ГлавнаяРазноеАнкер для троса

Анкерный болт с кольцом и с крюком: в чем разница? Анкер для троса


Анкерный болт с кольцом: назначение, виды, монтаж

Анкерный болт с кольцом – это достаточно универсальный крепежный элемент, который удобно использовать не только для монтажа люстр и светильников, но также для крепления предметов другого назначения на поверхностях строительных конструкций. Удобство использования и надежность такого крепежа обеспечиваются особенностями его конструкции.

Анкер с кольцом в паре с карабином используется для закрепления тросов или проволоки

Конструкция и область применения

Чтобы правильно выбирать и применять такой крепежный элемент, как анкер с кольцом, желательно разобраться в его конструкции и технических характеристиках. Основой такого изделия (как и любого другого анкера) является распорная втулка, которая обеспечивает надежность его фиксации в предварительно подготовленном отверстии. За разжимание втулки, на боковой поверхности которой есть продольные разрезы, формирующие отдельные лепестки, отвечает резьбовой элемент. Нижний конец такого элемента имеет конусообразную форму, а его верхняя часть – это крепежное кольцо, которое и обеспечивает удобство монтажа различных предметов.

Оцинкованные анкерные болты с незаваренным кольцом

Основным назначением анкерных изделий, на конце которых имеется кольцо, является монтаж подвесных конструкций на поверхности стен или потолка. В сфере строительства анкерный болт с кольцом активно используется для того, чтобы выполнить надежное крепление строительных лесов со стенами возводимого здания. Используя этот крепеж, очень удобно выполнять различные растяжки, осуществлять электромонтажные работы, крепить на поверхности строительных конструкций тросы и элементы коммуникаций.

Прежде чем устанавливать анкерный болт с кольцом в строительной конструкции, необходимо оценить качество материала, из которого она изготовлена. При этом следует иметь в виду, что крепеж данного типа будет обеспечивать высокую надежность соединения только в том случае, если его монтаж выполняется в материалах, отличающихся плотной внутренней структурой (бетон, полнотелый строительный кирпич, природный камень и др.).

В пористых и пустотелых материалах анкерный болт данного типа, оснащенный распорной втулкой классической конструкции, утрачивает свою эффективность.

Разновидности и принцип действия

Распорный принцип, по которому действует анкерный болт с кольцом, является наиболее эффективным методом крепежа на сегодняшний день. Втулка такого болта, помещенная в отверстие, разжимается в процессе закручивания резьбового элемента, формируя тем самым с его внутренними стенками надежное сцепление. Для максимального разжимания распорной втулки нижней части резьбового элемента придана конусообразная форма.

Высокопрочный анкер с кольцом (рым-болт) имеет четыре разжимных сегмента и хорошо закрепляется в просверленных с отклонениями отверстиях

Анкерный болт, на конце которого имеется крепежное кольцо, может изготавливаться из металлических сплавов различного типа, что специалисты рекомендуют учитывать при выборе и монтаже такого изделия.

Углеродистая сталь без покрытия

Это наиболее простой вариант изготовления анкерных болтов, отличающихся доступной стоимостью.

Сталь с цинковым покрытием

Слой цинка наносят на сталь посредством гальванического метода. Цинковое покрытие надежно защищает анкерный болт от негативных факторов внешней среды.

Нержавеющие стальные сплавы

В качестве такого материала используются преимущественно сплавы марок А1, А2 и А3. В зависимости от марки стали болты отличаются как своими техническими, так и эксплуатационными характеристиками.

Латунь

Это материал, который обладает не только высокой пластичностью, но и исключительной устойчивостью к коррозии. Анкерные крепежные изделия, элементы которых изготовлены из латуни, могут не только успешно эксплуатироваться при повышенной влажности, но и устанавливаться под водой.

Для решения задач, связанных с монтажом предметов в различных строительных материалах, следует выбирать соответствующие крепежные изделия. Только при этом условии можно гарантировать требуемую надежность формируемого соединения.

Чертеж анкерного болта с кольцом

Технические характеристики анкерных болтов с кольцом

Выбирая такой крепежный элемент, как болт, верхняя часть которого представляет собой кольцо, следует учитывать и его размеры, в частности длину ножки. Современные производители выпускают болты, длина рабочей части которых начинается с 70 мм и может доходить до 165 мм. Разнообразие, которым отличаются размеры рабочей части таких крепежных изделий, позволяет выбирать их для монтажа в строительных конструкциях из материала с различной степенью плотности.

Двухраспорные анкерные изделия с кольцом

Такой крепежный элемент, как анкер двухраспорный с кольцом, позволяет получать соединения, отличающиеся повышенной прочностью и надежностью. Используется он в тех случаях, когда необходимо выполнить крепеж предметов, отличающихся значительной массой, в строительных конструкциях из пористых и даже пустотелых материалов. Надежность крепления анкера с кольцом обеспечивается особенностями конструкции такого крепежного изделия.

Кольцо у двухраспорного анкера проваривается с целью исключения разгиба

Основой такого анкерного болта являются две (а в некоторых случаях и три) гильзы, каждая из которых разжимается при закручивании резьбовой шпильки, воздействующей на них своим конусным наконечником. За счет такой конструкции крепежный элемент подобного типа обеспечивает высокую надежность болта, монтаж которого выполняется даже в очень рыхлых и пустотелых строительных материалах. С учетом того, что для одновременного разжатия двух распорных элементов требуются значительные усилия, в конструкции такого анкерного болта предусмотрена специальная гайка, навариваемая на резьбовой шпильке под кольцом. Большим плюсом наличия этой гайки является и то, что при ее применении не повреждается кольцо, которое не используется для закручивания крепежа.

Двухраспорные анкерные болты с кольцом в верхней части успешно применяются при выполнении такелажных работ, когда необходимо зафиксировать положение массивной цепи или металлического троса значительного диаметра. Конструктивные особенности позволяют таким крепежным изделиям успешно выдерживать даже очень значительные статические и динамические нагрузки.

Правильный монтаж

Конструкция анкерных болтов, на конце которых имеется кольцо, специально разработана таким образом, чтобы их монтаж не вызывал особых проблем как у опытных специалистов, так и у тех, кто решил самостоятельно заняться строительством или ремонтом. Для выполнения такой процедуры потребуются инструменты, которые есть практически у любого домашнего мастера, а именно:

  • перфоратор или электрическая дрель;
  • сверла соответствующего диаметра и длины;
  • молоток;
  • гаечный ключ.

Монтаж анкерного болта с кольцом производится только в полнотелых материалах

Монтаж такого анкерного болта осуществляется по следующему алгоритму.

  1. В строительной конструкции, в которой требуется установить анкерный болт, сверлится отверстие. Диаметр этого отверстия должен соответствовать размеру поперечного сечения крепежа, а глубина – длине рабочей части анкерного болта.
  2. Отверстие, в котором будет фиксироваться анкерный болт, следует тщательно очистить от пыли и кусочков строительного материала, которые в него выкрошились. Для выполнения такой процедуры можно воспользоваться обычной медицинской грушей, ершиком соответствующего диаметра или пылесосом, что наиболее эффективно.
  3. В подготовленное отверстие устанавливается анкерный болт. Для этого можно воспользоваться молотком, если не получается сделать это вручную.
  4. Чтобы надежно зафиксировать анкерный болт в отверстии, его необходимо затянуть, провернув на два-три оборота гайку на его резьбовой части или кольцо. Показателем того, что анкерный болт надежно зафиксировался в отверстии, является невозможность провернуть его.

Принцип установки анкера с кольцом

Если анкерный болт, оснащенный кольцом на конце, подобран правильно, а его монтаж выполнен соответствующим образом, вы можете смело рассчитывать на высокую надежность такого крепежа, который в состоянии выдержать даже очень значительные нагрузки.

В заключение видео с демонстрацией процесса монтажа анкерного болта с кольцом.

Оценка статьи:

Загрузка...

Поделиться с друзьями:

met-all.org

Изделия для монтажа троссовых проводок

 Серьга К1016У3 Анкер К675 М Анкер проходной К809 Муфты натяжные К798 / К804 / К805 Колпачки К5А, К6А Коробки троссовые У230, У231 Коробки троссовые У245, У246 Коробка У256, У257 Зажим троссовый К-296, К-676

   

Серьга К1016У3

Серьга К1016У3 служит для крепления каната к металлоконструкциям, балкам и перекрытиям для тросовой электропроводки. Серьга крепится между уголками металлических ферм между плитами перекрытий поворотом и заклиниванием в щели.  Диаметр троса до 8 мм. Допустимая нагрузка 1,2кН.

Материал изготовления: сталь с металлическим покрытием  Технические условия: ТУ 34-1445-82  Климатическое исполнение: УЗ

 

Анкер К675 М

Анкер К675 М служит для крепления тросов (диаметр 6-8 мм) к строительным металлоконструкциям зданий. Закрепляется анкер К-675 М  при помощи сварки и болтов. Допустимая нагрузка - 16 кН.

Материал изготовления: сталь с металлическим покрытием  Технические условия: ТУ 34-1445-82  Климатическое исполнение: УЗ

 

Тип

Нагрузка (Р), Н

Масса, кг

допустимая

испытательная

Анкер К675

16000

20000

0,27

Анкер проходной К809

Анкер проходной К-809 служит для крепления тросов (диаметр до 10 мм) к строительным металлоконструкциям, стенам зданий. Закрепляется анкер К-809  при помощи сварки и болтов. Допустимая нагрузка - 16 кН.

Материал изготовления: сталь с лакокрасочным покрытием  Технические условия: ТУ 34-1445-82  Климатическое исполнение: УЗ  Масса:- 1,51 кг

 

 

Муфты натяжные К798 / К804 / К805

Муфта натяжная К-798, К-804, К-805 - служит для натяжения троса (диаметр 2-8 мм) при тросовой электропроводке. Конструкция муфты натяжной: корпус, крюк и винт с гайкой. Крюк крепит муфту к проходному анкеру К809, анкеру К675, серьге К1016 УЗ и др.. Натяжение троса осуществляется вращением корпуса муфты вокруг винта.

Материал изготовления: сталь с металлическим покрытием  Технические условия: ТУ 34-1445-82  Климатическое исполнение: УЗ

Тип

Допустимая нагрузка (Р), Н

Ход винта,     (L1-L)

Размеры

Масса

L

L1

A

d

Муфта К-798 У3

1200

50 мм

150 мм

200 мм

13 мм

6 мм

0,094 кг

Муфта К-804 У3

5000

100 мм

265 мм

365 мм

20 мм

12 мм

0,55 кг

Муфта К-805 У3

16000

300 мм

550 мм

850 мм

27 мм

20 мм

3,47 кг

 

Колпачки К5А, К6А

Колпачки К5А, К6А служат креплением изоляторов на крюки КВ-22А воздушных линий электропередач напряжением до 1000 В.  Колпачки К5А, К6А  закрепляют изолятор без дополнительного уплотнения обеспечивая надежное соединение.

Материал изготовления: пластмасса  Технические условия: ТУ 36-1438-85   Климатическое исполнение: УХЛ1

Тип

Размеры, мм

Допустимые нагрузки, Н

Масса 1000 шт., кг

H

d

D1

D2

вдоль оси

перпендикулярно оси

Колпачки К-5А

35

24

26,1

18

300

4000

9,3

Колпачки К-6А

43

32,5

35,9

22

735

2000

21,0

 

Коробки троссовые У230, У231

Коробки троссовые У230, У231 служат распределителем магистральных линий от тросовых проводок. Выполнение 3-х  или 4-х жильным кабелем. Возможно присоединение до 3 электроприемников и подвешивания светильников до 5 кг, с напряжением до 380 В.

Материал изготовления: сталь с лакокрасочным покрытием  Технические условия: ТУ 36-1908-83  Климатическое исполнение: УЗ

 

Тип

Сечение проводов, мм2

Способ закрепления проводов на тросе

Способ присоединения светильника

Масса, кг

магистральных

ответвительных

Коробки троссовые  У230

4-10

1,5-2,5

С помощью анкера

К зажимам коробки

1,54

Коробки троссовые  У231

16-35

1,5-4,0

2,10

 

Коробки троссовые У245, У246

Назначение: Коробки троссовые У245, У246 служат распределителем магистральных осветительных линий. Возможно подвешивание светильников до 5 кг, с напряжением до 380 В. Материал изготовления: сталь с лакокрасочным покрытием  Технические условия: ТУ 36-1460-2003  Климатическое исполнение: УЗ

Тип

Сечение магистральных проводов мм2

Сечение ответвительных проводов мм2

Способ закрепления на тросе

Способ присоединения светильника

Количество сжимов

Масса, кг

Коробки тросовые У245

4-10

1,5-2,5

с помощью скобы

к ответвительным сжимам

2

0,54

Коробки тросовые У246

16-35

1,5-4,0

7

1,16

 

Коробка У256, У257

Коробка У256, У257 служит для присоединения одного или двух светильников к осветительной сети. Присоединение осуществляется с помощью вилки и штепсельной розетки 10А 250В ГОСТ 7396. 0-89. Сечения магистральных проводников - до 25, ответвительных - до 4 мм2.

Технические условия: 36 -1460-82.

Климатическое исполнение: УЗ, ТЗ

 

Тип

Сечение магистральных проводов, мм2

Сечение ответвительных проводов, мм2

Масса, кг

Коробка У256

до 25

до 4

1,52

Коробка У257

1,27

 

Зажим троссовый К-296, К-676

Зажимы тросовые К296, К676 служат для соединения и натяжки тросов, диаметром до 8 мм. Зажим К296 соединяет вертикальные проволочные подвески, растяжки и прочее, допустимая нагрузка 7,2 кН.  Зажим К676 служит для закрепления петель на концах троса диметром 6-8 мм. Допустимая нагрузка 16 кН

Материал изготовления: сталь с металлическим покрытием  Климатическое исполнение: УЗ

Тип

 

Нагрузка (Р), Н

Масса, кг

 

допустимая

испытательная

Зажим К-296  

7200

9000

0,185

Зажим К-676

16000

20000

0,76

vesgem.ru

Анкерный болт с кольцом – как применить крепеж дома? + видео

Такой крепежный элемент, как анкерный болт с кольцом, может использоваться не только для монтажа люстры! Наша статья расскажет о том, где целесообразнее всего применять такой крепеж, и что, собственно, собой представляет этот элемент.

Анкер – устройство и область применения

Давайте, прежде всего, выясним основные технические данные этого крепежа. Его устройство – это, прежде всего, основание и ножка, на которой имеется резьба. На конце такого крепежа обычно накручена гайка конусообразной формы, целью которой является распор втулки. Втулка одевается на резьбу и практически всю ее закрывает. Головка крепежного элемента выполнена в виде кольца. Прямое назначение такого крепежа – крепление к чему-либо различных подвесных конструкций, как пример можно привести обычную люстру, которая фиксируется на потолок.

Также анкер с кольцом очень часто используют монтажники, когда устанавливают строительные леса. Предварительно установив анкер в стену здания, к нему крепят стойки лесов для того, чтобы они надежно держались. Он является очень удобным крепежным элементом в области устройства различных растяжек и для создания эффекта натяжения. К примеру, электромонтажники используют такое крепление, когда проводят коммуникационные линии проводов.

Установив анкер в стене, к нему крепят талреп и проводят натяжку провода, такое натяжение – довольно прочное и удобное в монтаже.

Перед монтажом крепежного элемента нужно все знать о материале, из которого состоит поверхность, в которую необходимо установить анкер. Технологические требования допускают установку крепежа только в поверхность из бетона, природного строительного камня и полнотелого кирпича. В пустотелом материале крепеж утрачивает свои прочностные характеристики.

Как работает анкерный болт с кольцом и его модификации?

Теоретически такой крепеж должен выдерживать возложенную на него нагрузку на вырывание и очень плотно сидеть в посадочном отверстии. С практической стороны с анкером так и происходит. Ведь в основе крепежа заложен удерживающий метод распирания, который является на сегодняшний день самым эффективным методом среди устройств анкерных болтовых конструкций. Распорный эффект создается в момент закручивания болта, та самая конусообразная гайка начинает постепенно вкручиваться во втулку и распирать ее.

Как только вы почувствуете, что для того, чтобы еще раз провернуть анкер, нужно увеличивать усилия или применить дополнительный «рычаг», значит ваш крепеж встал на место и готов к эксплуатации. При выборе крепежного элемента обязательно учитывайте особенности материала, из которого он изготовлен. Хотя все крепежи этого семейства выполнены из металла, но материал бывает разный. В качестве примера приведем вам перечень материалов, из которых изготавливают анкерный крепеж:

  • Обычная сталь, в этом случае крепеж выполнен в упрощенном варианте без дополнительной обработки.
  • Гальванически оцинкованная сталь, такой крепеж проходит дополнительную обработку и менее подвержен преждевременному разрушению и воздействию на него окружающей среды.
  • Нержавеющая сталь, могут использоваться марки А1, А2, А3, соответственно, различные модификации имеют разные прочностные и эксплуатационные характеристики.
  • Латунь – как правило, более мягкий металл и практически не подвержен появлению коррозии. Может применяться в местах повышенной влажности и даже непосредственно устанавливаться в воде.

Как видите, различные материалы подразумевают под собой различные прочностные характеристики. Поэтому, выбирая крепеж для своих целей, учитывайте эти особенности. Также важным показателем является длина ножки анкера, обычно рабочая поверхность болта начинается от 70 миллиметров и достигает 165 миллиметров. Такое различие позволяет проводить установку болта в рыхлых бетонах и при этом соблюдать технические требования к крепежу.

Двухраспорный анкер с кольцом – увеличиваем нагрузку в несколько раз

Как показала практика, не во всех случаях распорный анкер может помочь нам установить подвесную конструкцию. В случае если нам нужно очень прочное неразъемное соединение, для крепления достаточно тяжеловесных подвесных конструкций, рекомендуется использовать в качестве крепежа двухраспорный анкер, сейчас мы вам объясним почему. Устройство такого крепежа – это все та же шпилька с резьбой по всей длине, на конце шпильки устанавливается конусообразная гайка.

Только в данном крепежном элементе используют две, а иногда и три распорные гильзы вместо одной. Такие гильзы имеют форму конуса, и при закручивании первая гильза входит во вторую и, таким образом, распирает конструкцию, создавая дополнительную удерживающую силу. Также под кольцом наваривается дополнительная гайка под ключ, это сделано для того, чтобы облегчить сам процесс установки и зажатия крепления. При двойном распоре для того, чтобы закрутить анкер, нужно приложить немалые усилия.

Плюс ко всему, вы застрахованы от повреждения самого кольца, с помощью которого обычно и закручивают болт до распора. Где же на практике применяется такая технология крепления? Такой крепеж очень часто применяют при выполнении такелажных работ. На него могут повесить цепь большого диаметра, а это достаточно приличный вес. Также такое крепежное устройство часто используют для удержания стального троса больших диаметров, данная система крепежа без труда справляется с высокой нагрузкой.

Все о правилах монтажа анкера

На практике монтаж анкерного крепления не должен вызвать у вас особых трудностей, все, что нам понадобится для того, чтоб установить крепеж, это перфоратор, сверло по бетону, соответствующее диаметру крепежа, молоток и гаечный ключ. Вот подробная пошаговая инструкция, которая поможет нам в работе.

Как правильно установить анкер - пошаговая схема

Шаг 1: Сверлим отверстие

В первую очередь нужно просверлить отверстие, в которое в дальнейшем встанет наше крепление. Для этого вставляем в патрон перфоратора сверло и сверлим отверстие на глубину длины нашего болта.

Шаг 2: Очищаем отверстие от пыли

Как правило, после сверления в отверстии для анкерного крепежа остается много бетонной крошки, ее необходимо удалить из отверстия, желательно всю. В противном случае остатки бетонной пыли после работы сверлом не дадут плотно войти в стену гильзам анкерного крепления. Для того чтобы качественно очистить отверстие, можно использовать пылесос, который максимально удалит всю пыль.

Шаг 3: Вставляем и уплотняем крепление

На следующем этапе необходимо вставить анкер в отверстие и задавить его по максимуму. После молотком необходимо его уплотнить, практически до самого кольца.

Шаг 4: Затягиваем гайку и распираем анкер

Теперь нам необходимо гаечным ключом затянуть крепеж, чтоб распорная гайка выполнила свои функции и разжала гильзу в отверстии. Обычно для этого необходимо сделать два-три оборота анкера вокруг своей оси. Другим признаком готовности крепежа к эксплуатации будет невозможность провернуть крепеж.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

remoskop.ru

Такелаж

Такелаж - это совокупность приспособлений для подъема и перемещения грузов.Трос, канат – гибкое изделие из стальных, синтетических или растительных (пеньковых, хлопчатобумажных) волокон. Тросы бывают крученые (витые) и плетеные. Канат или трос является важной деталью грузоподъемных механизмов, таких как ручные тали, подъемные краны, и применяется для подъема тяжестей в строительстве. Считается, что канат - это толстый трос, а верёвка - это тонкий трос.Цепь - гибкое изделие из отдельных твердых звеньев, шарнирно соединенных между собой (ряд металлических звеньев, продетых одно в другое). Различают цепи приводные (для передачи движения), тяговые (для перемещения грузов), грузовые (для подвески и подъема грузов).Коуш - металлическая накладка на трос (канат, веревку) применяется для предохранения петли на конце троса от истирания.Рым-болт и рым-гайка имеют кольцо, предназначенное для захвата деталей и агрегатов при их транспортировке, сборке и разборке.Талреп - приспособление для натягивания тросов при установке растяжек антенн и т.п., для крепления грузов при перевозках.Стропы - это вспомогательные грузозахватные приспособления для подъема и перемещения габаритных или тяжелых грузов с помощью грузоподъёмных механизмов.

Вы можете заказать и купить такелаж, тросы, цепи, коуши, зажимы оптом.

DIN 689 крюк с кольцом и предохранителем. Не для подъёма грузов. Рабочая нагрузка от 250 до 2500 кг.
DIN 741 зажим для троса, каната с двумя шестигранными гайками, легкое исполнение, не для подъёма грузов. Диаметр троса от 3 до 40 мм.
DIN 763 цепь длиннозвенная сварная общего назначения для подвесок, растяжек, не для подъёма грузов. Диаметр сечения звена от 2 до 12 мм.
DIN 766 цепь короткозвенная сварная оцинкованная для подвесок, растяжек, не для подъёма грузов. Диаметр сечения звена от 2 до 16 мм.
DIN 1142 зажим канатный, тросовый, стальной, усиленный с двумя шестигранными гайками. Диаметр каната от 6 до 40 мм.
DIN 1478 талреп вилка-вилка закрытый, грузовой для рабочей нагрузки от 0,2 до 10 т.
Талреп грузовой гамбургский (гамбургер, винтовая стяжка). Грузоподъёмность 13 т, 20 т.
DIN 1480 талреп крюк-крюк открытый, не для подъёма груза. Размеры от М5х68 до М36х295.
DIN 1480 талреп кольцо-кольцо открытый, не для подъёма груза. Размеры от М5х68 до М36х295.
DIN 1480 талреп крюк-кольцо открытый, не для подъёма груза. Размеры от М5х68 до М36х295.
DIN 3052 Трос (канат) стальной одинарной свивки 1х7 (1+6) для растяжек, а также для подъёма грузов. Диаметр от 1 до 3 мм.
DIN 3053 Трос (канат) стальной одинарной свивки 1х19 для растяжек, не используется для грузоподъёмных работ. Диаметр от 1 до 4 мм.
DIN 3055 трос стальной оцинкованный с сердечником 6х7+FC для растяжек, подвесок. Диаметр от 2 до 10 мм.
DIN 3060 трос (канат) стальной оцинкованный круглопрядный с сердечником 6х19+FC. Диаметр от 6 до 20 мм.
Трос в ПВХ оболочке, оплётке DIN 3055 (6x7+ FC), DIN 3060 (6x19+ FC) для растяжки и обвязки.
DIN 3066 канат (трос) стальной оцинкованный с сердечником 6х37+FC. Диаметр от 10 до 30 мм.
DIN 5299 C Карабин пожарный пружинный для быстрого и надежного крепления тросов и цепей.
DIN 5299 D Карабин с фиксатором винтовой, пожарный для быстрого и надежного крепления тросов и цепей.
DIN 5685 А цепь короткозвенная сварная оцинкованная для растяжек, не для подъёма грузов. Диаметр сечения звена от 2 до 16 мм.
DIN 5685 C цепь оцинкованная стальная сварная длиннозвенная для растяжек, не для подъёма грузов. Диаметр сечения звена от 2 до 12 мм.
DIN 5686 цепь витая стальная оцинкованная для установки антенн, растяжек, не для подъёма грузов. Диаметр сечения звена от 1.4 до 5 мм.
DIN 6899 коуш для троса, каната стальной оцинкованный, размеры от 3 до 34 мм.
Блок такелажный одинарный с нейлоновым шкивом для каната, троса диаметром от 5 до 16 мм.
Блок такелажный двойной (двухшкивный) с нейлоновыми шкивами для каната, троса диаметром от 5 до 16 мм.
Блок для троса одинарный с вертлюгом и металлическим шкивом для каната, троса диаметром от 5 до 16 мм.
Блок для каната двойной с вертлюгом и металлическими шкивами для каната, троса диаметром от 5 до 16 мм.
Блок монтажный грузовой с откидной щекой, крюком или петлёй для тросов, канатов диаметром от 8 до 28 мм.
Блок с крюком и откидной щекой двойной монтажный грузовой для тросов, канатов диаметром от 8 до 28 мм. Рабочая нагрузка от 0.5 до 10 т.
Вертлюг грузовой петля-петля применяется в грузоподъемных механизмах для недопущения перекручивания каната, размеры от 6 до 22 мм.
Вертлюг петля-вилка позволяет двум присоединенным к нему такелажным элементам вращаться вокруг своей оси, размеры от 6 до 38 мм.
Вертлюг петля-кольцо позволяет двум присоединенным к нему такелажным элементам вращаться вокруг своей оси, размеры от 6 до 20 мм.
Вертлюг петля-петля позволяет двум присоединенным к нему такелажным элементам вращаться вокруг своей оси, размеры от 6 до 38 мм.
Вертлюг никелированный петля-петля используется для декоративных целей - подвесы, ограждения, размеры от 12 до 25 мм.
Зажим Simplex для создания петель и сращивания стальных тросов, канатов диаметром от 2 до 10 мм.
Зажим Duplex для создания петель и сращивания стальных тросов, канатов диаметром от 2 до 10 мм. Duplex гораздо прочнее Simplex.
DIN 3093 Зажим-втулка алюминиевая для тросов, канатов. Диаметр троса от 1.5 до 24 мм.
Зажим тросовый, канатный стальной оцинкованный IRON GRIP для крепления многожильных тросов диаметром от 5 до 34 мм.
Звено соединительное LL для цепей и грузозахватных элементов (крюков, скоб, захватов). Размеры цепей от 6 до 32 мм.
Звено соединительное для строп для присоединения цепей, грузозахватных элементов. Размеры от 7 до 20 мм.
Карабин винтовой оцинкованный с муфтой для соединения цепей и тросов. Не используется для подъема грузов. Размеры от 3 до 16 мм.
Кольцо с вертлюгом обеспечивает вращение двух присоединенных к нему элементов. Не для подъёма грузов. Размеры от 4 до 10 мм.
Кольцо оцинкованное стальное служит комплектующим элементом для различных такелажных приспособлений. Размеры от 3 до 10 мм.
Крюк с вертлюгом 322А грузовой применяется для подъёма грузов в различных грузоподъёмных механизмах. Рабочая нагрузка от 0.75 до 15 т.
Крюк грузоподъемный с расширенным зевом (литейный). Рабочая нагрузка от 2 до 31.5 т.
Крюк с защёлкой (предохранителем) грузовой общего назначения применяется в различных грузоподъёмных устройствах. Рабочая нагрузка от 1.12 до 31.5 т.
Крюк приварной применяется при грузоподъёмных работах с использованием экскаватора или погрузчика. Грузоподъемность от 2 до 10 т.
Крюк самозакрывающийся, такелаж (с принудительным закрыванием) с проушиной грузовой автоматически закрывается при подъеме груза. Рабочая нагрузка от 1.12 до 15 т.
Крюк грузовой самозакрывающийся с вертлюгом (самозащёлкивающийся) не допускает перекручивания канатов, цепей, тросов. Рабочая нагрузка от 1.12 до 12.5 т.
Крюк укорачивающий грузовой применяется для изменения длины ветвей цепных стропов. Рабочая нагрузка от 1.12 до 12.5 т.
Крюк цепных строп укорачивающий с вилочным соединением грузовой применяется для изменения длины ветвей цепных стропов. Рабочая нагрузка от 1.12 до 8.0 т.
Крюк цепной самозакрывающийся с вилочным соединением автоматически закрывается при подъеме груза. Рабочая нагрузка от 1.12 до 15 т.
Крюк цепной с вилочным соединением с защёлкой для установки на грузовую цепь без соединительного звена. Рабочая нагрузка от 1.12 до 15 т.
Крюк чалочный 320А грузовой применяется в качестве грузозахватного элемента строп и в различных грузоподъёмных механизмах. Рабочая нагрузка от 0.75 до 22 т.
Крюк чокерный скользящий применяется для изготовления чокеров (чекеров) - специальных канатных стропов. Рабочая нагрузка от 1.6 до 5 т.
Крюк грузоподъемный AK открытый, грузовой, без предохранительного замка.
Крюк грузоподъемный SK закрытый, грузовой, с предохранительным замком. Рабочая нагрузка на крюк от 1,12 до 12,5 т.
Крючок S-образный. Диаметр прутка крючка от 3 до 10 мм, длина от 25 до 103 мм.
Ремень стяжной для крепления грузов на автомобилях и грузовиках с натяжным устройством SIV.
Ремень стяжной крепёжный грузовой PSV-250 для закрепления и пакетирования небольших грузов.
Рым-болт с поворотной петлёй (грузовая петля / такелажная точка). Рабочая нагрузка на рым-болты от 0.3 до 15 т.
Рым-болт DIN 580 с кольцом и буртиком, диаметр резьбы от М6 до М64, рабочая нагрузка от 0.08 до 16 т.
Рым-гайка DIN 582, размеры от М6 до М64, рабочая нагрузка вдоль оси от 0.07 до 16 т.
Скоба прямая с болтом, гайкой и шплинтом, грузоподъёмная G-2150. Рабочая нагрузка от 0.5 до 85 т.
Скоба прямая такелажная с пальцем с резьбой грузовая G-210. Рабочая нагрузка от 0.5 до 85 т.
Скоба омегообразная G-2130 с болтом, гайкой и шплинтом. Рабочая нагрузка от 0.5 до 85 т.
Скоба такелажная омегообразная с пальцем грузовая G-209. Рабочая нагрузка от 0.5 до 85 т.
Скоба монтажная такелажная с пальцем с резьбой, не для подъёма грузов. Размеры от 3.5 до 38 мм.
Соединитель цепей открытый для присоединения звеньев цепи и для их ремонта. Не для подъема грузов. Размеры от 3 до 12 мм.
Стропы канатные, цепные, текстильные для подъема и перемещения габаритных или тяжелых грузов с помощью грузоподъёмных механизмов.
Строп текстильный ленточный двухпетлевой. Рабочая нагрузка стропа от 1 до 10 т, длина от 2 до 8 м.
Строп кольцевой текстильный ленточный. Рабочая нагрузка от 1 до 3 т, длина от 4 до 12 м.
Цепь грузоподъёмная высокопрочная класс 8 для подъема и перемещения людей и грузов. Рабочая нагрузка от 1.12 до 31.5 т.

tdm-neva.ru

Тросовые (канатные) анкера в Москве

В отличие от традиционных стержневых анкеров, которые по своей конструкции напоминают стальные болты, тросовые похожи на канат, состоящий из семи или более прочных металлических прядей. Они активно применяются в современном строительстве при укреплении откосов, склонных к оползням, сооружении подземных этажей, упрочнении подпорных стен и котлованов.

Конструкция

Канатные анкеры состоят из двух частей:

  • оголовка;
  • основной части.

Оголовок, называемый также навершием, выполняет функцию крепления анкеров к основанию, а также защищает верхнюю часть троса от коррозии. Он представляет собой металлическую трубу, один из концов которой содержит анкерную обойму, снабжённую запорными механизмами и специальными отверстиями для них. Навершие помещается в защитный колпак, заполненный бетонной смесью.

Тросовые анкера

Основная часть состоит из сплетённых друг с другом стальных канатов. Каждый из тросов защищён специальной трубкой, которая блокирует действие внешних факторов. Вдоль канатов закреплены стяжки, которые выполняют функцию соединительного механизма. Внутри каждого каната располагаются инъекционные трубки, через которые под высоким давлением подаётся цементная суспензия. Дополнительно основная часть защищается гофрированной трубкой из эластичного пластика.

Преимущества использования тросовых анкеров

Канатные анкера обладают множеством преимуществ, обуславливающих их высокую популярность. Самыми важными среди них являются:

  • высокая прочность – прядевые анкера могут похвастаться высокой устойчивостью к разрыву, которая легко увеличивается за счёт добавления дополнительных стальных нитей;
  • произвольная длина – современные технологии позволяют изготавливать тросовые изделия любой длины без применения сварки или каких-либо других соединений;
  • продолжительный срок эксплуатации, составляющий не менее 50 лет.

Заказ канатных анкеров в компании «БурСтройАльянс»

Наша компания много лет занимается установкой тросовых металлических изделий на заказ. Мы в кратчайшие сроки поставим анкера любой конструкции и длины, соответствующие прочностным характеристикам, указанным в проектной документации. Впоследствии опытные специалисты произведут их монтаж, придерживаясь всех необходимых технологических норм и правил. Чтобы заказать поставку или установку канатных анкеров, оставьте заявку на сайте или позвоните по указанному телефону.

Получите консультацию инженера бесплатно

buronabivnie-svai.ru

Канатный анкер

 

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к анкерному креплению контура горных выработок. Канатный анкер состоит из множества проволок прядей каната, муфты для соединения концов проволок прядей каната, ограничителей радиального перемещения проволок прядей каната. Муфта соединена резьбой со стержнем хвостовика анкера, на котором размещены опорные элементы и опорная гайка, и имеет коническую поверхность, с которой взаимодействуют наружные проволоки прядей каната, между которыми размещен клин, причем пряди каната, размещенные в скважине, образованной в геологической структуре, в интервалах между ограничителями радиального перемещения проволок прядей каната разъединены вставками с возможностью относительного перемещения и изгиба прядей каната. Разъединенные пряди каната могут быть охвачены с внешней стороны разделенной вдоль оси на части конической втулкой, снабженной упругими усами. Клин может быть выполнен в виде несплошной втулки, охватывающей центральную проволоку каната, и иметь внешнюю коническую поверхность и резьбу на поверхностях контакта с проволоками каната. Клин может иметь впадины, совпадающие с профилем охватывающих его прядей каната. 3 з. п. ф-лы, 7 ил.

Предложение относится к горной промышленности, в частности к анкерам глубокого заложения для крепления контура выработок, когда необходимая длина анкера превосходит высоту выработки.

Известен канатный анкер /1/, в котором элементы открытой поверхности спиральных наружных прядей имеют форму углублений, расположенных наклонно относительно продольной оси. Углубления выполнены на поверхности проволок накаткой. На трос навинчивается муфта, имеющая многогранную форму для создания крутящего момента при затяжке троса. Недостаток такого анкера состоит в том, что прочность внешних проволок ослабляется при переходе к накатанной резьбе. Поэтому для обеспечения необходимой несущей способности требуется введение дополнительного количества проволок вокруг центральной. Наиболее близким аналогом по технической сущности является система штанговой крепи с использованием скрученного каната /2/, которая состоит из множества отдельных канатов и узла для соединения первых концов каждого каната. Недостаток такого анкера состоит в том, что отсутствует возможность создания высокого предварительного натяжения незамедлительно после установки анкера в скважину и закрепления его цементирующими смесями нагнетательным способом. При закреплении каната цементирующими смесями в ампулах отсутствует возможность эффективного перемешивания закрепляющих смесей с отвердителем. Такой анкер неэффективно выполняет функцию сшивки слоев пород вследствие их расслоений и конструктивных недостатков анкера, не обеспечивающего полноту передачи нагрузки со стенок скважины на грузонесущий канат. Целью предлагаемого изобретения является повышение качества крепления за счет обеспечения возможности создания высокого (до 70% от номинальной нагрузки) предварительного натяжения, повышения качества выполняемой функции сшивки, эффективности перемешивания цементирующих смесей, обеспечение податливости. Указанная цель достигается тем, что в канатном анкере, состоящем из множества проволок, прядей и имеющем муфту для соединения концов проволок, прядей, ограничители радиального перемещения проволок каната, опорные элементы и опорную гайку, муфта соединена резьбой со стержнем хвостовика анкера, на котором размещены опорные элементы и опорная гайка, и имеет коническую поверхность, с которой взаимодействуют наружные проволоки прядей каната, между которыми размещен клин, причем пряди каната, размещенные в скважине, образованной в геологической структуре, в интервалах между ограничителями радиального перемещения проволок прядей каната, разъединены вставками с возможностью относительного перемещения и изгиба проволок каната, и которые охвачены с внешней стороны разделенной вдоль оси на части конической втулкой, снабженной упругими усами. Клин выполнен в виде несплошной втулки, охватывающей центральную проволоку каната, и имеет внешнюю коническую поверхность и резьбу на поверхностях контакта с проволоками каната. Клин имеет впадины, совпадающие с профилем охватывающих его прядей каната. Присоединение к муфте стержня, выполняющего функцию хвостовика анкера, позволяет создать необходимый запас резьбы для хода опорной гайки (при минимальном расходе стали) и тем самым создать достаточное предварительное натяжение анкера. Коническая поверхность муфты и введение клина в муфту между проволоками прядей каната обеспечивает надежное соединение каната с муфтой и дополнительную податливость анкера за счет проскальзывания каната относительно муфты. Величина этого проскальзывания зависит от нагрузки. Кроме того, дополнительная податливость анкера кроме упругих деформаций каната обеспечивается опорной полусферической шайбой на величину, равную радиусу сферической поверхности. При закреплении анкера полимербетоном для его перемешивания и прочного сцепления с цементирующим материалом в скважине проволоки пряди каната разъединены в интервалах между ограничителями жесткими вставками, выполненными в виде скоб или конических втулок. Для обеспечения незамедлительного начального натяжения канатного анкера при закреплении его цементирующими смесями нагнетательным способом пряди каната в местах их контактного рассоединения с внешней стороны охвачены разделенной вдоль оси на части конической втулкой, снабженной упругими усами. Коническая втулка при взаимодействии с утолщением каната выполняет функцию замка анкера при закреплении его цементирующими смесями. По сравнению с аналогом /1/ в предлагаемом решении повышается прочность каната при том же количестве проволок за счет замены резьбового соединения муфты с канатом на соединение посредством использования конической поверхности муфты и введения клина. По сравнению с прототипом /2/ улучшается качество крепления путем обеспечения возможности создания высокого предварительного натяжения за счет запаса резьбы на шпильке, выполняющей функцию хвостовика анкера, и за счет введения замков анкера. Кроме того, введение клина и конической поверхности в муфте увеличивает величину податливости анкера. Анализ источников информации позволяет сделать вывод о том, что предложение удовлетворяет признаку "новизна и полезность". Сущность предложения поясняется фиг. 1-8. На фиг. 1 представлен общий вид канатного анкера, закрепленного в скважине геологической структуры. На фиг. 2 представлено поперечное сечение муфты, соединяющей концы семижильного каната. На фиг. 3 - поперечное сечение муфты, соединяющей концы двух прядей каната. На фиг. 4 - поперечное сечение муфты, соединяющей концы трех прядей каната. На фиг. 5 - поперечное сечение муфты, соединяющей концы четырех прядей каната. На фиг. 6 - конструкция муфты. На фиг. 7а, б - упругое кольцо. Канатный анкер, установленный в скважине 1 (фиг. 1), включает канаты 2 (канат), охваченные ограничителями 3 радиального перемещения проволок прядей каната, вставки 4 в виде скоб или конических втулок, прерывающие контактное взаимодействие прядей каната в интервалах между ограничителями 3, стержень (шпильку) 5, соединенный резьбовым соединением с муфтой 6, соединенной с канатами (канатом) 2 посредством клина 7. Установленный в скважине 1 канатный анкер закреплен цементной смесью (или полимербетоном) 8. В устье скважины 1 для подачи цементных смесей 8 установлен герметизатор 9, выполненный с отверстиями для шлангов 10, 11. Шланг 10 предназначен для подачи раствора цементных смесей. Шланг 11 предназначен для отвода воздуха. Муфта 6 (фиг. 6) выполнена в виде втулки. Осевое отверстие выполнено ступенчатым с коническим переходом с большего диаметра на меньший. Отверстие большего диаметра имеет резьбу для соединения со стержнем (шпилькой) 5. Стержень 5 выполняет функцию хвостовика анкера, на котором установлены опорные элементы: полусферическая опорная шайба 12, промежуточная шайба 13, опорная гайка 14. Опорные элементы взаимодействуют с геологической структурой через решетчатую перетяжку 15. Для создания высокого начального натяжения канатного анкера, закрепляемого нагнетательным способом цементирующими смесями, канат снабжен замками. Клином замков служит канат 2 в местах прерывания контактного взаимодействия прядей каната вставками 4 в интервалах между ограничителями 3. В качестве распорной гильзы используется коническая втулка 16, разделенная вдоль оси на части, которые соединены между собой, образуя коническую втулку 16, упругими кольцами 17. Концы упругих колец 17 (фиг. 7) загнуты и образуют упругие усы. Кольца 17 размещены в кольцевой проточке втулки 16, выполненной со стороны контакта втулки со стенками скважины. Упругие усы колец 17 предотвращают обратный ход втулки 16. Расстояние между концами упругих усов до момента размещения каната в скважине больше диаметра скважины на 6-8 мм. В собранном виде к канату 2 прикреплен воздухоотводящий шланг 11 для отвода воздуха из скважины при нагнетательном способе закрепления анкера. Основным элементом, соединяющим муфту 6 с канатами (канатом) 2, является клин 7. Число прядей каната в анкере определяется из расчета необходимой несущей способности анкеров в зависимости от их длины, плотности установки. Несколько прядей каната 2 закрепляются (фиг. 3, 4, 5) в муфте 6 посредством клина 7, выполненного коническим с продольными впадинами, совпадающими с профилем охватывающих его прядей каната 2. При использовании каната с прядями в виде проволок (7 штук, например, арматурный канат К-7) клин 7 выполнен в виде несплошной втулки (фиг. 2), охватывающей центральную проволоку каната, и имеет внешнюю коническую поверхность и резьбу на поверхностях контакта с проволоками каната. Несплошность втулки 7 создается продольной прорезью. Резьба предназначена для увеличения сцепления и трения клина 7 с проволоками каната 2. Канатный анкер устанавливают и закрепляют способом нагнетания цементных смесей (смол) или механическим способом полимербетоном. Нагнетательный способ используется при наличии водопритоков из скважины. Механический способ используется при отсутствии водопритоков из скважины. Механический способ состоит в досылке ампул с закрепляющим материалом в скважину анкером, в досылке анкера с вращением до упора его торца в дно скважины, в перемешивании полимербетона анкером путем его вращения, в ожидании времени отвердения, в предварительном натяжении. В таком случае вращение анкера необходимо для перемешивания закрепляющих смесей с отвердителем. При закреплении анкера смолой в ампулах вставки 4, увеличивающие диаметр каната, выполняют функцию смесителя для качественного перемешивания смолы с отвердителем. В дальнейшем, после отвердения смолы, образованные вставками 4 "узлы" каната увеличивают силу сцепления каната со смолой. Установка канатного анкера, закрепляемого цементирующими смесями нагнетательным способом, осуществляется следующим образом. После окончания бурения скважины 1 (фиг. 1) в нее вставляют в собранном виде канатный анкер. В местах уширения вкладыш 4 разъединяет пряди каната. В этих местах канат имеет увеличенный диаметр. Интервал уширения ограничен обжимными втулками 3, которые ограничивают радиальное перемещение прядей каната. На втулки 3 оперты торцы конических втулок 16, которые состоят из долек, соединенных в коническую втулку кольцами 17 с упругими усами. Расстояние между концами упругих усов на 6-8 мм больше диаметра скважины. В собранном виде к канату 2 прикреплен воздухоотводящий шланг 11. После досылки до упора в дно скважины анкер не может выпасть, т. к. удерживается упругими усами колец 17 конических втулок 16. Верхний открытый торец шланга 11 размещен у забоя скважины. У устья скважины канат соединен с муфтой 6 посредством клина 7. В муфту ввинчен конец стержня 5. После досылки анкера на хвостовик 5 надевают герметизатор 9 до упора его фланцами в устье скважины. Затем на хвостовик 5 надевают опорные элементы 12, 13 и закрепляют их гайкой 14. При вращении гайки 14 на хвостовике 5 муфта 6 и канат 2 перемещаются к устью скважины. Дольки конической втулки 16 не имеют обратного хода, т. к. оперты на стенки скважины упругими усами колец 17, размещенных в кольцевой впадине втулки 16. Уширения каната 2 заходят в коническую втулку 16, раздвигая ее дольки до упора в стенки скважины 1. Конические втулки 16 с внешней стороны выполнены с кольцевыми выступами, которыми они внедряются в стенки скважины, увеличивая сцепление с ними. Уширения каната 2, образованные вкладышами 4, выполняют функцию распорного клина при взаимодействии с конической втулкой 16 при перемещении каната к устью скважины. Таким образом, вращением гайки 14 на хвостовике 5 создается предварительное натяжение каната 2 при его взаимодействии с коническими втулками 16. После предварительного натяжения в устье скважины 1 через отверстие фланца герметизатора 9 вставляют конец подающего шланга 10. Противоположный конец шланга 10 подсоединен к насосу. После установки анкера насосом через шланг 10 заполняют скважину 1 цементирующей смесью 8. При этом воздух из скважины 1 отводится через воздухоотводящий контрольный шланг 11. Контролем полного заполнения скважины раствором смеси 8 является появление на выходе шланга 11 этого раствора. По окончании процесса заполнения скважины 1 раствором смеси 8 подающий шланг 10 зажимают хомутом и отрезают от остальной части. Под действием сил горного давления контур неустойчивой части массива вокруг выработки расширяется, т. е. увеличивает свой объем за счет расслоения, появления новых и раскрытия старых трещин, дислокации. При этом устье скважины перемещается в сторону выработки, оказывая силовое давление через перетяжку 15 на опорную 12 и промежуточную 13 шайбы, на опорную гайку 14, которая соединена со стержнем 5 резьбовым соединением. Стержень 5 через резьбовое соединение передает растягивающую нагрузку на муфту 6, которая конической поверхностью и узким отверстием взаимодействует с наружными проволоками каната. Конец каната под действием нагрузки со стороны муфты 6 проскальзывает. Вместе с проскальзыванием каната 2 относительно муфты 6 перемещается и клин 7, который размещен внутри прядей (проволок) каната. Сцепление и трение клина с проволоками каната усилено резьбой на поверхности клина. Поэтому клин относительно каната не перемещается. С перемещением клина 7 в сторону узкого отверстия муфты 6 усиливается трение наружных проволок каната о коническую поверхность муфты. В конечном итоге силы трения каната 2 о стенку муфты 6 уравновешивают действующие осевые нагрузки на муфту. Противоположный конец каната 2 закреплен на отрезке скважины 1 в устойчивой части приконтурного массива выработки. Цементирующая смесь 8 заполняет все впадины неровной поверхности скважины 1, имеет прочную адгезию со стенками скважины и канатом, заполняет разрывы контактной сплошности проволок каната 2, образованные вставками 4. Под действием осевой нагрузки канат 2, опираясь на стенки отвердевшей цементной смеси прядями, ограничителями радиального перемещения проволок каната, "узлами" каната, образованными вставками 4, подвергает отвердевшую смесь 8 на интервале устойчивой части массива сдвиговым напряжениям. Вследствие того что сдвиговая прочность смеси 8 превосходит действующие нагрузки, канат 2 в устойчивой части массива надежно закреплен и не может перемещаться к устью скважины относительно ее стенок. Этому препятствуют "узлы" каната. В неустойчивой части приконтурного массива канат подвержен упругим деформациям, цементная смесь 8 под действием растягивающих нагрузок растрескивается, расслаивается вместе с приконтурным массивом. Однако отделится от устойчивой части массива она не может, т. к. этому препятствуют опорные элементы 12, 13, 14 анкера в устье скважины и "узлы" каната, с которыми связана отвердевшая цементная смесь. Вследствие того что дилатансионные процессы (расширение) приконтурного массива в неустойчивой части неизбежны, то для защиты каната от перегрузок предназначена податливая опорная полусферическая шайба 12. Ее нагрузочная характеристика выбирается более низкой по отношению к нагрузочной характеристике системы "канат -муфта - стержень". Податливость опорной полусферической шайбы определяется меридиональным радиусом полусферы. Толщина стенок опорной полусферической шайбы и радиус определяют параметры ее нагрузочной характеристики. За счет значительного предварительного натяжения анкер быстрее включается в работу, снижая расслоение. При этом создается некоторое состояние объемного сжатия приконтурного массива, которое увеличивает остаточную прочность приконтурного массива в его неустойчивой части. Осуществление предварительного натяжения на любую заданную величину возможно благодаря введению замков в виде конических втулок и достаточному запасу резьбы на стержне 5 при меньших затратах на металл по сравнению с прототипом. Таким образом соединение каната с жестким хвостовиком муфтой посредством клина в отличие от прототипа /2/ улучшает качество крепления путем обеспечения возможности создания высокого предварительного натяжения за счет наличия резьбы на хвостовике 5 с опорной гайкой 14 и за счет введения замков 16. Образование вставками 4 участков уширения по длине каната улучшает функцию сшивки анкера, при которой увеличивается доля передачи нагрузки со стороны слоев пород приконтурного массива на анкер и тем самым снижается нагрузка на опорные элементы анкерной крепи. Это позволяет применять более дешевые облегченные конструкции опорных элементов анкерной крепи. Источники информации 1. Патент GB 2281366 A1 Е 21 D 21/00. Изобретения стран мира. Вып. 063 01/70 с. 3. 2. Патент WO 9505524 A1 Е 21 D 21/00. Изобретения стран мира. Вып. 063 05/96 с. 10.

Формула изобретения

1. Канатный анкер, состоящий из множества проволок прядей каната, муфты для соединения концов проволок прядей каната, ограничителей радиального перемещения проволок прядей каната, отличающийся тем, что муфта соединена резьбой со стержнем хвостовика анкера, на котором размещены опорные элементы и опорная гайка, и имеет коническую поверхность, с которой взаимодействуют наружные проволоки прядей каната, между которыми размещен клин, причем пряди каната, размещенные в скважине, образованной в геологической структуре, в интервалах между ограничителями радиального перемещения проволок прядей каната разъединены вставками с возможностью относительного перемещения и изгиба прядей каната. 2. Канатный анкер по п. 1, отличающийся тем, что клин выполнен в виде несплошной втулки, охватывающей центральную проволоку каната, и имеет внешнюю коническую поверхность и резьбу на поверхностях контакта с проволоками каната. 3. Канатный анкер по п. 1, отличающийся тем, что клин имеет впадины, совпадающие с профилем охватывающих его прядей каната. 4. Канатный анкер по п. 1, отличающийся тем, что разъединенные вставками пряди каната охвачены с внешней стороны разделенной вдоль оси на части конической втулкой, снабженной упругими усами.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4, Рисунок 5, Рисунок 6, Рисунок 7

www.findpatent.ru

в чём особенность данных анкеров?

  

Материалы, конструкция

Анкерные болты с кольцом или крюком редко изготавливают из одного вида металла – обычно для этой цели используют определенный сплав:

  • Сталь. Наиболее простой вариант; такие болты не имеют обработки. 
  • Сталь, оцинкованная гальваническим методом. Благодаря дополнительному цинковому покрытию анкерные болты такого типа служат гораздо дольше своих необработанных «собратьев». 
  • Нержавеющая сталь. Для изготовления анкеров зачастую используют сталь А1-А3, каждая из которых имеет свои технические характеристики, соответственно, как и анкерные болты, изготовленные из нее. 
  • Латунь. Будучи достаточно мягким металлом, латунь прекрасно показывает себя при использовании в местах с повышенной влажностью и даже в жидкостях, практически не поддаваясь коррозийному влиянию внешней среды.

Анкерные болты используются только для фиксации тяжелых конструкций в полнотелых материалах: в бетоне, камне, кирпиче. Так, при помощи обыкновенных анкерных болтов можно закрепить нагреватели воды, батареи, спортивные стенки и многое другое. Состоит такой болт из ряда элементов:

  • внутреннего болта;
  • корпуса;
  • пластиковой изолирующей прокладки;
  • гайки;
  • крюка или кольца.

Анкеры с кольцом и с крюком обеспечивает фиксацию по следующему принципу: гайка крутится и входит в распорку, а распорная конструкция при закручивании болта расширяется, увеличивается в объеме и надежно фиксируется. Анкер с крюком или кольцом на его конце, используется для натяжения кабелей, веревок, тросов.

Именно на анкерные болты такого типа чаще всего вешают люстру и потолочный вентилятор. За размер таких болтов принимается размер резьбы.

Как крепить анкерный болт? Ответ на этот вопрос вы узнаете, прочитав данную статью.

А в этой статье говорится про технические характеристики анкерных болтов.

Анкерный болт с кольцом

Обыкновенный распорный анкерный болт с кольцом на конце применяется для фиксации тяжелых конструкций, которые не подвержены постоянным и сильным динамическим нагрузкам, например, растяжек, ворот или кабельных тросов. Представляет собой такую же шпильку, как и на обычным анкере, на одном конце которой находится резьба, а на другом расположено кольцо.

Часто для изготовления анкеров этого вида используют оцинкованную гальваническим методом желто-пассированную сталь. Для прочной и неразъемной фиксации очень тяжелых объектов желательно использовать анкер двухраспорный с кольцом, который (помимо основных элементов) имеет еще и гайку в виде конуса.

В отличие от обыкновенных болтов двухраспорный имеет две-три распорные гильзы, которые обеспечивают более надежную фиксацию.

Закрутить такой анкер своими силами будет достаточно непросто, однако кольцо на его конце точно не пострадает при монтаже. Применяется этот болт на такелажных работах при креплении больших цепей и тросов.

Анкерный болт с крюком

Акерный болт такого типа на одном конце имеет крюк или полукольцо, остальные же его конструктивные элементы аналогичны элементам болта с кольцом. В отличие от болтов с кольцом, анкерные болты с крюком применяются для установки разного рода подвесных сооружений, которые в процессе их использования нужно будет периодически снимать, либо для фиксации строительных лесов вместо кольцевого шурупа. Болты этого типа обеспечивают несколько менее надежную фиксацию конструкций, но позволяют снимать и менять конструкции при необходимости. Болты с крюком можно использовать и для установки в тонкий бетон.

Анкеры, имеющие крюк или же кольцо, успешно используются как в бытовых условиях, так и в промышленности: с помощью этих болтов можно быстро и надежно установить кабель или повесить нагреватель воды, не опасаясь срыва всей конструкции. А уж какой именно анкер выбрать… Проблемой выбор не станет!

ru-house.net