до 80-120°С, в то время как американская сталь НY-80 с пределом текучести 560 Н/мм² нуждается в подогреве до 180°С…»

Для прочных корпусов отечественных атомных ПЛ второго поколения была использована конструкционная сталь АК-29, атомных ПЛ третьего поколения сталь АК-32 (предел текучести 980 Н/мм²), АК-33 (предел текучести 784 Н/мм²), АК-35, АК-36, АБ-2.

В американском кораблестроении в вопросе применения высокопрочных сталей сегодня наблюдается определённый откат назад. Капитан 3 ранга Б. Лодочкин «Выполнение программы строительства ПЛА типа «Виргиния» ВМС США»:

«…Наравне с мерами, направленными на удешевление субмарин и сокращение сроков их строительства, проводятся мероприятия, нацеленные на повышение их тактико-технических характеристик. При этом в некоторых случаях приходиться идти на разумный компромисс. Например, корпус ПЛА типа «Виргиния» выполнен из стали марки HY-80 вместо HY-100, как у ПЛА типа «Сивулф». Это снизило стоимость лодки, но в то же время уменьшило ее глубину погружения…»

При этом в последние десятилетия американские кораблестроители начали внедрение новых марок сталей HSLA-80 (заменяет сталь HY-80) и HSLA-100 (заменяет сталь HY-100)  при строительстве надводных кораблей. Основное преимущество HSLA-80 и HSLA-100, это улучшение свариваемости в сравнении со сталями HY-80 и HY-100, обеспечивающее снижение трудоёмкости строительства. «Implementation of HLSA-100 Steel in Aircraft Carrier Construction — CVN 77»:

«…High Strength Low Alloy (HSLA)-l00 steel was developed to be less sensitive to hydrogen embrittlement than High Yield (HY)-1OO steel. The primary benefits sought through the use of this new steel were savings in energy, labor, and scheduling that would result from reduced preheat for welding. This paper reviews the overall efforts required to implement the use of HSLA-1OO steel during CVN 74 aircraft carrier construction. It discusses the engineering and design effort required to incorporate a new material on a vessel midway through construction. Also included is a discussion of the development of an implementation plan which ensures successful welding procedure qualification, production welding, and inspection of HSLA-1OO welds…»

Список упомянутых высокопрочных сталей со значением предела текучести:

• АК-27   510 МПа  (52 кгс/мм²) — ТАКР пр. 1143.Х корпусные конструкции (толщины листов  свыше 35 мм)
• HY-80 (замена в надводном кораблестроении, сталь HSLA-80) 550 МПа
• АК-25   588 МПа ( 60 кгс/мм²)  — год разработки 1954-й, АПЛ первого поколения, ТАКР пр.  1143.Х  конструкции корпуса и нижние ярусы надстройки (толщины до 30 мм)
• АК-28  (модификация АК-25) 600 МПа, корпуса ледоколов «Ленин», «Арктика», «Сибирь», «Россия» и т.д.
• АК-29   637 МПа (65 кгс/мм²) — год разработки 1959-й, АПЛ второго поколения
• HY-100 (замена в надводном кораблестроении, сталь HSLA-100) 690 МП — год разработки 1962-й
• АК-33 785 МПа  (80 кгс/мм²) — год разработки не позднее 1972-го, АПЛ третьего поколения (пр. 949, 949А)
• HY-130 900 МПа
• АК-32   980 МПа  (100 кгс/мм²) — год разработки не позднее 1972-го, АПЛ третьего поколения (пр. 971)
• АК-34 1177 МПа (120 кгс/мм²) — год разработки не позднее 1974-го, глубоководные аппараты

Кроме того можно назвать используемые в кораблестроении марки отечественных конструкционных сталей:

• АК-30
• АК-35
• АК-36
• АБ-2 — корпус ДЭПЛ пр. 677

Значение предела текучести которых мне найти не удалось.

Полезная ссылка: Шемендюк Г.П., Петрович Ч.Ч. «Проектирование корпусов подводных лодок. Учебное пособие»

Tags: Авианосцы, ВМС США, ВМФ

ООО СТАЛЬ АК, Череповец (ИНН 3528189617), реквизиты, выписка из ЕГРЮЛ, адрес, почта, сайт, телефон, финансовые показатели

Обновить браузер

Обновить браузер

Возможности

Интеграция

О системе

Статистика

Контакты

CfDJ8HJyMSOWarhLkJBDZs2NT-EywR4i_s17gKVKBvg7_SJJTewvMuDFakQP8wetzrHD3vrGvY9ktqjWaCNzfUNmMONXqFN1AOquUoriAX8Tfr7YSVv-YUS9c0pAi1hYN5yyGlN7w3uYPzdfR1xOwP-RC9Q

Описание поисковой системы

энциклопедия поиска

ИНН

ОГРН

Санкционные списки

Поиск компаний

Руководитель организации

Судебные дела

Проверка аффилированности

Исполнительные производства

Реквизиты организации

Сведения о бенефициарах

Расчетный счет организации

Оценка кредитных рисков

Проверка блокировки расчетного счета

Численность сотрудников

Уставной капитал организации

Проверка на банкротство

Дата регистрации

Проверка контрагента по ИНН

КПП

ОКПО

Тендеры и госзакупки

Поиск клиентов (B2B)

Юридический адрес

Анализ финансового состояния

Учредители организации

Бухгалтерская отчетность

ОКТМО

ОКВЭД

Сравнение компаний

Проверка товарных знаков

Проверка лицензии

Выписка из ЕГРЮЛ

Анализ конкурентов

Сайт организации

ОКОПФ

Сведения о регистрации

ОКФС

Филиалы и представительства

ОКОГУ

ОКАТО

Реестр недобросовестных поставщиков

Рейтинг компании

Проверь себя и контрагента

Должная осмотрительность

Банковские лицензии

Скоринг контрагентов

Лицензии на алкоголь

Мониторинг СМИ

Признаки хозяйственной деятельности

Репутационные риски

Комплаенс

Компания ООО СТАЛЬ АК, адрес: Вологодская обл. , г. Череповец, шоссе Северное, д. 69 зарегистрирована 27.04.2012. Организации присвоены ИНН 3528189617, ОГРН 1123528004820, КПП 352801001. Основным видом деятельности является аренда и управление собственным или арендованным прочим нежилым недвижимым имуществом, всего зарегистрировано 18 видов деятельности по ОКВЭД. Имеет связи с 1 компанией.
Количество совладельцев (по данным ЕГРЮЛ): 2, генеральный директор — Першин Олег Анатольевич. Размер уставного капитала 10 100₽.
Компания ООО СТАЛЬ АК не принимала участие в тендерах. В отношении компании нет исполнительных производств. ООО СТАЛЬ АК участвовало в 1 арбитражном деле: в 1 в качестве истца
Реквизиты ООО СТАЛЬ АК, юридический адрес, официальный сайт и выписка ЕГРЮЛ, а также 3 существенных события доступны в системе СПАРК (демо-доступ бесплатно).

Полная проверка контрагентов в СПАРКе

• Неоплаченные долги
• Арбитражные дела
• Связи
• Реорганизации и банкротства
• Прочие факторы риска

Полная информация о компании ООО СТАЛЬ АК

299₽

• Регистрационные данные компании
• Руководитель и основные владельцы
• Контактная информация
• Факторы риска
• Признаки хозяйственной деятельности
• Ключевые финансовые показатели в динамике
• Проверка по реестрам ФНС

Купить
Пример

999₽

Включен мониторинг изменений на год

• Регистрационные данные компании
• История изменения руководителей, наименования, адреса
• Полный список адресов, телефонов, сайтов
• Данные о совладельцах из различных источников
• Связанные компании
• Сведения о деятельности
• Финансовая отчетность за несколько лет
• Оценка финансового состояния

Купить
Пример

Бесплатно

• Отчет с полной информацией — СПАРК-ПРОФИЛЬ
• Добавление контактных данных: телефон, сайт, почта
• Добавление описания деятельности компании
• Загрузка логотипа
• Загрузка документов

Редактировать данные

СПАРК-Риски для 1С

Оценка надежности и мониторинг контрагентов

Узнать подробности

Заявка на демо-доступ

Заявки с указанием корпоративных email рассматриваются быстрее.

Вход в систему будет возможен только с IP-адреса, с которого подали заявку.

Компания

Телефон

Вышлем код подтверждения

Эл. почта

Вышлем ссылку для входа

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с правилами использования и обработкой персональных данных

Cleveland-Cliffs Inc. (CLF)

Cleveland-Cliffs — крупнейшая компания по производству плоского стального проката в Северной Америке

Cleveland-Cliffs Презентация для инвесторов

Cleveland-Cliffs выпустила свою последнюю презентацию для инвесторов. В этой презентации рассказывается о превращении Cleveland-Cliffs в крупнейшего производителя плоского проката и крупнейшего поставщика автомобильной стали в Северной Америке. Он охватывает операционный след компании, ее дифференцированную, полностью интегрированную бизнес-модель и ее приверженность политике ESG, включая активное сокращение выбросов парниковых газов.

Посмотреть презентацию для инвесторов

4 ноября 2022 г., 00:00 по восточноевропейскому времени

Cleveland-Cliffs и Cleveland Cavaliers объединяются в общественном туре «Больше, чем баскетбол»

Посмотреть новость Статья

1 ноября 2022 г., 00:00 по восточноевропейскому времени

Cleveland-Cliffs участвует в первом в мире испытании водородной энергетики

Посмотреть новость Статья

Посмотреть все новости

Cleveland-Cliffs занимает 171-е место в списке Fortune 500 за 2022 год

Cleveland-Cliffs вошла в список Fortune 500 впервые с момента нашего преобразования из горнодобывающей компании в крупнейшую компанию по производству плоского проката и крупнейшего поставщика стали в автомобильной промышленности Северной Америки. Выручка Cleveland-Cliffs в 2021 году в размере 20,4 миллиарда долларов позволила Cleveland-Cliffs занять 171-е место в списке на 2022 год, превысив наш предыдущий самый высокий рейтинг за всю историю (366 место в 2012 году)9.0007

Посетите страницу профиля компании FORTUNE

Наше обязательство по защите окружающей среды

Cleveland-Cliffs имеет долгую историю обеспечения безопасных рабочих мест, стремления быть хорошими защитниками окружающей среды и установления прочных и уважительных отношений с нашими сообществами. Наша приверженность устойчивому развитию лежит в основе наших ценностей и деловых операций и распространяется на наши партнерские отношения с заинтересованными сторонами. Мы полностью осознаем изменение климата как одну из самых важных проблем, влияющих на нашу планету, поэтому в январе 2021 года мы объявили об амбициозном плане по сокращению выбросов парниковых газов (ПГ) на 25 % к 2030 году9.0007

Просмотр устойчивого развития

Создание инновационных решений в области стали

В Cleveland-Cliffs работает команда исследователей и разработчиков мирового класса, занимающаяся выводом на рынок новых продуктов из стали. Мы производим углеродистую, нержавеющую, электротехническую и усовершенствованную высокопрочную углеродистую и специальную сталь третьего поколения для всех основных рынков. Мы являемся лидером на рынке автомобильной стали и помогаем нашим клиентам проектировать более легкие и экономичные автомобили, которые сохраняют превосходную прочность и безопасность.

Посмотреть наши продукты Посмотреть наши рынки

Оповещения по электронной почте

Будьте в курсе и получайте пресс-релизы компании, документы SEC, биржевые графики EOD и уведомления о будущих событиях.

Зарегистрироваться Сегодня

Кливленд-Клиффс Карьера

Перейти к содержимому

Главная2022-05-17T13:45:30+00:00

Поиск ниже:

Рекомендуемые вакансии

Инженер по качеству, Металлург по продукции

Cleveland, OH

Старший инженер по качеству — Metallurgist

Rockport, в

Ассоциированный представитель — Интернет -специалисты по качеству/стажер по трудовым отношениям (несколько мест)

Cleveland, OH

Старший качественный инженер

, Cleveland, OH

3333

, Cleveland, OH

333333.

Аудио Описание Видео

История компании

Крупнейший производитель плоского проката в Северной Америке

Cleveland-Cliffs является крупнейшим производителем плоского проката в Северной Америке. Компания Cliffs, основанная в 1847 году как оператор шахты, также является крупнейшим производителем железорудных окатышей в Северной Америке. Штаб-квартира Cleveland-Cliffs со штаб-квартирой в Кливленде, штат Огайо, насчитывает около 26 000 человек в горнодобывающей, сталелитейной и перерабатывающей промышленности в США и Канаде.

Узнать больше

Категории вакансий

Найдите свое будущее в стали

В Cleveland-Cliffs мы предлагаем возможности в различных технических и профессиональных дисциплинах. Независимо от того, работаете ли вы в поле или в офисе, вы найдете среду, которая позволит вам реализовать свой максимальный потенциал. Вы можете рассчитывать на конкурентоспособный компенсационный пакет, возможности для продвижения по службе и баланс между работой и личной жизнью.

Бухгалтерский учет/финансы (9)

Инжиниринг (36)

Экология (2)

Почасовое производство/техническое обслуживание/специальные профессии (10)

Человеческие ресурсы/трудовые отношения (2)

Информационные технологии (4)

Управление производством/операциями (45) )

Безопасность (7)

Продажи/Обслуживание клиентов/Маркетинг (17)

Цепочка поставок (5)

Временные сотрудники/кооперативы/стажеры (10)

Cleveland-Cliffs News

7

6 Новости

Компания Cleveland-Cliffs, пионер сталелитейной промышленности, появляется в новостях по всему миру. Будьте в курсе последних новостей нашей компании.

Инновации в отрасли

Инновации будущего стали

Являясь полностью интегрированным сталелитейным предприятием с культурой, ориентированной как на инновации, так и на сотрудничество, мы создаем оригинальные стальные решения.