Варианты конструкции домкрата: как сделать своими руками. Кабельный домкрат своими руками
6 различных механизмов для подъёма авто
Содержание статьи
Для чего нужен домкрат? Виды домкратов
Основная функция домкрата заключается в поднятии колеса автомобиля с целью его замены либо шины. Домкрат используется для самостоятельной замены колёс автомобиля в условиях отсутствия ремонтных сервисов. Также иногда приходится залезать под днище автомобиля с целью проведения ремонтных работ. Домкрат пригодится и в этом случае. Вне автомобильной тематики домкраты часто используются для установок конструкций по необходимому уровню при проведении строительных и ремонтных работ, при поднятии грузов на складах и запчастей в мастерских.
Важные характеристики домкрата перечислены ниже:
- Грузоподъёмность. У каждого из домкратов есть ограничения по этому параметру. При изготовлении устройства необходимо учитывать вес автомобиля. Также необходимо учитывать вес груза в багажном отделении.
- Высота подъёма. Этот параметр особенно важен для автомобилей с низким днищем. В этом случае высота подъёма должна быть приемлемой для возможности залезть под автомобиль и провести ремонтные работы.
- Высота подхвата. Это и есть высота инструмента. Этот параметр должен быть совместим с клиренсом автомобиля (расстоянием от поверхности до нижней точки). Этот параметр различен для каждой отдельной модели. Необходимо подобрать высоту подхвата так, чтобы было комфортно работать.
Домкраты бывают различных видов по типу привода:
- Механического типа, в котором подъём происходит с помощью нажатия на рукоятку. Такие домкраты предназначены для нечастого использования. Такие устройства компактны, но требуют физических усилий.
- Гидравлического типа. Схож с предыдущим, но требует меньше усилий. Колесо поднимается за счёт давления, создаваемого рабочей жидкостью. Отлично подходит для частого использования.
- Пневматического типа. Устройство работает за счёт сжатых газов. Для использования необходимы баллоны с газом. Газ создаёт давление, камера увеличивается в размерах, и автомобиль начинает подниматься. Физических усилий при этом не требуется никаких.
По принципу действия домкраты подразделяются на: винтовые, реечные, пневматические и гидравлические. Домкраты бывают стационарные, передвижные и переносные. Самодельные устройства чаще всего бывают переносными, так как имеют небольшие размеры. Стационарные домкраты предназначаются для больших грузов, и редко интересуют автовладельцев.
Как сделать домкрат для автомобиля своими руками?
Гидравлический домкрат своими руками
Гидравлическим домкратам следует уделить особое внимание, так как они отличаются наибольшей грузоподъёмностью, что немаловажно при работе с грузовиками или внедорожниками. Существует возможность изготовления гидравлических домкратов с разными размерами и характеристиками. Современные механизмы используются не только на СТО и в автомастерских, но и даже в нефтеперерабатывающей промышленности. Устройство может работать как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости.
Основные несущие элементы устройства: корпус, рабочая жидкость (чаще всего в её роли выступает масло) и выдвижной поршень. Корпус бывает коротким и удлинённым. При этом он изготавливается из закалённой стали, чтобы конструкция выдерживала необходимый уровень нагрузок. Корпус несёт функцию направляющего цилиндра для поршня и резервуара для рабочей жидкости. Подъёмное устройство и выдвижной цилиндр находятся в отверстиях корпуса. Спуск осуществляется путём поворота Т-образной ручки. Оборудование снабжено полиамидными колёсами, обеспечивающими маневренность. Корпус удлинённого типа рассчитан на большегрузный транспорт.
Гидравлические подъёмные механизмы самые распространённые и удобные, поэтому начнём с них. Изготовление гидравлического домкрата происходит следующим образом. Вам понадобятся: сварочный аппарат, слесарная ножовка, угловая шлифовальная машина с диском для металла, стальной профиль для конструкции. Гидравлические домкраты бывают: стандартные, подкатные, бутылочные, гибридные, зацепные и ромбовые. Ниже подробно описан процесс изготовления обычного гидравлического домкрата. В сети существует множество чертежей, по которым собираются данные механизмы.
- Сначала создаётся опорная платформа для механизма. Подойдёт стальной прямоугольный профиль размером 50 на 50 миллиметров. От профиля необходимо отрезать 4 детали длиной 300 миллиметров. Уложите эти делали боковыми стенками друг к другу и проварите снизу и сверху стыковочные швы.
- Изготовьте стойки и упоры. Отпилите 2 детали от профилированной трубы. Длина деталей вычисляется относительно величины максимального хода штока, далее к этому прибавляется высота домкрата и опорной платформы. Упор изготавливается из того же материала. Его длина равняется ширине опорной платформы. Упор и стойки соединяются сварным швом, к основанию приваривается П-образная конструкция.
- Изготовление съёмного упора, способного передвигаться по направляющим и сообщать давление на обрабатываемую деталь. Изготавливается из нескольких отрезков стальной полоски толщиной сантиметр. Длина деталей должна быть меньше образовавшегося между стойками расстояния. Полученные детали соединяются в нескольких местах при помощи сварки. Во время монтажа блока на раму пресса из гидравлического домкрата необходимо подобрать 2 болта с шайбами и гайками и соединить полученные пластины с блоком таким образом, что они разместятся по обе стороны от стоек. Если будет необходимо, то можно уменьшить расстояние между передвигающимся упором и верхней балкой конструкции при установке промежуточного квадратного профиля.
Реечный домкрат своими руками
При изготовлении реечного домкрата важно учитывать, что на устойчивость данной конструкции влияет прочность фиксации и качество опорной площадки. Важно собирать механизм таким образом, чтобы изделие не съехало во время работы. Усилие, которое прикладывается при подъёме грузов, зависит от максимально возможной массы.
Процесс изготовления реечного домкрата довольно прост. Необходимо взять 2 реечных трубы и сварочный аппарат. Трубы должны быть сварены таким образом, чтобы они своим видом напоминали усечённую пирамиду. Далее берётся стальной лист толщиной 5 миллиметров. Изготавливается верхнее и нижнее основание механизма. В верхней части изготавливается отверстие, в котором впоследствии должна быть приварена гайка. Отверстие проделывается и в нижнем основании. Далее туда вставляется механический пруток для вращения.
Для изготовления механизма лучше использовать детали из закалённой стали. Если дополнительно присоединить металлический трос, то реечный домкрат при необходимости может заменить лебёдку. Средняя грузоподъёмность такого изделия будет составлять от 5 до 20 тонн.
Подкатной домкрат своими руками
Подкатной домкрат легко изготовить, взяв за основу бутылочный агрегат с высотой подхвата около 23 сантиметров и швеллера на 10 и 12 миллиметров. Бутылочный домкрат является самым простым подобного рода механизмом. Несмотря на это, его применяют для ремонта грузового транспорта. Принцип работы домкрата основывается на применении нескольких рабочих штоков. В основе механизма лежит поршень. Подъём происходит с помощью рычага, который приводится в действие гидравлическим цилиндром. Из швеллера на 12 миллиметров создается стойка, из десятимиллиметрового — подъёмный рычаг и основа. Спереди устанавливаются ролики от обычной стиральной машины. Чашка берётся от автомобильного отбойника, а раскосы создаются из прутка на 20 миллиметров.
В итоге подкатной домкрат по принципу работы схож с бутылочным, однако ось рабочего цилиндра в данном механизме расположена в горизонтальной оси. Поршень напрямую не совмещается с подхватом. Название «подкатной» данный механизм получил благодаря тому, что внешне он напоминает телегу на колёсах, катящуюся по ровной поверхности. Домкрат при подъёме рычага перемещается под груз (автомобиль). Механизм приводится в движение касанием рычага, опускается путём поворота клапанного винта. Если автомобиль надо опустить — трубчатая рукоятка насаживается на клапанный винт. Перегородка после этого входит в его паз. Винт вращается вместе с рукояткой, сбрасывая давление в рабочем цилиндре.
Винтовой домкрат своими руками
Винтовой домкрат состоит из: основания, нижнего и верхнего плеча, упора и винтового механизма. Берётся металлическая основа (сортамент), имеющая площадь сечения 2,63 см квадратных. Просверливаются 4 сквозных отверстия, диаметром аналогичным диаметру штифта. Основание желательно прикреплять на более широкую съёмную площадку. Далее изготавливается верхнее и нижнее плечо из металлической основы. Вал изготавливается из металлического прутка. Диаметр прутка равен 12 миллиметрам. С одного конца должна быть резьба, а с другого — фиксатор, крепящийся к валу с помощью штифта через сквозное отверстие. Изготавливается ось, относительно которой происходит вращение плеч. Оси с обеих сторон — это штифты с плоскими цилиндрическими головками, крепящиеся с помощью шплинтов. В одном из упоров просверливается сквозное отверстие диаметром 10 миллиметров, во втором делается внутренняя резьба. Фиксатор выполняет роль закрепления вала со стороны вращения и передаёт крутящий момент к валу.
Винтовой домкрат можно изготовить в трёх различных вариациях: с трапециевидной резьбой, ромбовидные, рычажно-винтовые.
Пневматический домкрат своими руками
Домкрат из пневмоподушки своими руками изготовить относительно несложно, учитывая, что такой вид агрегата является весьма любопытным устройством. Пневматические домкраты незаменимы, если речь идёт о точном монтаже. При работе на неровной или рыхлой поверхности такой подъёмный механизм незаменим. Резинокордная плоская оболочка из усиленной ткани является основой устройства. Оболочка увеличивается при подаче сжатого воздуха. Устройство является ещё и довольно сложным в плане конструкции.
Итак, для изготовления механизма понадобятся следующие материалы: старая подушка от грузовика, болт, шарик, который сможет выполнять роль подшипника, колёсный болт от ВАЗа, камерный штуцер и дрель.
В отверстие подушки необходимо вкрутить болт. В болте до этого нужно просверлить отверстие, которое будет занято штуцером. В колёсном болте от ВАЗа также необходимо проделать отверстие. Он будет в качестве клапана. Элементы соединяются. В имеющийся выход помещается шарик, закрывающий проход воздуху в процессе работы. Для использования устройства необходим насос. Домкрат будет располагаться под днищем автомобиля. Также понадобится деревянный брусок, упирающийся в автомобиль.
Электрический домкрат своими руками
Самодельный домкрат для автомобиля своими руками несложно изготовить, если речь идет о механических устройствах, работающих на физических усилиях пользователей, сжатом воздухе и рабочей жидкости. Домкрат с электроприводом своими руками изготовить несколько сложнее.
Электрические подъёмные механизмы — это результат синтеза механических движущихся комплектующих и электропривода. Питание такого домкрата может осуществляться от электросети автомобиля. Подключить устройство можно через «прикуриватель».
Исходные материалы для изготовления могут быть различные. Подойдут моторы для стеклоподъёмников (в качестве примера можно взять мотор из «десятки»). Привод и тросики необходимо извлечь, оставив только мотор и редуктор. Понадобится головка, у которой четырёхгранная сторона снабжена гранями по 7 миллиметров. В качестве основы может выступать обычный винтовой ромбовый домкрат. Наша задача создать электрический привод, чтобы не прилагать усилия при пользовании. Крепления выполняются из стальных полосок. Крепления необходимо подрезать и придать им нужную конфигурацию, а затем прикрепить их к редуктору. Крепление и головка на редукторе привариваются к устройству. Управление устройством можно осуществлять с помощью кнопки от механизма стеклоподъёмника.
Сравнение устройств
Винтовые домкраты с трапециевидной резьбой при высокой грузоподъёмности сохраняют простоту конструкции, небольшой вес и простоту эксплуатации. Ромбическая конструкция таких механизмов выделяется наличием длинной рукояти привода, снижающее необходимое усилие для подъёма груза. Также конструкция обладает малым весом и неплохой устойчивостью:
- Рычажно-винтовые подъёмные механизмы выделяются большими высотами поднятия и малыми размерами.
- Стоечно-винтовые домкраты обладают высокой устойчивостью и жёсткостью.
- Конструкции реечного типа отличаются возможностью использования в разных направлениях и простотой эксплуатации, а также высоким показателем подъёмной силы.
- Бутылочные гидравлические домкраты имеют наиболее простую конструкцию и высокой жёсткостью соединения в процессе работы. Усилия для подъёма прилагаются минимальные.
- Подкатные домкраты устойчивые, имеют небольшую начальную высоту установки и немалую жёсткость во время работы.
- Домкраты с электроприводом лучше всего проявляют себя в экстремальных условиях, не требуют физических усилий и обладают высокой точностью и устойчивостью.
- Пневматические подъёмные механизмы обеспечивают удобство и надёжность использования благодаря большим опорным поверхностям. Также они выделяются бесшумностью и хорошей скоростью работы, высоким КПД и неприхотливостью.
Оценка статьи:
Загрузка...motorsguide.ru
Подкатной домкрат своими руками: чертежи, фото, видео
Самодельный подкатной домкрат своими руками: чертежи, фото, видео обзор самоделки.
Предлагаем Вашему вниманию, самодельный гидравлический подкатной домкрат для обслуживания легкового автомобиля.
Для изготовления самоделки использовался бутылочный домкрат с высотой подхвата 23 см, швеллера на 10 и 12 мм. Из 12-го швеллера сделана стойка, из 10-го основа и подъёмный рычаг. Качели бутылочного домкрата сделаны из 12-го швеллера.
Спереди установлены ролики от стиральной машины. Чашка взята от автомобильного отбойника.
Раскосы сделаны из прутка на 20 мм.
Чертежи подкатного домкрата для самостоятельного изготовления.
На фото: домкрат в работе.
На этом видео автор демонстрирует работу своего самодельного подкатного домкрата.
Популярные самоделки из этой рубрики
Лебедка своими руками
Самодельное зарядное для автомобильного аккумулято...
Сварочный аппарат из микроволновки...
Самодельный компрессор
Лебёдка из стартера своими руками: чертежи, фото и...
Лебёдка электрическая самодельная...
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятор...
Кран балка своими руками
Мини эстакада своими руками...
Мототележка самодельная: фото самоходной тележки с...
Самодельное зарядное для автомобильного аккумулято...
Самодельный компрессор из холодильника и камазовск...
Загрузка...sam-stroitel.com
Как сделать домкрат своими руками: этапы работы
Мало кто знает, как сделать домкрат своими руками. Для тех, кто хоть немного разбирается в технике, это не будет представлять сложности.
Схема бутылочного домкрата.
Существует много видов подъемных механизмов. Домкраты могут быть гидравлическими, реечными, пневматическими и винтовыми. Они служат для подъема различных тяжелых грузов и техники, а также фиксации изделий на необходимой высоте. Уже нельзя представить ремонт автомобильной подвески или смены колеса без использования домкрата.
Чаще всего приходится ремонтировать различные виды подъемных механизмов и производить их техническое обслуживание. Нужно следить за техническим состоянием подъемников, выявлять повреждения, производить замену масла. Иногда агрегаты ломаются и выходят из строя. Приходится покупать новые или собирать устройство из подручных средств. Конечно, можно доверить эту работу профессионалам, однако сделать домкрат самостоятельно не так уж сложно.
Некоторые нюансы
Устройство и принцип работы гидравлического домкрата.
Гидравлический домкрат — наиболее распространенный вид подъемного механизма. Он обладает большой грузоподъемностью. Такие приспособления используют на электростанциях, на предприятиях нефтепереработки и в других промышленных организациях. Чаще всего гидравлические подъемники используют для поднятия автомобилей в условиях автомастерских и шиномонтажей.
Гидравлические подъемные механизмы периодически требуют ремонта и технического обслуживания. Последнее заключается в том, что необходимо доливать вытекающую через сальники жидкость. Нужно следить за техническим состоянием всех составляющих домкрата.
Однако дело не в этом. Если у вас был и сломался домкрат, нужно делать новый. Из чего? Можно взять старый в качестве основы и попробовать его обновить, т.е. таким образом сделать уже новый аппарат из предыдущего. Этапы работы:
- Нужно открутить крепежные элементы.
- Далее необходимо извлечь поршень и клапан стравливания жидкости.
- После этих манипуляций нужно осмотреть основные детали гидравлического домкрата. Если на каком-нибудь элементе есть повреждения, его следует заменить.
- Подъемный механизм требуется очистить от мусора и посторонних элементов. Необходимо промыть и цилиндр.
- Осмотру подлежит резинка. Если она повреждена, ее следует заменить.
- Заключительным этапом будет сборка гидравлического домкрата. Она производится в обратной последовательности.
После того как вы смогли сделать домкрат и подъемник собран, нужно проверить его работоспособность. Если механизм не работает, возможно, следует проверить и при необходимости заменить и масло.
Вернуться к оглавлению
Роль масла в устроенном гидравлическом подъемном механизме
Портативный рихтовочный домкрат в наборе.
Масло — незаменимая составляющая гидравлического домкрата. С его помощью происходит процесс подъема различных грузов. Если в устройстве недостаточно масла, приспособление будет неработоспособным. Для замены масла нужно выполнить два основных шага.
Сначала требуется слить отработанную жидкость, для этого нужно открутить пробку масляного бачка. Далее следует промыть подъемный механизм. Это нужно сделать с помощью специальной промывочной жидкости, ее можно купить в любом строительном магазине.
В механизм заливается жидкость, прокачивается и сливается.
Чертеж ромбового домкрата.
Данная процедура должна проводиться 2-3 раза. Промывка домкрата — несложная операция, но занимает много времени.
После очистки гидравлического подъемного механизма можно приступать к заливке нового масла. Его нужно заливать до определенной отметки. При этом подъемник должен быть в нижнем положении. Чтобы опустить шток, нужно повернуть винт-кран до положения «слив». Далее закрываем пробку масляного бачка и прокачиваем жидкость 5 раз. После этой процедуры доливаем масло и снова закручиваем пробку. Прокачивать необходимо до тех пор, пока смазка механизма не дойдет до требуемого уровня, а на ее поверхности не будут образовываться пузырьки.
Их наличие значительно снижает эффективность работы механизма. Зачастую воздух попадает в корпус из-за нехватки масла.
Чтобы исправить эту ситуацию, нужно произвести следующие действия. Сначала нужно открыть пробку масляного бачка, а также перепускной клапан. Затем необходимо быстро прокачать механизм несколько раз. При выполнении этой процедуры пузырьки воздуха из рабочей области попадают в масляный бачок. Пробку от перепускного клапана и емкости для масла можно закрыть.
Если все манипуляции были выполнены правильно, гидравлический режим будет работать. Если же он не работает, все операции нужно повторить.
Вернуться к оглавлению
Как сделать домкрат своими руками: дополнительные варианты
Широкое распространение приобрели автомобильные подъемные устройства. Ими должна быть укомплектована каждая машина. Проще всего приобрести необходимую конструкцию домкрата в специализированном магазине. Однако его можно сделать или усовершенствовать своими руками.
Таблица характеристик домкратов.
Тем, кто хочет сделать домкрат самостоятельно, можно использовать несложную конструкцию. Делается она следующим образом. Металлические трубы необходимо сварить в виде усеченной четырехугольной пирамиды. После этого к получившейся конструкции нужно приварить верхнее и нижнее основание. Изготавливается оно из стали толщиной 5 мм. Габариты самодельного домкрата должны соответствовать размерам автомобильного средства, которое необходимо поднять.
Принцип работы домкрата основан на передаче винт-гайка. В верхней части усеченной пирамиды следует просверлить отверстие, диаметр которого должен превышать диаметр винта. К верхнему основанию нужно приварить гайку. В нижней части винта требуется сделать отверстие, в которое вставляется металлический штырь. С помощью данного прута винт будет крутиться.
В такой конструкции домкрата лучше всего применять винт с трапецеидальной резьбой. Для всех элементов, входящих в передачу винт-гайка, следует применять материалы, изготовленные из закаленной стали.
Различные подъемные механизмы незаменимы в нашей жизни. Они помогают поднимать тяжелые грузы и технику. Как и многие механизмы, они могут иногда выходить из строя. Их ремонт можно выполнить самостоятельно.
Сделать домкрат несложно, главное — соблюдать правильную последовательность работ.
Не менее важным является техническое обслуживание механизмов. Обязательно нужно следить за уровнем масла и при необходимости его восполнять. Сделать это тоже можно своими руками.
moiinstrumenty.ru
Как устроен кабельный домкрат?
Кабельный домкрат представляет собой большой грузоподъемный механизм, который выполняет функцию поднятия кабельного барабана на определенную высоту. Как правило, значение высоты подъема не очень большое и составляет всего лишь несколько сантиметров. Используется данный инструмент в качестве отдающего устройства при произведении перемотки либо прокладки кабеля.
Устройство
Кабельный домкрат (ДК 5В в том числе) имеет весьма примитивную конструкцию, которая состоит из следующих деталей:
- стойки;
- ложемента;
- подъемного механизма и оси.
Особенности конструкций
Действует кабельный домкрат следующим образом. Через центральное отверстие барабана в устройстве проделывается отверстие для оси домкрата, на которую монтируются центрирующие втулки либо конусы. При этом специальные поджимные башмаки двигаются по данной оси до щеки крутящегося барабана и фиксируются при помощи зажима. Стойки монтируются на данном устройства по обе стороны. Таким образом они обеспечивают рабочий зазор между конструкцией стойки и щекой барабана. Как правило, данное значение не превышает отметки в 10 сантиметров. Почему на домкрат кабельный (ДК 5 в том числе) нельзя устанавливать больший зазор? Дело в том, что при увеличении расстояния между двумя этими устройствами будет увеличиваться изгибающий момент оси, а это, в свою очередь, может привести к поломке и выходу из строя всего механизма.
Что касается ложементов, они совмещаются с осью кабельного барабана и задействуются в качестве подъемного механизма. При этом не суть важно, винтовая это пара либо гидравлическая система. Высота подъема катушки составляет порядка 50-100 миллиметров.
Разновидности
Различают несколько типов данных устройств:
- винтовые;
- рычажные;
- гидравлические.
Каждое из этих устройств имеет свой принцип работы. Чтобы разобраться в конструктивных особенностях каждого, рассмотрим все три типа по отдельности.
Начнем с устройств, имеющих винтовую систему привода. Такой кабельный домкрат работает по принципу винтовой пары, в котором при поднятии катушки гайка осуществляет вращательные движения, а винт – поступательные.
Гидравлические устройства по-своему особенны. Их конструкция предполагает наличие специального гидравлического цилиндра либо домкрата, который выполняет функцию основного подъемного механизма. В таких инструментах процесс поднятия катушки происходит путем возвратно-поступательных движений ручки гидродомкрата или же гидростанции.
Рычажные устройства представляют собой комплекс домкратов, в которых поднятие кабельного барабана осуществляется с применением специального рычага. На эту деталь возлагаются все усилия, которые развиваются за счет разницы плеч ложемента и рукоятки относительно центральной точки опоры.
Таким образом, кабельный домкрат – это механизм, который может осуществлять подъем кабельного барабана при помощи различных устройств на ту или иную высоту, но не более чем 50 или же 100 миллиметров.
fb.ru
Подкатной гаражный домкрат своими руками | Чертежи
Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» из представленного материала вы узнаете, как самостоятельно сделать гаражный подкатной домкрат для подъёма автомобиля своими руками, а так же рассмотрим чертежи, фото и видео конструкции. Автолюбители прекрасно знают, что при эксплуатации авто нередко приходится его поддомкрачивать для замены резины с летней на зимнюю и наоборот, а так же бывают проколы камеры и для ее ремонта необходимо снять и разбортировать колесо. С бескамерными покрышками тоже приключаются «курьёзы» Возиться с стандартным автомобильным домкратом не всегда удобно, как говорится «согнувшись в три погибели))» По этой причине был придуман подкатной домкрат, очень прост в эксплуатации и обслуживании.
Конструкция включает в себя гидравлический домкрат 2 т «бутылка» основание и подъемный рычаг с резиновой прокладкой «подушкой» Для удобства перемещения домкрата, установлены опорные подшипники Внимание! колесики установлены таким образом, что они касаются поверхности пола только в наклонном положении, а в рабочем приподняты -это сделано для того чтобы не было скольжения во время подданкрачивания автомобиля.
Рычаг имеет своеобразную форму, все размеры и углы даны в чертежах. Подъём осуществляется на 50 см от уровня пола, что позволяет производить замену обеих колес авто не перезаряжая домкрата. На конце рычага расположена резиновая прокладка «подушка»
Гидравлический домкрат расположен на плавающей платформе -это сделано для того чтобы при подъёме домкрат сохранял правильную геометрию и не перекашивался. Обратите внимание! Соединение рычага и штока домкрата осуществляется через поршневой палец наваренный в верхней части, он так же подвижен, а в качестве опор с обоих сторон наварены пластины 8-10 мм.
Чертежи, фото, видео гаражного подкатного домкрата сделанного своими руками.
Высота подъёма рычага составляет 50 см.
Общий вид конструкции.
Домкрат размещён на подвижной платформе.
Опорные ролики.
Работа домкрата в действии.
ПОДЕЛИТЬСЯ С ДРУЗЬЯМИ В СОЦСЕТИ
ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ
www.samodelkindrug.ru
Механический винтовой домкрат своими руками
Такой самодельный автомобильный домкрат отличается компактными размерами и простой конструкцией. Для его изготовления потребуется минимум материалов, которые легко найти в гараже или домашней мастерской.
Конечно, для тяжелых внедорожников и фургонов механический винтовой домкрат не стоит использовать — он попросту не справится с нагрузкой. Однако для небольших легковых авто это отличное бюджетное решение.
Делаем винтовой домкрат: основные этапы работ
Первым делом отрезаем стальную трубку подходящего диаметра длиной примерно 20–25 см. Затем привариваем ее к квадратной пластине (основание винтового домкрата). Зачищаем поверхность шлифовальным диском. Для второй части конструкции потребуется длинный болт с гайкой и шайба.
Работает механический винтовой домкрат очень просто. Сверху трубы кладем шайбу, а затем вставляем в нее болт, на который накручена гайка. Устанавливаем эту конструкцию в ребро порога (как можно ближе к колесу, которое будете менять). При помощи гайки регулируем высоту подъема автомобиля.
Подводим итоги сегодняшней самоделки
Если в дороге вы прокололи колесо, то при помощи самодельного механического винтового домкрата можно без проблем произвести его замену. Это полезный, практичный и удобный в использовании инструмент, который пригодится каждому автовладельцу.
Основные этапы работ по изготовлению механического винтового домкрата смотрите в видео на нашем сайте. Также оставляйте комментарии, что вы думаете по поводу этой самоделки.
Вас заинтересует
sdelairukami.ru
Домкрат своими руками. Виды домкратов, особенности изготовления
Домкрат – это приспособление, которое должно находиться как в багажнике машины, так и у автолюбителя в гараже. При этом второй вариант лучше подобрать массивнее с универсальным функционалом и высоким показателем грузоподъемности. Данным характеристикам стопроцентно соответствует пневматический домкрат, своими руками который сделать не составит большого труда.
Характеристики пневматического приспособления
Имеется три основных критерия, по которым оценивается самодельный надувной домкрат:
- Показатель грузоподъемности. Для обеспечения безопасной эксплуатации данная величина должна превышать вес транспортного средства. Для легкового авто достаточно будет характеристики около двух тон, обслуживание более тяжелых машин требует грузоподъемности не менее 2,5 тонн.
- Высота подхвата. Этот аспект играет важную роль, если автомобиль имеет небольшой клиренс. Оптимальным показателем является величина не менее 100 мм.
- Уровень подъема. Самодельный домкрат пневматического типа имеет высоту не более 500 мм. Этого запаса вполне хватает для замены колес и некоторых других работ, агрегат такелажный с подключением к компрессору позволяет поднять авто до 70-80 см.
Однозначно при выборе домкрата и его изготовлении в первую очередь нужно ориентироваться на свой автомобиль, условия его эксплуатации и хранения.
Как самостоятельно сделать домкрат?
Чтобы соорудить домкрат своими руками, потребуется не так много материала и усилий. Необходимо подобрать следующие детали:
- использованную подушку от грузовой машины;
- подходящий болт;
- шариковый элемент;
- колесный ВАЗовский фиксатор;
- штуцер;
- в качестве основного инструмента дрель.
Из представленных элементов собирается конструкция. В отверстие подушки вкручивается болт. Предварительно в нем нужно сделать гнездо для штуцера от камеры.
В качестве клапана используется колесный болт от ВАЗа, в котором просверливается отверстие. На следующем этапе имеющиеся элементы соединяются, после того как в отверстие установлен шарик, который будет служить для забора воздуха.
Особенности
Для практической реализации этого приспособления необходим специальный насос. Надувной домкрат устанавливается под днище транспортного средства. Для подстраховки желательно использовать деревянную подставку, которая будет взаимодействовать непосредственно с машиной.
В таком механизме имеется один существенный недостаток. Поскольку грузовая подушка имеет приличные размеры, автомобиль с низкой посадкой придется предварительно приподнимать для установки рассматриваемого устройства. Если к нижней части таких агрегатов приделать тележку с колесиками – получатся самодельные подкатные домкраты для автомобилей.
Сравнительные характеристики
Пневматический вариант поднимает груз за счет силы сжатия воздушной массы. Подобные модификации работают от подсоединения к дополнительному оборудованию или от выхлопов машины. Воздушная масса поступает в камеру. Благодаря сжатию и увеличению объема, происходит подъем авто. Достоинство моделей в том, что не нужно прилагать особых усилий, а при наличии компрессорной установки процесс занимает считанные секунды.
Механический домкрат для автомобиля подразумевает приведение его в работу посредством вращения или закручивания специальной рукоятки. Такие модификации имеют невысокую цену и компактные размеры.
Принцип гидравлики похож на механический вариант. Отличие заключается в облегчении процесса выкачивания рабочей части домкрата, благодаря наличию жидкости в рабочей системе. Подобные модификации имеют длительный срок службы.
Механический домкрат с электроприводом работает от сетевого питания, вся основная работа приспособления производится за счет электричества. Плюсы устройства неоспоримы, однако требуется подключение его к розетке.
Меры безопасности
Невзирая на то, что надувной домкрат является одним из самых элементарных в эксплуатационном плане, его использование требует соблюдения определенных мер предосторожности.
Во избежание вылета агрегата из-под автомобиля его необходимо правильно установить. Перед тем как устанавливать новое пневматическое приспособление, желательно один раз выкачать его без нагрузки, после чего оно спускается и само укладывается соответствующим образом. Чтобы уберечь домкрат от повреждений, на пол лучше постелить коврик.
Для изготовления рабочей камеры устройства подойдут материалы на основе ПВХ. При минусовой температуре такая конструкция затвердевает и становится грубой. Как отмечают специалисты, оптимальным температурным режимом эксплуатации является показатель до –10 градусов.
Гидравлическое подъемное устройство
Гидравлический домкрат своими руками изготовить вполне реально. В его основе имеется корпус, основную несущую функцию выполняет выдвигаемый поршень и рабочая жидкость (масло). Вариации приспособления могут изготавливаться с укороченным или удлиненным остовом из стали. Корпус является емкостью для масла и направляющим цилиндром для поршня.
Специальный регулировочный винт с подъемной пяткой вкручивается в плунжер, при необходимости можно увеличивать предельную высоту подъема. Подобное приспособление оснащается гидравлическим насосом с приводом ручного, ножного или воздушного типа.
Рабочий механизм и выдвижной цилиндр расположены в отверстиях остова. Спуск агрегата производится при помощи поворота Т-образной рукоятки. Некоторые устройства оборудуются полиамидными колесиками, обеспечивающими маневренность. Безопасность эксплуатации обеспечивают предохранительные клапаны.
Положительные и отрицательные стороны гидравлического устройства
Прежде чем изготовить домкрат своими руками, следует учесть все его плюсы и минусы. К достоинствам гидравлического приспособления относятся следующие показатели:
- устройство неприхотливо в обслуживании и работе при довольно высоком показателе мощности;
- плавность хода рабочего штока, надежная фиксация груза на нужной высоте, точность торможения;
- высокий КПД (до 80%) и показатель грузоподъемности (свыше 150 тонн).
К недостаткам использования гидравлической модели относится высокая начальная высота подъема, проблема точности регулирования позиции опускания, приличная цена и довольно большой вес. Хранить и перевозить устройство нужно только вертикально, иначе рабочая жидкость может вытечь.
Вывод
Изготовить домкрат своими руками не составит особой проблемы. В зависимости от возможностей, сферы использования и других объективных обстоятельств, следует правильно подобрать модель по типу работы. Для эксплуатации в дороге подойдет компактное приспособление механического или гидравлического типа, а в гараже отлично проявит себя недорогое и практичное пневматическое устройство.
fb.ru
