Забор из профилированных листов: чертежи для возведения

Автор На чтение 8 мин Просмотров 2к. Опубликовано 12.08.2021

По конструкции забор нельзя отнести к технически сложным строительным объектам. Поэтому, делая его своими руками, создавать документацию с чертежами и расчетами особой необходимости нет. На практике можно обойтись хорошо продуманным процессом строительства с предварительным расчетом необходимого материала и эскизом на миллиметровке.

Изображение 1 — Схема простейшей конструкции профнастила.

Если же стройку поручить строительной компании, то за определенную стоимость будет изготовлен пакет документации в соответствии с существующими требованиями.

Содержание

1. Профнастил, применяемый для строительства заборов
2. Строительства забора: простой вариант
3. Сложный вариант забора
4. Калитка и ворота: как правильно приварить петли
5. Очередность выполнения операций по навеске ворот

Профнастил, применяемый для строительства заборов

Для ограждений обычно применяют профнастил марки С (стеновой).

Изображение 2 — Схема металлического забора из профнастилла.

Жесткость профлиста зависит от его толщины и высоты гофра. Например, С 8 означает, что высота гофра равна 8 мм (кстати, это минимальная высота гофра, которая может быть изначально). Для защиты металла от ржавления его поверхность с обеих сторон делают либо оцинкованной, либо покрывают полимерным слоем.

Надежность забора из профнастила определяется его способностью выдерживать ветровые нагрузки: чем выше гофр, тем больше жесткость листа и крепче будет ограждение.

Чтобы определиться с маркой, необходимо узнать у местных синоптиков, какова среднестатистическая скорость ветра в районе строительства. По прочности для ограждения подойдет марка С 20-С 21. Длина стандартного профлиста составляет 2-2,5 м. Обычно этот размер и подходит для строительства. Подобрать цвет для заборов из профнастила можно практически любой в зависимости от своих индивидуальных предпочтений.

Строители различают две основных технологии создания забора: простую и сложную. Каждая из них имеет свои определенные этапы выполнения и требует специальных чертежей. Особенности земельного участка, его территориальное расположение, сама конструкция здания, финансовые возможности застройщика являются основными факторами выбора того или иного способа возведения забора.

Вернуться к оглавлению

Строительства забора: простой вариант

Изображение 3 — вариант забора из профнастила.

Простейшей конструкцией из профнастила можно считать ту, для которой нет необходимости закладывать фундамент или возводить массивные кирпичные столбы. Такая конструкция показана на Изображении 1. Все, что необходимо предусмотреть перед строительством, понятно из рисунка. Следует отметить только, что заглубление столбов, обозначенное на схеме литерой G, зависит не только от высоты забора, как указано на рисунке, но и от глубины промерзания грунта зимой. Значение G должно быть больше на 10-15 см глубины промерзания.

Столбы и лаги подбирают из профильных труб прямоугольного сечения. Для столбов — 50×50, а лучше 60×60 мм, для лаг — 20×40 мм. Перед заливкой бетоном столбы выравнивают при помощи строительного уровня. Количество лаг (2 или 3) зависит от высоты забора и от жесткости профлиста. Лаги к столбу закрепляют сваркой, выдерживая их горизонтальность. Выравнивать столбы по высоте с большой точностью особой необходимости нет, их не будет видно с лицевой стороны.

Перед тем как закрепить лист, лаги и столбы необходимо защитить от ржавчины, нанеся грунтовку и окраску в два слоя. Лист к лагам крепят саморезами с помощью шуруповерта или заклепками через предварительно просверленные отверстия. Для этого потребуется дрель и заклепочный пистолет. Опыт подсказывает, что лучше использовать заклепки, которые нельзя легко отвернуть.

Можно с уверенность сказать, что для такой конструкции забора нет никакой необходимости изготавливать чертежи. Достаточно иметь эскиз, на котором указать места установки опор, и рассчитать количество необходимого материала и крепежа. А вот для калитки и ворот чертеж потребуется обязательно, например, такой как на Изображении 2, только с указанием всех размеров и допускаемых отклонений.

Вернуться к оглавлению

Сложный вариант забора

Изображение 4 — профилированный лист марки С 21 с указанием всех его размеров.

На Изображении 3 представлен вариант забора, который значительно сложнее, чем описанный ранее.

Чтобы высота относительно грунта была одинаковой, придется делать ступенчатый фундамент. Металлические столбы с закрепленными на них лагами обложены кирпичом. Сделать красиво кирпичную кладку вокруг столбов не так просто.

Поскольку забор из профнастила имеет небольшой вес, то и фундамент можно делать малозаглубленным. Наверное, для строительства достаточно будет иметь чертеж (эскиз) с указанием размеров фундамента и мест, в которых будет осуществляться переход к разным высотам. Чтобы поперечное сечение фундамента по периметру ограждения не изменялось, в этих местах придется изменить глубину траншеи в соответствии с высотой выступа. Чертеж должен быть выполнен для всего периметра.

На Изображении 5 в позиции А указан зазор в 2 мм.

На Изображении 4 показан профилированный лист марки С 21 с указанием всех его размеров. Следует обратить внимание на разницу между общей и рабочей шириной листа. Для расчета количества требуемого материала необходимо исходить из рабочей ширины. Второй важный момент, на который следует обратить внимание, связан с различием ширины гофра на краях. На изображении не зря обращают внимание на это, обозначив эти места литерами А и Б. Различие в размерах последнего изгиба: со стороны А высота изгиба равна 15,5 мм, со стороны Б — 6 мм. Следовательно, закрепляя листы на лагах, необходимо следить, чтобы сторона Б была под стороной А. При этом видно, что внахлест можно укладывать не только на глубину одного гофра.

Толщина листов марки С 20 или С 21 может составлять 0,4 или 0,5 мм. При толщине, равной 0,4 мм, вес одного погонного метра равен 4 кг, а при толщине, равной 0,5 м, он будет больше на 900 г.

Вернуться к оглавлению

Калитка и ворота: как правильно приварить петли

Поскольку забор из профнастила, то калитку и ворота также целесообразно выполнить из этого же материала. Для этого придется делать каркасы ворот и калитки. Обойтись без качественно выполненного чертежа, заменив его эскизом, уже не получится. Для того чтобы представить, как это должно выглядеть, на Изображении 5 показан чертеж, выполненный по всем правилам.

Изображение 6 — Перечень инструментов, которыми можно делать резку профнастила.

По такому чертежу вполне реально сварить каркасы ворот и калитки. На нем указано все необходимое для сварки, только не расписана технология установки ворот. Нужно восполнить этот пробел и указать очередность операций. Однако вначале необходимо несколько слов сказать о петлях для ворот и калитки, потому что они могут стать основной причиной неприятностей.

Что представляют собой петли, которые можно легко приварить к воротам и калитке, показано на Изображении 6, а принцип действия петли показан на Изображении 7. Петля приваривается к столбу так, чтобы внутренний штырь был направлен вверх. Основная проблема для сварщика состоит в том, чтобы штырь был расположен параллельно столбу, а столб затем был установлен строго вертикально. Вторая проблема для сварщика состоит в том, что штыри нижней и верхней петли были расположены соосно. Этого можно достигнуть, если при соблюдении указанной параллельности зазоры между штырями и столбом внизу и вверху будут одинаковы.

Теперь о размере зазора между петлей и столбом. На Изображении 5 в позиции А указан зазор в 2 мм. Вот этот размер и необходимо выдержать по всей длине петли.

В позиции А указано расстояние 200 мм от верха ворот (калитки) до петли. К столбу нижнюю часть петли необходимо приваривать так, чтобы после навески ворот это расстояние было выдержано.

Вернуться к оглавлению

Очередность выполнения операций по навеске ворот

Изображение 7 — Схема подъема листов профнастила.

1. Свариваем две створки 1750×1800 мм и калитку 1000×1800 мм, конечно же, в соответствии с чертежом, то есть с укосинами, диагональными и горизонтальными элементами конструкции.
2. В соответствие с позицией А, отступив по 200 мм сверху и снизу к створкам ворот привариваем верхние части петель. При этом необходимо выдержать соответствующие зазоры так же, как и ранее было указано для штырей нижней части петли.
3. Закрепить столбы ворот и калитки в земле, но не так, как это было выполнено для ранее установленных столбов, а замуровав их в бетонный фундамент. При этом необходимо, чтобы столбы имели одинаковую высоту.
4. После установки столбов приварить к ним сверху и снизу вторые (нижние) части петель.
5. После того как бетон хорошо затвердеет, можно навесить ворота.
6. В нижней части ворот закрепить засов.

Что касается расчета конструкции на прочность, в первую очередь это относится к размерам столбов (имеется в виду их сечение и толщина металла) и к глубине их установке. Глубина установки должна быть такой, чтобы никакой ветер не смог вывернуть столбы, пока они составляют единое целое с фундаментом. Если же фундамент надежен, то при недостаточной прочности самих столбов они под действием ветровой нагрузки из-за большой парусности могут просто изогнуться на уровне фундамента.

http://masterprofnastila.ru/youtu.be/jongad0cxf0

Отсутствие подробных чертежей, выполненных по всем правилам, не должно расхолаживать. К строительству по собственному эскизу нужно отнестись со всей серьезностью, дабы вся конструкция не улетела от порыва ветра.

Профлист с8 👉 размеры профиля, чертеж и варианты использования

Профлист – это сокращение от слов «профилированный лист», используются еще названия профнастил и гофролист. Если встретите эти названия, помните, что они описывают один и тот же материал.

Строительством часто занимаются не специализированные компании, а сами владельцы объекта, которым приходится самостоятельно выбирать материалы для строительства. Для этого требуются определенные знания о характеристиках этих материалов. Профлист применяется для многих целей, поэтому сегодня расскажем о нем.

Одна из популярных разновидностей

Содержание статьи

• Характеристики
• Зачем нужны гофры
• Где используется
• Типы профлистов
• Как выбрать профлист

Характеристики

Профлист – материал многоцелевого применения. В состав входит оцинкованная сталь, которая создается с помощью метода холодного проката. Отличительная особенность профлиста – это гофры, чаще всего имеющие трапециевидную форму. Увидеть профлист «в деле» можно практически в любом частном секторе – просто вспомните, где есть ребристые заборы.

Зачем нужны гофры

Гофры помогают сделать материал эффективнее и экономичнее. Первое достигается за счет увеличения жесткости, а второе – это уменьшение расхода материала, ведь прочность увеличивается за счет формы, а не использования более толстого металла.

Укрепляет конструкцию и соединение двух соседних профлистов. Оно напоминает паз и делает поверхность на вид непрерывной, а по характеристикам – более крепкой.

Где используется

Чтобы расширить сферу применения материала создано множество типов профлистов, которые отличаются между собой размерами и формой гофры. Наиболее распространенные типы профлиста – С8, С20 и С21. В целом, они похожи между собой, разница в том, что С20 и С21 используются для кровли, а С8 – нет.

Использование для крыши

Отметим, что размеры варьируются и внутри самого типа. Например, С8 выпускают толщиной от 0,4 до 0,7 мм. Вместе с толщиной варьируются и другие параметры в рамках ГОСТа.

Профлист используется для ограждений, кровли, несъемного фундамента зданий, для создания несущих стен и перегородок. Иногда применяется и для создания подвесных потолков. Такое разнообразие сфер применения показывает полезность и выгодность использования материала.

Основное преимущество использования материала для наружных работ – стойкость к коррозии, поскольку металл оцинкован. Но будьте внимательны, ведь на рынке стройматериалов много дешевых подделок! Уменьшение себестоимости товара обычно осуществляется за счет того, что ухудшается какой-то из параметров, и в данном случае это толщина листа и количество цинка.

Чтобы избежать приобретения некачественной продукции, поинтересуйтесь у продавца сопроводительными документами на товар, посмотрите на указанное количество грамм цинка на м² в металле. Показатель должен быть между 140 и 275 г/м².

По факту, товар с меньшим количеством цинка тоже является оцинковкой, но прослужит в разы меньше.

Забор из оцинковки

Типы профлистов

Список начнем по возрастанию, и первым пунктом в нем стоит известный С8. Материал используется для создания заборов, стен, фасадов. Некоторые мастера предпочитают использовать С8 для всех возможных типов работ, в которых применяются профлисты, но это уже дело каждого. Выбирают материал на основании предназначения и нагрузки на профиль. Отличительная черта профлиста С8 – это идентичность трапеции с обеих сторон.

Существуют стандартные размеры материала. Полная ширина равна 1200 мм, рабочая ширина на 40 мм меньше, то есть 1160. 40 мм разницы являются тем расстоянием, которое задействуется в соединении двух листов между собой.

Чертеж и размеры профлиста С8

Следующий тип – профлист С20. Это самый популярный вид профнастила для устройства кровли. С20 применяется и в строительстве больших промышленных зданий, и в возведении жилых коттеджей. Универсальность материала заключается в том, что за счет ребер размером 18 мм обеспечивается жесткость и в то же время отличный сток воды. Приобретают С20 не только для кровли, но и для стен. Это поможет сэкономить время при выборе материала. Высота стандартного профиля С20 – 10 мм, полная ширина 1180, а рабочая – 1150.

Чертеж и размеры профлиста С20

И последний популярный тип – профиль С21. Он имеет размеры, которые преимущественно подходят для использования в промышленных зданиях с большой площадью покрытия. Высота профиля 21 мм, рабочая ширина 1000 мм, а полная – 1051 мм. У профилей С20 и С21 толщина варьируется от 0,35 до 0,8 мм, а у С8 – от 0,35 до 0,7 мм.

Чертеж и размеры профлиста с21

Как выбрать профлист

Выбирают профлист индивидуально, в зависимости от того, какие параметры требуются для выполнения той или иной задачи. При выборе ориентируйтесь на количество цинка на квадратный метр материала. Присмотритесь и качеству к полимерного покрытия. Отметим, что полимерные покрытия стойки к погодным условиям, и потому не отшелушиваются от листа, что позволяет сохранять отличный внешний вид в течение долгого времени.

С8 – это выбор тех, кто желает поставить ограждение, С20  применяется для кровли, а С21 – для покрытия больших поверхностей крыш. Ну, а окончательный выбор за покупателем.

237.4 Листы плана-профиля — Engineering_Policy_Guide

Листы плана-профиля подготавливаются в таком масштабе и с такими подробностями, которые необходимы для точного представления существующих функций и передачи деталей и количества для предлагаемой работы.

• 1 237.4.1 Подготовка
• 2 237.4.2 Шкала
• 3 237.4.3 Номера листов
• 4 237.4.4 Контрольные показатели
• 5 237.4.5 Данные кривой
• 6 237.4.6 Общие примечания
• 7 237.4.7 Транспортные развязки
• 8 237.4.8 Лист контрольных точек
• 9 237.4.9 Лист координатных точек
• 10 237.4.10 Типовые сечения
• 11 237.4.11 Специальные листы
• 12 237.4.12 Листы контроля эрозии и отложений
• 13 237.4.13 Профили водопропускных труб
• 14 237. 4.14 Чертежи мостов
• 15 237.4.15 Сигнальные, сигнальные и осветительные схемы
• 16 237.4.16 Стандартные планы
• 17 237.4.17 Сечения

237.4.1 Подготовка

Листы плана-профиля разрабатываются с использованием поддерживаемого MoDOT программного обеспечения CADD. Эти процедуры необходимо соблюдать при подготовке листов плана-профиля. Вся геометрия конструкции, включая горизонтальное и вертикальное выравнивание, создается с использованием поддерживаемого MoDOT программного обеспечения для инженерного проектирования. По возможности избегают дублирования листов, покрывающих одну и ту же площадь. Использование линий соответствия настоятельно рекомендуется.

Листы планов-профилей включают детали для профилей и уклонов всех пересекающихся дорог, перекрестков, развязочных съездов, внешних проезжих частей, объездных дорог и всех других элементов, которые должны быть построены. Если такие элементы не могут быть показаны на основных планах-профилях проезжей части без скученности, используются дополнительные планы-профили или полные профили. Очертания тротуаров показаны, но тротуары не заштрихованы и не окрашены. Очертания других типов поверхности обычно не показывают. Профили линий канав, которые отличаются от стандартной глубины канав, могут быть очерчены на профилях проезжей части или показаны на поперечных сечениях или компьютерных листах.

237.4.2 Масштаб

Плановая часть листов плана-профиля обычно разрабатывается в масштабе 1 дюйм = 100 футов. Городские планы в высокоразвитых районах иногда требуют использования масштаба 1 дюйм = 20 футов , чтобы избежать скопления людей. Профиль наносится на профильную часть листа профиля в плане в том же горизонтальном масштабе, что и на части листа в плане. Профиль всегда строится в вертикальном масштабе 1 дюйм = 10 футов, независимо от используемого горизонтального масштаба.

237.4.3 Номера листов

См. EPG 237.13.4 Указатель листов для получения инструкций по нумерации листов. Листы полного профиля нумеруются после основного листа плана-профиля проезжей части, на котором появляются элементы. Дополнительные листы плана-профиля, например, для перекрестка, также нумеруются после основного листа плана-профиля проезжей части, на котором появляются эти элементы.

237.4.4 Реперные отметки

Описание мест реперных отметок и высот реперных отметок включено в часть профиля плана-профиля.

237.4.5 Данные кривых

Данные кривых для всех горизонтальных кривых показаны в соответствии с данными кривых, показанными в примерах на рис. 237.4.1 (должны быть разработаны из Раздела 4-10). Определение радиуса (дуги) кривизны используется для нового выравнивания. Определение хорды используется только тогда, когда существующая кривая, заданная хордой, используется в разбивке. Кривые определения хорды идентифицируются путем размещения «(хорды)» после радиуса, указанного в данных кривой на планах. Пример спиральных данных приведен для ознакомления. Для сложных развязок или других проектов могут быть разработаны специальные листы данных кривых, чтобы избежать беспорядка.

237.4.6 Общие примечания

Большинство общих примечаний приведены на первом листе плана-профиля. Вот некоторые примеры таких заметок:

• «Любые работы, выходящие за рамки проекта, являются второстепенными и являются частью строительства этого проекта».

• «Показаны подшипники скольжения, центральная зона».

• «Федеральное благоустройство начинается примерно в 1040 футах к востоку и 105 футах к северу от SW COR SEC 1, T57N, R21W».

237.4.7 Развязки

План-профили развязок разрабатываются в том же масштабе, что и основная проезжая часть. Подробная информация об участках развязки включает в себя все количества сортировки, пределы укладки и адекватные условия для обработки временного и постоянного дренажа. Дублирование информации на дублирующих листах планов-профилей в зонах обмена не является необходимым или желательным.

237.4.7.1 Развязки ромбовидного типа. Детали ромбовидных развязок разрабатываются на план-профилях с использованием листа вдоль основной проезжей части через развязку и дополнительного план-профиля для перекрестка. Профили пандусов и уклоны показаны на профильном сечении плана-профиля перекрестка при наличии достаточного места без скученности. В противном случае для профилей пандусов и уклонов используется отдельный лист полного профиля.

237.4.7.2 Другие типы обмена. Полный лист плана, дополняющий листы плана-профиля для основных проезжих частей через район развязки, используется для разработки геометрических данных и деталей для типов развязок, отличных от ромбовидного. Полнопрофильные листы используются для разработки профилей и уклонов развязочных съездов, а также внешних проезжей части и служебных дорог, примыкающих к развязке.

237.4.8 Лист контрольных точек

Контрольные точки для обследованной трассы указаны на отдельном листе для использования отделом строительства и материалов при восстановлении местоположения. Листы опорных точек доступны в виде исходного файла MicroStation. Опорные точки, если это возможно, показаны на одном листе.

Измененные координаты MoDOT (наземные координаты) должны быть помещены на лист контрольных точек. Если отображаются координаты плоскости штата Миссури, то на лист необходимо добавить примечание, определяющее координату плоскости штата.

237.4.9 Лист координатных точек

Чтобы помочь в восстановлении выравнивания для проекта, список важных выравниваний и контрольных точек с их измененными координатами в плоскости состояния MoDOT (наземные координаты) включен в планы на листе координатных точек. Пустая форма доступна в виде начального файла MicroStation. Этот список включает номер листа, станцию, местоположение, смещение, северную и восточную координаты, описание основных точек и идентификатор точки GPK. Координаты точек отображаются в футах с точностью до двух знаков после запятой (три знака после запятой для метрических проектов), но могут отображаться до пяти знаков после запятой.

Перечисленные точки включают следующее:

• Координаты начальной и конечной станций проекта.

• Точки выравнивания (POT, PI, кривые [PC, CC, PT] и спиральные кривые [TS, SC, общие PI, CS, ST]).

• Основные пересечения осевых линий (например, государственные трассы, подходы к основным боковым дорогам, пересечения съездов, внешние дороги и т. д.).

• Контрольные точки исследования, используемые исследовательскими бригадами.

• Другие важные моменты, уникальные для проекта.

Этот лист используется во всех проектах, которые имеют измененные координаты плоскости состояния MoDOT. Этот лист не используется в проектах с независимыми координатами сетки. Государственный земельный инспектор предоставил MoDOT исключения для RSMo 60. 431, чтобы MoDOT мог публиковать координаты в геодезических футах США и использовать модифицированные координаты MoDOT в плоскости, если в листе координатных точек они четко идентифицируются как таковые и предоставляется коэффициент преобразования для расчета координат плана штата в метрах.

Все перечисленные координаты являются измененными координатами MoDOT State Plane (наземные координаты). Это делается для того, чтобы устранить путаницу, которая возникает у некоторых контакторов с координатами плоскости состояния. Средний фактор сетки, используемый для вычисления координат для проекта, включен в лист. Станции, расстояния смещения и координаты, показанные на этом листе, являются наземными расстояниями. Идентификатор точки — это номер или имя точки, используемое в вычислениях.

Лист координатных точек содержит исторические данные для информации о выравнивании для проекта и является постоянной частью планов.

237.4.10 Типовые листы разрезов

Типовые листы разрезов включены в планы и показывают детали и полные размеры предлагаемых поверхностей, оснований, обочин, канав, а также откосов выемки и насыпи. Существующая информация о типовых сечениях может быть показана или обобщена в виде списка на листе типовых сечений, когда это необходимо. Типовые листы разрезов включают такие элементы, как размеры дорожного покрытия и обочины, тип и т. Д., Которые должны быть построены для автомагистралей, съездов, внешних проезжих частей, перекрестков и объездных дорог. Листы типовых сечений нумеруются как лист 2, независимо от требуемого количества листов типовых сечений. Если требуется более одного листа, листы нумеруются «Лист 1 из _____», «Лист 2 из _____» и т. д.

Типовые участки проезжей части должны быть разработаны в виде воспроизводимых линейных чертежей на основе установленных критериев Министерства транспорта. (Пользователи MoDOT с доступом к ProjectWise могут получить доступ к этим чертежам в разделе Стандарты CADD>>Seed Files>>Design-English.) Эти типовые разделы также можно получить из поля «Рисунки» в верхней части этой статьи. Эти чертежи доступны округу в CADD и используются там, где это применимо, или там, где они могут быть адаптированы с разумной доработкой.

Если невозможно использовать воспроизводимый линейный чертеж, необходимо разработать типовые листы разрезов. Расположение и детали на таких листах должны отражать установленные критерии типового сечения. Типовые листы разрезов разработаны в масштабе. Искаженная вертикальная шкала обычно используется для отображения толщины поверхности и основания. Искаженный масштаб не применяется к откосам, чтобы сохранить правильную перспективу.

Типовые сечения основаны на стандартных типовых сечениях. Для разделенных тротуаров с шестью полосами движения (по 3 полосы в каждом направлении, либо первоначальных, либо предлагаемых), внутренние четыре полосы имеют уклон к средней части, а две внешние полосы имеют уклон от средней части на 2,0 процента. Для неразделенных тротуаров с четырьмя полосами движения (по 2 полосы в каждом направлении) полосы имеют уклон от точки уклона профиля на 2,0 процента без закругления на осевой линии. Когда три или более полос движения имеют наклон в одном направлении на многополосном дорожном покрытии, уклон каждой последующей пары полос движения или его части, направленной наружу от первых двух полос движения от линии гребня, может быть увеличен на 0,5 процента. Максимум две дорожки с каждой стороны от линии короны могут иметь уклон 1,5%. Выбранные поперечные уклоны должны основываться на дренаже дорожного покрытия и возможности строительства.

237.4.11 Специальные листы

Специальные листы дополняют листы план-профиль. Информацию предпочтительно отображать на план-профилях, где это возможно. Специальные листы используются в планах для увеличения деталей и показа деталей, которые невозможно показать на листах плана-профиля. Дублирование информации нежелательно. Специальные листы имеют перекрестные ссылки на листы плана-профиля и обратно.

Специальные листы изготавливаются так же, как листы в плане. Масштаб, выбранный для использования на специальных чертежах, зависит от изображаемой детали. Там, где это применимо, на специальных листах наносится графический масштаб. Если позволяет помещение, на одном специальном листе может быть указано несколько разных деталей.

Спецлисты нумеруются последовательно после планов-профилей, начиная со Спецлиста № 1, предпочтительно в порядке необходимости спецчертежей, начиная с начала проекта в направлении съемки. Там, где коробчатые водопропускные трубы рассчитаны на избыточную засыпку, в планы включается стандартный специальный лист. Этот лист всегда имеет номер Особый лист № 1 и заполняется необходимыми данными.

Стандартные планы, измененные и используемые в планах, считаются специальными листами. Специальные листы используются для отображения деталей и схем стыков дорожного покрытия на пересечениях съездов и других перекрестках, которые должны быть заасфальтированы, где детали не указаны на стандартных планах. Масштаб, используемый для листа разметки дорожного покрытия, составляет от 1 дюйма = 30 футов до 1 дюйма = 50 футов (от 1:200 до 1:500), в зависимости от количества деталей, которые необходимо указать. Планы освещения, сигналов, знаков и управления движением для проекта также могут быть показаны на специальных листах. Для получения дополнительной информации обратитесь к дорожному освещению, сигналам, дорожным знакам и планам управления дорожным движением.

237.4.12 Листы контроля эрозии и отложений

Листы контроля эрозии и отложений используются для определения соответствующего типа и местоположения лучших методов управления эрозией и отложениями (BMP), которые будут использоваться в проекте. Планы контроля эрозии и наносов не только содержат план установки BMP, но также действуют как планы участков для конкретного плана предотвращения загрязнения ливневыми водами (SWPPP).

Эффективные планы борьбы с эрозией и наносами должны содержать достаточное количество BMP для:

• Контролируйте объем и скорость ливневых вод на участке, чтобы свести к минимуму эрозию почвы;
• Контролировать выбросы ливневых вод, включая как пиковый расход, так и общий объем ливневых вод, для сведения к минимуму эрозии на выходах и ниже по течению русла и эрозии берегов ручья;
• Учет таких факторов, как количество, частота, интенсивность и продолжительность осадков, для сведения к минимуму сбросов грунта со строительной площадки;
• Обеспечьте буферы для поверхностных вод 50 футов или BMP, достаточные для достижения такого же снижения нагрузки наносов, как и естественный буфер 50 футов; и
• Там, где это возможно, спроектируйте направление ливневых вод на участки с растительностью, чтобы увеличить удаление наносов и максимизировать инфильтрацию.

В случае сброса воды с нарушенных участков, которые будут покидать проектную площадку, эта вода должна проходить через отстойник, отстойник, противоиловое ограждение и/или канавные чеки. Эти элементы должны быть подробно описаны в планах контроля эрозии и наносов. Участки сброса воды в другую регулируемую муниципальную отдельную ливневую канализацию (МС4) также должны быть указаны на планах борьбы с эрозией и наносами.

Планы борьбы с эрозией и наносами должны быть предоставлены для каждой фазы или стадии строительства. По мере перехода проектов от этапа к этапу может потребоваться изменение типов и местоположений ЛМУ для соответствия требованиям разрешений.

См. EPG 806 для информации о проектировании контроля эрозии и контроля наносов и информации SWPPP.

237.4.13 Профили водопропускных труб

Профили водопропускных труб используются для детализации дренажных сооружений, включая ливневую и канализационную канализацию. Сечение водопропускной трубы представляет собой продольный разрез вдоль конструкции, и детали вычерчиваются соответствующим образом. Показаны существующая линия земли, местоположение станции, уклон, высота осевой линии съемки и высота профиля осевой линии съемки. Используется масштаб по горизонтали и вертикали: 1 дюйм = 5 футов или 1 дюйм = 10 футов (1:50 или 1:100). Детали водопропускных труб показаны только в той мере, в какой это необходимо для указания отметок выкидной линии и пределов раскопок класса 3 или 4. Обычные земляные работы на проезжей части исключены из земляных работ класса 3 или 4 во избежание двойной оплаты. Стандартные планы, относящиеся к водопропускным трубам или водоприемникам, включенным в проект, должны быть указаны на листах сечения водопропускных труб, а также должны быть перечислены на листе 2B планов проекта. Должны быть также включены высоты насыпи для секций водопропускных труб и тип концевых секций как для верхних, так и для нижних концов водопропускных труб (см. прямоугольные водопропускные трубы, встроенные в секции и модифицированные водопропускные трубы, хотя точные данные о концевых секциях или оголовках не требуются или желательны). , Каждая секция водопропускной трубы включает в себя примечание с указанием станции расположения конструкции, уклона, размера конструкции, длины конструкции и объема земляных работ класса 3 или 4.

237.4.14 Чертежи моста

Чертежи моста подготавливаются компанией Bridge и объединяются в готовые планы компанией Design.

237.4.15 Планы сигналов, указателей и освещения

См. EPG 901.10 Подготовка планов для руководства по подготовке листов плана освещения.

Обратитесь к EPG 902.15 «Проектирование светофора», чтобы узнать, как подготовить листы схемы сигналов.

Обратитесь к EPG 903.2.25 Design Aspects of Signing, чтобы узнать, как подготовить листы плана подписания.

237.4.16 Стандартные планы

Стандартные планы используются для устранения необходимости подготовки детальных чертежей, охватывающих повторяющиеся элементы для детальных планов. Стандартные планы используются с планами во всех случаях, когда такие чертежи могут быть адаптированы или когда такие чертежи могут быть адаптированы путем незначительных изменений, что устраняет необходимость в разработке подробных чертежей. Измененные стандартные планы становятся специальными листами. Во время подготовки планов проектировщик ведет список стандартных планов, используемых для того, чтобы не упустить из виду элементы, охватываемые стандартными планами после завершения планов.

237.4.17 Поперечные сечения

Поперечные сечения используются для указания и расчета количественных характеристик, необходимых для построения улучшения до требуемого типичного сечения и уклона. Поскольку листы поперечных сечений не микрофильмированы, проектировщик должен соблюдать осторожность, чтобы не включать в них постоянную информацию о записи.

Показаны существующая наземная линия, местоположение станции и отметка осевой линии съемки. Используется шкала либо 1 дюйм = 5 футов, либо 1 дюйм = 10 футов. Пределы профилирования рисуются на поперечных сечениях с использованием шаблона. Скругление и выход за пределы не показаны. Показаны конечные площади и количества. Конечные площади и объемы земляных работ являются общими объемами. Конечные площади и количество земляных работ для классифицированных земляных работ не показаны. Листы поперечного сечения нумеруются последовательно, начиная с Листа № 1 для первого листа поперечного сечения для проекта.

237.4 Листы плана-профиля — Engineering_Policy_Guide

Листы плана-профиля готовятся в таком масштабе и с такими подробностями, которые необходимы для точного представления существующих функций и передачи деталей и объемов для предлагаемой работы.

• 1 237.4.1 Подготовка
• 2 237.4.2 Шкала
• 3 237.4.3 Номера листов
• 4 237.4.4 Контрольные показатели
• 5 237.4.5 Данные кривой
• 6 237.4.6 Общие примечания
• 7 237.4.7 Транспортные развязки
• 8 237.4.8 Лист контрольных точек
• 9 237.4.9 Лист координатных точек
• 10 237.4.10 Типовые сечения
• 11 237.4.11 Специальные листы
• 12 237.4.12 Листы контроля эрозии и отложений
• 13 237. 4.13 Профили водопропускных труб
• 14 237.4.14 Чертежи мостов
• 15 237.4.15 Сигнальные, сигнальные и осветительные схемы
• 16 237.4.16 Стандартные планы
• 17 237.4.17 Сечения

237.4.1 Подготовка

Листы плана-профиля разрабатываются с использованием поддерживаемого MoDOT программного обеспечения CADD. Эти процедуры необходимо соблюдать при подготовке листов плана-профиля. Вся геометрия конструкции, включая горизонтальное и вертикальное выравнивание, создается с использованием поддерживаемого MoDOT программного обеспечения для инженерного проектирования. По возможности избегают дублирования листов, покрывающих одну и ту же площадь. Использование линий соответствия настоятельно рекомендуется.

Листы планов-профилей включают детали для профилей и уклонов всех пересекающихся дорог, перекрестков, развязочных съездов, внешних проезжих частей, объездных дорог и всех других элементов, которые должны быть построены. Если такие элементы не могут быть показаны на основных планах-профилях проезжей части без скученности, используются дополнительные планы-профили или полные профили. Очертания тротуаров показаны, но тротуары не заштрихованы и не окрашены. Очертания других типов поверхности обычно не показывают. Профили линий канав, которые отличаются от стандартной глубины канав, могут быть очерчены на профилях проезжей части или показаны на поперечных сечениях или компьютерных листах.

237.4.2 Масштаб

Плановая часть листов плана-профиля обычно разрабатывается в масштабе 1 дюйм = 100 футов. Городские планы в высокоразвитых районах иногда требуют использования масштаба 1 дюйм = 20 футов , чтобы избежать скопления людей. Профиль наносится на профильную часть листа профиля в плане в том же горизонтальном масштабе, что и на части листа в плане. Профиль всегда строится в вертикальном масштабе 1 дюйм = 10 футов, независимо от используемого горизонтального масштаба.

237.4.3 Номера листов

См. EPG 237.13.4 Указатель листов для получения инструкций по нумерации листов. Листы полного профиля нумеруются после основного листа плана-профиля проезжей части, на котором появляются элементы. Дополнительные листы плана-профиля, например, для перекрестка, также нумеруются после основного листа плана-профиля проезжей части, на котором появляются эти элементы.

237.4.4 Реперные отметки

Описание мест реперных отметок и высот реперных отметок включено в часть профиля плана-профиля.

237.4.5 Данные кривых

Данные кривых для всех горизонтальных кривых показаны в соответствии с данными кривых, показанными в примерах на рис. 237.4.1 (должны быть разработаны из Раздела 4-10). Определение радиуса (дуги) кривизны используется для нового выравнивания. Определение хорды используется только тогда, когда существующая кривая, заданная хордой, используется в разбивке. Кривые определения хорды идентифицируются путем размещения «(хорды)» после радиуса, указанного в данных кривой на планах. Пример спиральных данных приведен для ознакомления. Для сложных развязок или других проектов могут быть разработаны специальные листы данных кривых, чтобы избежать беспорядка.

237.4.6 Общие примечания

Большинство общих примечаний приведены на первом листе плана-профиля. Вот некоторые примеры таких заметок:

• «Любые работы, выходящие за рамки проекта, являются второстепенными и являются частью строительства этого проекта».

• «Показаны подшипники скольжения, центральная зона».

• «Федеральное благоустройство начинается примерно в 1040 футах к востоку и 105 футах к северу от SW COR SEC 1, T57N, R21W».

237.4.7 Развязки

План-профили развязок разрабатываются в том же масштабе, что и основная проезжая часть. Подробная информация об участках развязки включает в себя все количества сортировки, пределы укладки и адекватные условия для обработки временного и постоянного дренажа. Дублирование информации на дублирующих листах планов-профилей в зонах обмена не является необходимым или желательным.

237.4.7.1 Развязки ромбовидного типа. Детали ромбовидных развязок разрабатываются на план-профилях с использованием листа вдоль основной проезжей части через развязку и дополнительного план-профиля для перекрестка. Профили пандусов и уклоны показаны на профильном сечении плана-профиля перекрестка при наличии достаточного места без скученности. В противном случае для профилей пандусов и уклонов используется отдельный лист полного профиля.

237.4.7.2 Другие типы обмена. Полный лист плана, дополняющий листы плана-профиля для основных проезжих частей через район развязки, используется для разработки геометрических данных и деталей для типов развязок, отличных от ромбовидного. Полнопрофильные листы используются для разработки профилей и уклонов развязочных съездов, а также внешних проезжей части и служебных дорог, примыкающих к развязке.

237.4.8 Лист контрольных точек

Контрольные точки для обследованной трассы указаны на отдельном листе для использования отделом строительства и материалов при восстановлении местоположения. Листы опорных точек доступны в виде исходного файла MicroStation. Опорные точки, если это возможно, показаны на одном листе.

Измененные координаты MoDOT (наземные координаты) должны быть помещены на лист контрольных точек. Если отображаются координаты плоскости штата Миссури, то на лист необходимо добавить примечание, определяющее координату плоскости штата.

237.4.9 Лист координатных точек

Чтобы помочь в восстановлении выравнивания для проекта, список важных выравниваний и контрольных точек с их измененными координатами в плоскости состояния MoDOT (наземные координаты) включен в планы на листе координатных точек. Пустая форма доступна в виде начального файла MicroStation. Этот список включает номер листа, станцию, местоположение, смещение, северную и восточную координаты, описание основных точек и идентификатор точки GPK. Координаты точек отображаются в футах с точностью до двух знаков после запятой (три знака после запятой для метрических проектов), но могут отображаться до пяти знаков после запятой.

Перечисленные точки включают следующее:

• Координаты начальной и конечной станций проекта.

• Точки выравнивания (POT, PI, кривые [PC, CC, PT] и спиральные кривые [TS, SC, общие PI, CS, ST]).

• Основные пересечения осевых линий (например, государственные трассы, подходы к основным боковым дорогам, пересечения съездов, внешние дороги и т. д.).

• Контрольные точки исследования, используемые исследовательскими бригадами.

• Другие важные моменты, уникальные для проекта.

Этот лист используется во всех проектах, которые имеют измененные координаты плоскости состояния MoDOT. Этот лист не используется в проектах с независимыми координатами сетки. Государственный земельный инспектор предоставил MoDOT исключения для RSMo 60. 431, чтобы MoDOT мог публиковать координаты в геодезических футах США и использовать модифицированные координаты MoDOT в плоскости, если в листе координатных точек они четко идентифицируются как таковые и предоставляется коэффициент преобразования для расчета координат плана штата в метрах.

Все перечисленные координаты являются измененными координатами MoDOT State Plane (наземные координаты). Это делается для того, чтобы устранить путаницу, которая возникает у некоторых контакторов с координатами плоскости состояния. Средний фактор сетки, используемый для вычисления координат для проекта, включен в лист. Станции, расстояния смещения и координаты, показанные на этом листе, являются наземными расстояниями. Идентификатор точки — это номер или имя точки, используемое в вычислениях.

Лист координатных точек содержит исторические данные для информации о выравнивании для проекта и является постоянной частью планов.

237.4.10 Типовые листы разрезов

Типовые листы разрезов включены в планы и показывают детали и полные размеры предлагаемых поверхностей, оснований, обочин, канав, а также откосов выемки и насыпи. Существующая информация о типовых сечениях может быть показана или обобщена в виде списка на листе типовых сечений, когда это необходимо. Типовые листы разрезов включают такие элементы, как размеры дорожного покрытия и обочины, тип и т. Д., Которые должны быть построены для автомагистралей, съездов, внешних проезжих частей, перекрестков и объездных дорог. Листы типовых сечений нумеруются как лист 2, независимо от требуемого количества листов типовых сечений. Если требуется более одного листа, листы нумеруются «Лист 1 из _____», «Лист 2 из _____» и т. д.

Типовые участки проезжей части должны быть разработаны в виде воспроизводимых линейных чертежей на основе установленных критериев Министерства транспорта. (Пользователи MoDOT с доступом к ProjectWise могут получить доступ к этим чертежам в разделе Стандарты CADD>>Seed Files>>Design-English.) Эти типовые разделы также можно получить из поля «Рисунки» в верхней части этой статьи. Эти чертежи доступны округу в CADD и используются там, где это применимо, или там, где они могут быть адаптированы с разумной доработкой.

Если невозможно использовать воспроизводимый линейный чертеж, необходимо разработать типовые листы разрезов. Расположение и детали на таких листах должны отражать установленные критерии типового сечения. Типовые листы разрезов разработаны в масштабе. Искаженная вертикальная шкала обычно используется для отображения толщины поверхности и основания. Искаженный масштаб не применяется к откосам, чтобы сохранить правильную перспективу.

Типовые сечения основаны на стандартных типовых сечениях. Для разделенных тротуаров с шестью полосами движения (по 3 полосы в каждом направлении, либо первоначальных, либо предлагаемых), внутренние четыре полосы имеют уклон к средней части, а две внешние полосы имеют уклон от средней части на 2,0 процента. Для неразделенных тротуаров с четырьмя полосами движения (по 2 полосы в каждом направлении) полосы имеют уклон от точки уклона профиля на 2,0 процента без закругления на осевой линии. Когда три или более полос движения имеют наклон в одном направлении на многополосном дорожном покрытии, уклон каждой последующей пары полос движения или его части, направленной наружу от первых двух полос движения от линии гребня, может быть увеличен на 0,5 процента. Максимум две дорожки с каждой стороны от линии короны могут иметь уклон 1,5%. Выбранные поперечные уклоны должны основываться на дренаже дорожного покрытия и возможности строительства.

237.4.11 Специальные листы

Специальные листы дополняют листы план-профиль. Информацию предпочтительно отображать на план-профилях, где это возможно. Специальные листы используются в планах для увеличения деталей и показа деталей, которые невозможно показать на листах плана-профиля. Дублирование информации нежелательно. Специальные листы имеют перекрестные ссылки на листы плана-профиля и обратно.

Специальные листы изготавливаются так же, как листы в плане. Масштаб, выбранный для использования на специальных чертежах, зависит от изображаемой детали. Там, где это применимо, на специальных листах наносится графический масштаб. Если позволяет помещение, на одном специальном листе может быть указано несколько разных деталей.

Спецлисты нумеруются последовательно после планов-профилей, начиная со Спецлиста № 1, предпочтительно в порядке необходимости спецчертежей, начиная с начала проекта в направлении съемки. Там, где коробчатые водопропускные трубы рассчитаны на избыточную засыпку, в планы включается стандартный специальный лист. Этот лист всегда имеет номер Особый лист № 1 и заполняется необходимыми данными.

Стандартные планы, измененные и используемые в планах, считаются специальными листами. Специальные листы используются для отображения деталей и схем стыков дорожного покрытия на пересечениях съездов и других перекрестках, которые должны быть заасфальтированы, где детали не указаны на стандартных планах. Масштаб, используемый для листа разметки дорожного покрытия, составляет от 1 дюйма = 30 футов до 1 дюйма = 50 футов (от 1:200 до 1:500), в зависимости от количества деталей, которые необходимо указать. Планы освещения, сигналов, знаков и управления движением для проекта также могут быть показаны на специальных листах. Для получения дополнительной информации обратитесь к дорожному освещению, сигналам, дорожным знакам и планам управления дорожным движением.

237.4.12 Листы контроля эрозии и отложений

Листы контроля эрозии и отложений используются для определения соответствующего типа и местоположения лучших методов управления эрозией и отложениями (BMP), которые будут использоваться в проекте. Планы контроля эрозии и наносов не только содержат план установки BMP, но также действуют как планы участков для конкретного плана предотвращения загрязнения ливневыми водами (SWPPP).

Эффективные планы борьбы с эрозией и наносами должны содержать достаточное количество BMP для:

• Контролируйте объем и скорость ливневых вод на участке, чтобы свести к минимуму эрозию почвы;
• Контролировать выбросы ливневых вод, включая как пиковый расход, так и общий объем ливневых вод, для сведения к минимуму эрозии на выходах и ниже по течению русла и эрозии берегов ручья;
• Учет таких факторов, как количество, частота, интенсивность и продолжительность осадков, для сведения к минимуму сбросов грунта со строительной площадки;
• Обеспечьте буферы для поверхностных вод 50 футов или BMP, достаточные для достижения такого же снижения нагрузки наносов, как и естественный буфер 50 футов; и
• Там, где это возможно, спроектируйте направление ливневых вод на участки с растительностью, чтобы увеличить удаление наносов и максимизировать инфильтрацию.

В случае сброса воды с нарушенных участков, которые будут покидать проектную площадку, эта вода должна проходить через отстойник, отстойник, противоиловое ограждение и/или канавные чеки. Эти элементы должны быть подробно описаны в планах контроля эрозии и наносов. Участки сброса воды в другую регулируемую муниципальную отдельную ливневую канализацию (МС4) также должны быть указаны на планах борьбы с эрозией и наносами.

Планы борьбы с эрозией и наносами должны быть предоставлены для каждой фазы или стадии строительства. По мере перехода проектов от этапа к этапу может потребоваться изменение типов и местоположений ЛМУ для соответствия требованиям разрешений.

См. EPG 806 для информации о проектировании контроля эрозии и контроля наносов и информации SWPPP.

237.4.13 Профили водопропускных труб

Профили водопропускных труб используются для детализации дренажных сооружений, включая ливневую и канализационную канализацию. Сечение водопропускной трубы представляет собой продольный разрез вдоль конструкции, и детали вычерчиваются соответствующим образом. Показаны существующая линия земли, местоположение станции, уклон, высота осевой линии съемки и высота профиля осевой линии съемки. Используется масштаб по горизонтали и вертикали: 1 дюйм = 5 футов или 1 дюйм = 10 футов (1:50 или 1:100). Детали водопропускных труб показаны только в той мере, в какой это необходимо для указания отметок выкидной линии и пределов раскопок класса 3 или 4. Обычные земляные работы на проезжей части исключены из земляных работ класса 3 или 4 во избежание двойной оплаты. Стандартные планы, относящиеся к водопропускным трубам или водоприемникам, включенным в проект, должны быть указаны на листах сечения водопропускных труб, а также должны быть перечислены на листе 2B планов проекта. Должны быть также включены высоты насыпи для секций водопропускных труб и тип концевых секций как для верхних, так и для нижних концов водопропускных труб (см. прямоугольные водопропускные трубы, встроенные в секции и модифицированные водопропускные трубы, хотя точные данные о концевых секциях или оголовках не требуются или желательны). , Каждая секция водопропускной трубы включает в себя примечание с указанием станции расположения конструкции, уклона, размера конструкции, длины конструкции и объема земляных работ класса 3 или 4.

237.4.14 Чертежи моста

Чертежи моста подготавливаются компанией Bridge и объединяются в готовые планы компанией Design.

237.4.15 Планы сигналов, указателей и освещения

См. EPG 901.10 Подготовка планов для руководства по подготовке листов плана освещения.

Обратитесь к EPG 902.15 «Проектирование светофора», чтобы узнать, как подготовить листы схемы сигналов.

Обратитесь к EPG 903.2.25 Design Aspects of Signing, чтобы узнать, как подготовить листы плана подписания.

237.4.16 Стандартные планы

Стандартные планы используются для устранения необходимости подготовки детальных чертежей, охватывающих повторяющиеся элементы для детальных планов. Стандартные планы используются с планами во всех случаях, когда такие чертежи могут быть адаптированы или когда такие чертежи могут быть адаптированы путем незначительных изменений, что устраняет необходимость в разработке подробных чертежей. Измененные стандартные планы становятся специальными листами. Во время подготовки планов проектировщик ведет список стандартных планов, используемых для того, чтобы не упустить из виду элементы, охватываемые стандартными планами после завершения планов.

237.4.17 Поперечные сечения

Поперечные сечения используются для указания и расчета количественных характеристик, необходимых для построения улучшения до требуемого типичного сечения и уклона. Поскольку листы поперечных сечений не микрофильмированы, проектировщик должен соблюдать осторожность, чтобы не включать в них постоянную информацию о записи.

Показаны существующая наземная линия, местоположение станции и отметка осевой линии съемки. Используется шкала либо 1 дюйм = 5 футов, либо 1 дюйм = 10 футов. Пределы профилирования рисуются на поперечных сечениях с использованием шаблона. Скругление и выход за пределы не показаны. Показаны конечные площади и количества. Конечные площади и объемы земляных работ являются общими объемами.