Содержание
Болт с отверстием внутри — Особое — Где?? — Price-Altai.ru
Перейти к содержимому раздела
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Активные темы
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
RSS
Сообщений [ 8 ] Просмотров: 1 361
1 Тема от LVV 23.08.2017 09:26:40 (5 лет 2 месяца назад)
- LVV
- Участник
- Автор темы
- Неактивен
Тема: Болт с отверстием внутри
Добрый день.
Подскажите где найти?
типа такого:
»Только дурак нуждается в порядке — гений господствует над хаосом»
2 Ответ от AMupbI4 23.08.2017 09:28:48 (5 лет 2 месяца назад)
- AMupbI4
- Участник
- Неактивен
Re: Болт с отверстием внутри
LVV пишет:
Добрый день.
Подскажите где найти?
типа такого:
а просверлить и резьбу нарезать?
4 Ответ от LVV 23.08.2017 09:30:00 (5 лет 2 месяца назад)
- LVV
- Участник
- Автор темы
- Неактивен
Re: Болт с отверстием внутри
Gapur пишет:
LVV пишет:
Добрый день.
Подскажите где найти?
типа такого:а просверлить и резьбу нарезать?
долго сверлить, да и боюсь не попасть на выходе, резьба внутри не нужна
»Только дурак нуждается в порядке — гений господствует над хаосом»
5 Ответ от НП 23.08.2017 09:30:33 (5 лет 2 месяца назад)
- НП
- Участник
- Неактивен
Re: Болт с отверстием внутри
LVV пишет:
Добрый день.
Подскажите где найти?
типа такого:
Взять подходяший болт и просверлить.
6 Ответ от AMupbI4 23.08.2017 09:33:59 (5 лет 2 месяца назад)
- AMupbI4
- Участник
- Неактивен
Re: Болт с отверстием внутри
LVV пишет:
Gapur пишет:
LVV пишет:
Добрый день.
Подскажите где найти?
типа такого:а просверлить и резьбу нарезать?
долго сверлить, да и боюсь не попасть на выходе, резьба внутри не нужна
тем более, без резьбы. Ну тогда найти у кого сверлильный станок есть и минута времени
7 Ответ от demmax2004 23.08.2017 09:38:54 (5 лет 2 месяца назад)
- demmax2004
- Разрушитель мифов и надежд
- Неактивен
Re: Болт с отверстием внутри
ТС зайди в тему своими руками там есть мастера токари дело 5 минут
Сообщений [ 8 ] Просмотров: 1 361
Просматривают тему:
1 гость, 0 пользователей
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Перейти в раздел:
КомпьютерыНоутбукиПланшетыКомплектующие для стационарных ПККомплектующие для мобильных ПКМониторыСетевое оборудованиеПериферияИгровые приставки, консолиКуплюМеняюТелефоны, смартфоныАксессуары для мобильных устройствКуплюМеняюТелевизоры, ВидеоАудиоФото и видеокамерыКуплюМеняюАвтомузыка, автоэлектроникаАвтошины, дискиАвтомобилиМотоциклы, мопеды, велосипедыАвтозапчастиКуплюИщу работуВакансииПродаюКуплюМебель, интерьерОдежда, обувьУкрашения, ювелирные изделия, аксессуарыКоллекционированиеТехническая продукция и строительствоСпортивный и туристический инвентарьЖивотные, растения и сопутствующие товарыПродаюКуплюМеняюУслугиНедвижимостьОтдам даром, приму в дарГде??Выбор и оценкаАукционыБеседкаТехническая поддержкаВопросы по форуму
27. 10.2022 07:12:24 | © Price-Altai.ru
Виды болтов по назначению и применению
Жизнь современного человеческого общества трудно представить без элементов соединения — болтов, гаек, шурупов, винтов и тому подобного. Все эти, казалось бы, незначительные детали окружают нас повсеместно, даже в бытовой сфере, не говоря уже о промышленности и строительстве. Практически во всём — от мебели до компьютера, используются те или иные соединительные детали. Но всё же наиболее распространёнными элементами соединения считаются болты.
Болт представляет собой крепёжную резьбовую деталь, имеющую вид цилиндрического стержня. Некоторая часть болта имеет наружную резьбу, предназначенную для накручивания одной или более гаек. С одной из сторон этот стержень снабжён головкой, обычно имеющей шестигранную форму, подходящую под гаечный ключ. Как правило, применяют болты при сборке разборных конструкций. Преимуществом такого вида соединения является то, что его легко можно заменить в том случае, если болты по какой-либо причине вышли из строя, либо возникла такая необходимость.
Все виды болтов условно можно разделить на две категории: чёрные и оцинкованные.
Чёрные болты — это необработанные, или не имеющие наружного покрытия. Их применяют в тех случаях, где не имеет никакого значения эстетический вид конструкции, либо же изделие будет подвергаться покраске. К примеру, необработанные болты применяют в машиностроении, промышленном строительстве и других подобных областях.
Оцинкованные болты используют при сборке изделий, в которых внешний вид имеет значение. Такие болты не подвержены коррозии и сохраняют презентабельный вид на протяжении долгого времени. Используют оцинкованные болты, к примеру, при сборке приборов или комнатной мебели.
Также болты, будь то с покрытием или без, имеют между собой визуальные различия. Рассмотрим основные из них.
Виды болтов по размеру и форме головки
В зависимости от предназначения болта, его головка может иметь ту или иную форму. Самые распространённые виды головок — это шестигранная, но бывает также квадратная, круглая и овальная.
Размеры головок также могут отличаться. К примеру, шестигранная головка может быть как нормального, стандартного размера, так и уменьшённой или увеличенной. Разным бывает и профиль головки.
У некоторых болтов он полукруглой формы, также встречаются болты, имеющие круглую головку с отверстием внутри. Есть болты и с потаённой головкой, например, для сборки мебели.
Виды болтов по форме стержня
Самый распространённый вид стержня — это стержень одного диаметра по всей длине. Но бывают и ступенчатые стержни, в которых гладкая часть стержня немного больше в диаметре, чем та часть, на которую нанесена резьба. Болты с такой формой стержня называют призонными и используют их для скрепления тяжелонагруженных соединений.
Также болты бывают сугубо специфические, т. е предназначены для какой-то одной определенной цели.
Виды болтов по типу и шагу резьбы
Болты, как и гайки, отличаются между собой и типом резьбы. Резьба бывает метрическая, дюймовая, трапециидальная, трубная, квадратная, прямоугольная и упорная. Наиболее применимой является метрическая резьба, которая, в свою очередь, подразделяется на два типа: с мелким и крупным шагом.
Виды болтов по варианту исполнения
Вариант исполнения — это конструктивная особенность, определённая стандартом, например ГОСТ или DIN.
К примеру, в шестигранных болтах таким вариантом исполнения может быть стопорение резьбового соединения. Для этого на головке болта или, как вариант, в конце резьбовой части, изготавливается отверстие для вязочной проволоки или шплинта.
Бывает и так, что возникает потребность уменьшить вес болта, при этом сохранив его размер и прочность. В таких случаях в головке болта делается углубление.
Виды болтов по классу точности, прочности и материалу
Болты, имеющие шестигранную головку, также классифицируют по классу точности. Всего определения класса точности три, и обозначаются они латинскими заглавными буквами «A», «B» и «C». Под точностью подразумевается степень шероховатости резьбы, разница в диаметрах цилиндрических стержней и опорными поверхностями головок. Так, виды болтов с повышенным классом точности «A» используют при наиболее ответственных сборках, например, в точном приборостроении.
Разница в диаметрах между болтом и отверстием не превышает 0,25 — 0,30 миллиметров. Более всего распространён класс точности «B». Такие болты применяют в отверстиях, диаметр которых больше, чем диаметр стержня болта на 1 — 1,5 миллиметра. Для болтов с классом точности «C» допускается значительное несоответствие между самим стержнем и отверстием. Так, стержень болта здесь может быть меньше отверстия в размере до трёх миллиметров. Такие болты используют для малоответственных соединений.
Исходя из потенциального назначения болтов, при их изготовлении используются различные марки стали. Следовательно, разные виды болтов имеют и разную прочность. При их производстве используют следующие материалы: сталь обычного качества; качественная конструкционная углеродистая сталь; нержавеющая, стойкая к коррозии, обыкновенная сталь; нержавеющая, стойкая к коррозии, жаропрочная сталь; конструкционная легированная углеродистая сталь; сталь конструкционная низколегированная для сварных конструкций; жаропрочная релаксационностойкая сталь; технический титан; сплав титановый деформируемый; медь; латунь.
Иные виды болтов
Диапазон использования разных видов болтов очень широк. Такой тип соединения прочно занял своё место как на промышленном, так и на бытовом уровне. В зависимости от сферы использования болтов классифицируется и его назначение. Так, предприятия по выпуску метизных изделий выпускают следующие основные виды болтов по назначению:
Машиностроительные болты. Отличительная особенность таких видов болтов — это повышенная прочность. Обычно их выпускают с шестигранными формами головок. Резьба, как правило, наносится метрическая. Предназначены они прежде всего для соединений, которые подвержены большим нагрузкам. Сфера использования — машиностроение, приборостроение, промышленное оборудование, а также сборка различных механизмов. Соединяют с их помощью в основном стальные и чугунные детали.
Строительные болты. В их производстве также используются высокопрочные материалы. Выпускаются они обычно с увеличенными головками. Такие болты находят своё применение на строительстве различных зданий, как гражданских, так и промышленных. Например, их используют при сборке строительных конструкций. Применяются они и при строительстве мостов, тоннелей, метрополитенов и других важных объектов.
Дорожные болты. Класс прочности таких болтов варьируется от низкого до более высокого, в зависимости от места применения. Изготавливают их с полукруглой головкой и квадратным подголовком — благодаря этому их можно закручивать без вспомогательного монтажного ключа. Применяются они при сборке металлических дорожных заграждений. Зачастую такие болты покрывают оцинковкой, чтобы уберечь от воздействия погодных факторов.
Железнодорожные болты. Производят такие крепёжные соединения в небольших количествах, поскольку сфера их использования довольно невелика. Используют эти виды болтов при монтаже железнодорожного полотна и вспомогательных к нему конструкций. В свою очередь, железнодорожные болты подразделяются на стыковые (или путевые), закладные и клеммные. Стыковые (путевые) болты используют вместе с рельсовыми накладками. Выпускаются они с закруглёнными головками. Закладные болты предназначены для соединения шпал с подкладками. А с помощью клеммных болтов прокладка крепится к рельсам. Изготавливают железнодорожные болты из углеродистой стали высокой прочности.
Транспортные (норийные) болты. Иногда их ещё называют элеваторными болтами. Они предназначены для прикрепления норийного ковша или другого подающего элемента к транспортировочной ленте. Изготавливают их из углеродистой стали как с цинковым покрытием, так и без него. Свою особенность в таких болтах имеет головка. С торца она плоская, а со стороны стержня выполнена в виде полусферы. На полусфере находятся два шипа, которые предотвращают поворот болта вокруг своей оси.
Лемешные болты. Как и железнодорожные, такие болты выпускают в ограниченных количествах. Сфера их использования — сельскохозяйственные машины. Лемешными болтами крепят навесное оборудование, это могут быть как металлические, так и деревянные элементы. Изготавливают их с потайными головками, причём по классу точности лемешные болты выпускаются даже с классом «C». Предусмотрен в них также и квадратный подголовок, который фиксирует болт в одном положении и не позволяет ему вращаться.
Мебельные болты. Как правило, такие болты выпускают с полукруглыми либо потайными головками. Мебельные болты дешевле по стоимости, чем, скажем, машиностроительные. Применяют их не только при сборке мебели, но и в изготовлении других деревянных конструкций, например стропил или каркасных домов. Нередко они используются и в других назначениях в неответственных соединениях. Уровень прочности мебельных болтов обычно средний. Практически все мебельные виды болтов выпускают с оцинкованным покрытием из эстетических соображений.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Как выкрутить сломанный болт
Фото: istockphoto.com
Теоретически металлические болты — крепежные детали с головкой и наружной резьбой, которые вставляются в подходящие неконические гайки — при необходимости можно снимать и даже снова прикреплять. К сожалению, при чрезмерной затяжке или ином принуждении болты могут заклинить и сломаться, что затруднит их удаление. Застряли, задаваясь вопросом, как выкрутить сломанный болт, прежде чем вы сможете продолжить строительство дома или строительство террасы? При правильном снаряжении и технике можно успешно извлечь сломанный болт и вставить новый.
Инструменты и материалы
- Центральный пунш
- Hammer
- Обратимый электрический бух
Фото: istockphoto.com
ШАГ 1. Вбейте кернер в середину сломанного болта.
Поместите кернер как можно ближе к середине сломанного болта. Ударьте по нему молотком, чтобы создать отправную точку для сверления пилотного отверстия. Точное направляющее отверстие имеет решающее значение, чтобы не повредить резьбу сломанного болта при его извлечении. Если резьба болта или отверстия под болт повреждена, извлечение болта может оказаться невозможным. Кроме того, если резьба на отверстии для болта повреждена, вы не сможете использовать новый болт после извлечения старого.
ШАГ 2. Медленно просверлите пилотное отверстие левым сверлом.
Сверьтесь с таблицей комплекта для извлечения, чтобы выбрать левостороннее сверло подходящего размера (также называемое «обратным сверлом»), чтобы сделать пилотное отверстие в этом сломанном болте. В отличие от традиционных сверл, которые считаются правосторонними и имеют резьбу по часовой стрелке, левосторонние сверла имеют резьбу против часовой стрелки. Это обеспечивает лучший прикус, когда вы используете дрель в обратном направлении, чтобы снять застежку.
Совет профессионала: Если вы выбираете комплект для работы, инвестируйте в качество; последнее, что вам нужно, это дешевая бита, ломающаяся во время этого процесса.
Advertisement
Установите дрель на задний ход и как можно меньшую скорость (в идеале 20 об/мин) и вставьте левое сверло. Крутящий момент при сверлении в обратном направлении (т. е. против часовой стрелки) не позволит вам дополнительно затянуть резьбу на болте. Теперь поместите сверло на отметку, которую вы сделали, и, крепко удерживая сверло, медленно просверлите в обратном направлении небольшое направляющее отверстие в болте глубиной около ¼ дюйма.
Будем надеяться, что обратное сверление направляющего отверстия ослабит болт настолько, что вы сможете использовать плоскогубцы для снятия болта. Помните: «право-затянуто, лево-ослаблено» — поверните болт влево (против часовой стрелки), чтобы снять его. Если болт не ослаб, перейдите к шагу 3 для извлечения.
Для упорно засевшего болта вам понадобится бита для извлечения. Сверьтесь с таблицей вашего комплекта извлечения, чтобы подобрать биту подходящего размера для размера болта. Экстракционное сверло также является левосторонним сверлом (но с другим назначением), поэтому вы продолжите использовать настройку обратного сверления. Замените первую насадку на извлекающую насадку в вашей дрели, вставьте ее в направляющее отверстие и очень осторожно постучите по сверлу и насадке по месту с помощью молотка.
ШАГ 4. Медленно просверлите сверло в обратном направлении, чтобы выкрутить сломанный болт.
По-прежнему используя очень медленную настройку обратного бурения, например, 20 об/мин, начните бурение пилотного отверстия. Медленность и осторожность здесь имеют решающее значение: бита, скорее всего, сделана из закаленной стали, и если она сломается во время этого процесса, вы столкнетесь с еще более сложным извлечением. Сломанный болт должен вскоре «зацепиться» за долото для извлечения при бурении в обратном направлении и начать извлечение. Продолжайте медленно и неуклонно, пока весь болт не будет полностью извлечен, в идеале сохранив резьбу, чтобы вы могли вставить новый болт. Фу!
Реклама
ШАГ 5. Удалите металлическую стружку, оставшуюся после сломанного болта, с помощью магнита.
Любая металлическая стружка или опилки, оставшиеся в резьбовом отверстии, должны быть удалены перед установкой нового болта. Установите мощный магнит над отверстием, чтобы притянуть незакрепленные биты, или используйте сжатый воздух, чтобы очистить резьбу. Не пропускайте этот шаг, иначе новый болт может заклинить или оторваться.
Проверенный метод, который вы только что изучили, должен безопасно удалить любой сломанный болт, гарантируя, что вы сможете повторно использовать отверстие для вставки нового. Если нет, обратитесь в местную сварочную мастерскую, у которой должны быть навыки и инструменты для удаления сломанного болта. И помните, в будущем вставляйте все болты медленно и осторожно, чтобы избежать заедания и отламывания верхней части болта.
Объявление
Удаление сломанных болтов, шпилек и винтов
| Практическое руководство – технология
Действия по извлечению
Мало что кажется более безнадежным, чем когда вы выкручиваете болт, винт или шпильку, и они ломаются. В этот момент вы понимаете, что все кончено, кроме слез. Вы сорвали болт на отливке и не имеете ни малейшего представления, как его вытащить. Вот и все, что осталось от застрявшего болта или шурупа, и это остановило ваш прогресс.
Иногда это так же просто, как молоток и долото, а также щепотка упорства, чтобы вытащить его. Когда подход молотка и зубила не сработает, вам придется попытаться высверлить крепеж и удалить его с помощью экстрактора для болтов. И если это не сработает, вам придется высверлить застежку чуть ниже резьбы в надежде, что вы сможете аккуратно удалить оставшиеся биты, застрявшие в резьбе.
Сломанный крепеж не является чем-то новым, поэтому производители инструментов придумали несколько инновационных способов удаления сломанных болтов и шпилек. У компаний Summit Racing Equipment и Harbour Freight есть ряд решений для ваших проблем с извлечением болтов, и мы собираемся показать вам некоторые из них здесь.
В идеале вы хотите иметь возможность удалить болт или шпильку, сохранив резьбу нетронутой. Если резьба сильно повреждена и не подлежит восстановлению, вам придется отремонтировать или заменить ее, для чего требуется вставка для резьбы катушки, такая как Heli-Coil, которую можно приобрести в Summit Racing Equipment. Вставка Heli-Coil — это умная идея, когда вы высверливаете поврежденную резьбу, нарезаете отверстие и ввинчиваете прецизионную резьбовую вставку Heli-Coil.
Когда вы высверливаете поврежденный крепеж, вы хотите, чтобы отверстие располагалось как можно ближе к мертвой точке, что может быть затруднительно в зависимости от характера повреждения. Для начала сделайте надрез по центру сломанной застежки и просверлите небольшое направляющее отверстие. Вы не хотите ни при каких обстоятельствах сломать экстрактор в застежке. Поскольку экстрактор традиционно тверже, чем большинство сверл, вы никогда не сможете вытащить сломанный болт.
Другой вариант — приварить болт к сломанной застежке и попытаться снять. Недостатком такого подхода является риск приваривания болта к чугунной отливке, что только усугубит проблему. Приваривать болт к сломанной застежке следует только тогда, когда из отливки торчит достаточное количество застежки.
1. Сломанный болт может быть чертовски трудно удалить, в зависимости от того, почему он сломался в первую очередь. Если болт сломался из-за коррозии, шансы на успешное удаление малы, потому что он, вероятно, навсегда застрял. Однако, если он оторвался из-за поломки материала, у вас больше шансов. При натяжении стержня болта его иногда можно снять долотом, как показано, и вывинтить из отверстия.
2. Начните удаление болта с помощью кернера, чтобы отметить направляющую часть, и запланируйте высверливание болта для вставки экстрактора для болтов.
3. Начните с небольшого пилотного отверстия диаметром 1/8 дюйма, которое будет служить направляющей для будущих сверл большего размера. Вы хотите постепенно рассверливать отверстие для извлечения болта, пока не останется немного стержня болта. Это облегчит снятие болта.
4. Теперь мы используем более крупное сверло на 1/4 дюйма и сверлим немного глубже.
5. 1/4-дюймовое отверстие для экстрактора болтов просверлено и готово для экстрактора, который мы получили от Summit Racing Equipment. Признаемся вам, что эта дыра не мертвая точка.
6. Экстрактор для болтов — это, по сути, сверхкрупная левая резьба, которая ввинчивается в стержень болта для извлечения. Возможно, вам придется осторожно нагреть отливку или ковку, чтобы обеспечить расширение вокруг стержня болта. Вокруг болта также можно использовать проникающую смазку. Что бы вы ни делали, никогда не ломайте экстрактор болта в стержне болта. Поскольку экстрактор для болтов обычно тверже сверла, высверлить его будет невозможно.
7. Стержень болта успешно извлечен. Зажмите его в тиски и снимите экстрактор.
8. Чистая резьба упрощает установку болтов. Используйте резьбонарезной станок (также известный как очиститель резьбы), чтобы очистить грязную или поврежденную резьбу отверстий под болты, используя проникающую смазку. Когда резьба сильно повреждена, вам, возможно, придется выбрать резьбовую вставку Heli-Coil для замены резьбы.
9. Обратите внимание на прорези в этом нарезчике резьбы. Они предназначены для удаления мусора из отверстия под болт, пока вы чистите резьбу.
10. Пропустите нитенаправитель через отверстие несколько раз, пока не исчезнет весь мусор. Промойте отверстие проникающей смазкой. Пока вы это делаете, зачистите резьбу всех болтовых отверстий в отливке, чтобы обеспечить чистоту.
11. Резьба отверстий для свечей зажигания является еще одним яблоком раздора, особенно на алюминиевых головках. Если резьба повреждена, вы можете прогнать ее, как показано на рисунке. Резьбовые вставки Heli-Coil также доступны для отверстий свечей зажигания, поврежденных и не подлежащих ремонту.
12. Используя проникающую смазку и насадку для резьбы свечи зажигания, аккуратно вверните и выверните насадку, пока она не повернется плавно.
13. Вооружитесь высококачественным сверлом из титана или кобальта от Summit Racing Equipment, которое хорошо иметь под рукой для многих целей. Когда вы высверливаете сломанный крепеж, вам нужно сверхтвердое сверло, чтобы разрезать крепеж. Если вы решите купить сверла по дешевке, они не прослужат долго.
14. Набор из 10 экстракторов болтов OEM Automotive Tools от Summit представляет собой высококачественный набор, который включает в себя пять кобальтовых сверл с правосторонним вращением и пять конических экстракторов из хромомолибдена. Это то, что вам нужно для широкого спектра упрямых удалений.
15. Набор для извлечения болтов Summit Bust-N-Out (номер по каталогу SUM-
16. Вот Summit Bust-N-Out (PN SUM-
7) для более крупных проблем со сломанными болтами. Красота Bust-N-Out заключается в простоте использования. Здесь есть все, что вам понадобится, чтобы вытащить упрямый сломанный болт или шпильку.
17. Еще одна проблема, с которой сталкиваются энтузиасты, — это заклинивание свечей зажигания, как на впускном коллекторе Chevrolet. Эти стальные заглушки заедают из-за коррозии разнородных металлов, когда сталь и литой алюминий встречаются вместе. Удаление заклинивших пробок требует большой осторожности. Если вы будете неосторожны, вы можете навсегда повредить литье. Снятие начинается с высверливания заглушки для использования экстрактора.
18. JGM Performance Engineering осторожно нагревает алюминий, помня о том, что алюминий плавится при температуре 1300 градусов по Фаренгейту. Вы хотите, чтобы он был достаточно горячим, чтобы расширяться вокруг пробки или болта, но не настолько горячим, чтобы расплавить или деформировать отливку. .
19. Съемник заглушки вставляется сюда, как показано; с легким поворотом против часовой стрелки, чтобы начать. Рекомендуется предварительно пропитать свечу проникающей смазкой за несколько дней, чтобы разрушить связь между сталью и алюминием.
20. Неподвижная пробка после нагревания алюминия охлаждается сухим льдом, чтобы облегчить сжатие до места, где ее можно ослабить.
21. Стальная заглушка отвинчена и готова к извлечению. Упорные заглушки часто приходится высверливать там, где их почти не осталось.
22. Этот набор для извлечения трубных ниппелей Warrior от Harbour Freight предназначен для извлечения трубных ниппелей из фитингов без образования трещин, повреждений или царапин. Экстракторы изготовлены из прочной термообработанной стали и имеют цинковое покрытие для защиты от ржавчины и коррозии.
23. Набор из пяти инструментов для извлечения болтов Performance Tool от Summit Racing избавляет от необходимости выкручивать застрявшие гайки и болты. Что делает эту работу настолько хорошей, так это захватывающие внутренние края, которые удаляют ржавые, закругленные или окрашенные гайки и болты. Эти высококачественные насадки изготовлены из хромомолибденовой стали, обеспечивающей грубую прочность.
24. Этот набор экстракторов от Harbour Freight предназначен для удаления сломанных винтов. Конструкция из высокоуглеродистой стали придает этим экстракторам достаточно прочности, чтобы выкрутить самые неподатливые винты.
25. Катушка Heli-Coil, поставляемая компанией Summit Racing Equipment, уже давно является отраслевым стандартом для ремонта резьбы. Вставки Heli-Coil работают с любым материалом — алюминием, магнием, чугуном, бронзой и другими. Поврежденная резьба может быть восстановлена до состояния «лучше нового» в отверстиях свечей зажигания, топливных подводах карбюратора, литье трансмиссии и двигателя, пробках слива масла, выпускном и впускном коллекторах, головках цилиндров, тормозных суппортах и компонентах подвески.