Редукционный клапан давления масла: для чего нужен, принцип работы. Клапан для чего нужен

Для чего нужен обратный клапан в канализации?

Канализационный клапан фирмы Capricorn

Для чего нужен обратный клапан в канализации?

Ответим на этот вопрос в данном посте! Клапан необходим для того, чтобы отсечь (перекрыть) обратный поток из канализационного стояка. Этот поток может возникнуть по причине засора в стояке, в этом случае на нижних этажах (до 3 этажа) канализационные стоки пойдут в обратном направлении со всеми вытекающими дурно пахнущими последствиями. Также при строительстве дома, застройщик мог сэкономить на канализационных трубах и поставить на стояк вместо 110-ой трубы 50-ю, что также вызовет неприятные последствия на нижних этажах жилого дома. Установка обратного клапана (далее ОК ) блокирует стоки в стояке и не дает им пройти обратно в квартиру.

Появление неприятного запаха в туалете может быть также вызвано тем, что происходит срыв водяного затвора в унитазе. Это случается из-за разряжения внутри канализационной трубы — там падает давление и вода из унитаза уходит в трубу, а неприятный запах, для которого теперь нет препятствий проникает в квартиру. Этот неприятный эффект устраняется при помощи установки аэратора, но о нем мы поговорим в другом посте!

Для понимания принципа работы обратного клапана в канализации я предлагаю вам посмотреть следующее видео:

Виды обратных клапанов.

Канализационные обратные клапана работают по одному принципу и различаются только диаметром. Диаметры могут быть следующие:

50 мм. — для установки после раковин, моек, душевых кабин и так далее.
110 мм. — можно устанавливать после унитаза или перед сливной ямой. В случае переполнения ямы клапан не даст стокам поступать обратно в дом.
160 мм. — применяются для канализационных трубопроводов большого диаметра. В бытовых целях может применяться только в больших коттеджах, где требуется делать водоотведение трубой диаметром 160 мм.

Если вы покупаете канализационный обратный клапан для себя, то стоит выбрать импортную модель. Как показывает опыт продаж, импортные приборы изготовлены более качественно и лучше выполняют свои задачи. Отечественный производитель не отличается хорошим качеством литья пластмассы, к тому же часто выходят из строя запорные механизмы.

Монтаж.

Монтаж осуществляется непосредственно возле стояка — ставить его после унитаза уже не имеет смысла по понятным причинам Главное — не перепутать направление потока при установке ОК (указано стрелкой на корпусе), кроме того такой клапан как изображен на рисунке должен быть установлен горизонтально! При вертикальной установке он не сможет функционировать В остальном он устанавливается так же как и все остальные канализационные фитинги. Для облегчения монтажа рекомендуется применять технический вазелин. Обратите внимание, что верхнюю крышку можно снять для того, чтобы прочистить его в случае если что-то попало под задвижку. Для лучшего понимания смотрим еще одно видео:

znayteplo.ru

принцип работы и правила монтажа

Возможность пользоваться всеми благами цивилизации была бы неполной без современной системы водоотведения. Первые канализационные сети избавили улицы городов от нечистот и неприятных запахов, сопутствующих отходам человеческой жизнедеятельности. Но нет предела совершенству.

Санитарная техника идет в ногу со временем, новые технологии и оборудование делают нашу жизнь проще и комфортней. К таким новинкам относится и вакуумный клапан, позволяющий сделать внутридомовую канализацию проще и совершеннее.

Для чего нужен вакуумный клапан в канализационной системе

Вакуумный клапан представляет собой специальное автоматическое устройство, предназначенное для обеспечения нормального гидравлического режима и герметичности системы канализации здания.

Все сантехприборы оборудуются специальными гидрозатворами в виде V-образного сифона. Благодаря им у прибора всегда остается некоторое количество жидкости, которое не позволяют попадать в помещения газам и неприятным запахом, образующимся в канализации.

Однако при «сливе-смыве» сточная жидкость, заполнив все сечение трубопровода, создает в нем своеобразный «поршень». По мере его продвижения по трубе за ним образуется зона разряжения, буквально высасывающая воду из сифона.

Именно для компенсации этих колебаний давления и служит вакуумный клапан.

Будучи установленным на такую систему канализации, он автоматически откроется при снижении давления в трубопроводе и уравняет его с атмосферным. Теперь даже при одновременном срабатывании нескольких сантехприборов, разряжение и «срыв сифона» практически невозможны.

Вакуумные клапаны рекомендуется использовать в следующих случаях:

При невозможности смонтировать вентилируемую систему канализации в здании из-за его конструктивных или иных особенностей.
При подключении к горизонтальному участку большой протяженности сразу нескольких приборов и при возможности их одновременного действия.
Если устанавливаемое сантехоборудование находится на значительном удалении от вентилируемого стояка.
Для монтажа локальных систем канализования малоэтажных зданий.

В целях экономии материалов.

Обратите внимание! Герметичное перекрытие клапана, особенно в случае избыточного давления в трубопроводе (при засоре), делает возможным монтаж в любой даже самой низкой точке сети.

Устройство клапана

Канализационный вакуумный клапан представляет собой запорно-регулирующее устройство цилиндрической формы, изготавливаемое из пластмасс. При всей важности выполняемых им функций представляет собой очень простое изделие и состоит из следующих деталей:

Корпус (имеет особой формы перегородку, отделяющую приемную камеру с боковым окном от рабочей).
Защитная крышка (крепится к корпусу для предотвращения попадания мусора и посторонних предметов в приемную камеру).
Шток с заслонкой (установлен над разделительной перегородкой, служит для автоматического реагирования на разницу давлений в сети).
Резиновая прокладка (монтируется под штоком-заслонкой, предназначена для его герметичного уплотнения и амортизации).

Клапан предназначен для установки в раструбное соединение.

При монтаже на пластиковые (ПВХ) трубопроводы используется стандартный уплотнитель, для чугунной канализационной трубы обязательно устройство специального адаптера.

Изделия некоторых производителей вместо пластмассового штока оснащаются резиновой мембраной. Различают два основных типоразмера клапанов в соответствии с присоединительными диаметрами: 50 и 110 мм.

Принцип действия аэратора

Механизм срабатывания клапана незамысловат, его можно отнести к приборам прямого действия, то есть параметры системы непосредственно воздействуют на шток-заслонку. Рабочая камера аэратора напрямую соединяется с трубопроводом, и давление в них одинаково.

За счет особой конструкции корпуса клапана-аэратора шток находится над седельным отверстием в перегородке, разделяющей приемную и рабочую камеры. При этом он может перемещаться из седла в верхнюю часть рабочей камеры, открывая свободное сообщение между камерами.

При давлении в канализационной системе, равном атмосферному, шток-заслонка прижата собственным весом к седельному отверстию и перекрывает его. Камеры при этом изолированы друг от друга, выход газов и распространение сопутствующих им неприятных запахов невозможны.

При возникновении разряжения в канализационном трубопроводе (вследствие смыва унитаза или опорожнения ванны), шток под воздействием более высокого давления атмосферы смещается вверх в зону более низкого.

Таким образом камеры объединяются в одно целое, давление в них и, соответственно, в трубопроводе, сравнивается до нормального. Срыв сифона становится невозможным.

Обратите внимание! Клапан имеет высокую чувствительность и срабатывает «на открытие» при разрежении в трубопроводе более 5 мм вод. столба.

Критерии выбора клапана

Подбирая клапан необходимо учитывать все особенности вновь монтируемой или реконструируемой системы канализации. От ее протяженности, диаметра, уклонов, количества приборов, вероятности их одновременного использования напрямую зависит тип, размер и количество вакуумных клапанов.

При выборе вакуумного клапана учитывается следующее:

конструктивные особенности клапана. Разные модели могут оснащаться мембраной или штоком;
место его установки. Необходимо учитывать, где монтируется клапан: внутри помещения или вне его. Будет установка открытой или скрытой, учесть вероятность попадания загрязнений и воздействие окружающей среды;

диаметр трубопровода в точке установки. Устройства выпускаются под раструбное соединение двух диаметров 110 и 50 мм;
цена и качество изделия. На рынке хорошо зарекомендовали себя товары из России и Германии. Однако при сравнимом качестве отечественные изделия в три раза дешевле.

Обратите внимание! По мнению специалистов, клапаны со штоком надежней, долговечней и проще в эксплуатации и обслуживании.

Монтаж: пошаговая инструкция

Монтажные работы производятся в два этапа: подготовка к монтажу, и выполнение соединений.

Первый этап (подготовительный):

Определение точек подключения и необходимого количества клапанов.
Заготовка необходимых материалов и оборудования.
Подготовка рабочего места и инструмента.

Второй этап (основной):

Выполняют необходимые переключения.
При работах на существующем трубопроводе в выбранной точке производится врезка и устанавливается переходник. Установка на вновь монтируемые канализационные системы осуществляется на раструбы вертикальных стояков или через тройники на горизонтальных участках.

Очищают раструб и вставку корпуса клапана от загрязнений.
Устанавливают уплотнительное кольцо в желоб на раструбе.
В случае монтажа клапана на чугунный трубопровод в раструб устанавливается специальный адаптер.
Вставку корпуса смазывают глицерином или мыльным раствором для лучшего скольжения.
Затем аккуратно без перекосов до упора вставляют в раструб стояка или тройника.
Проверяют качество соединения деталей на герметичность. При необходимости трубопровод вместе установки фиксируют при хомутом или опирают на кронштейн.

При всех достоинствах вакуумных канализационных клапанов нужно помнить, что они не панацея от всех болезней и уступают в эффективности вентилируемым фановым стоякам.

infotruby.ru

Зачем нужен регулирующий клапан?

Опубликованно:

12.03.2013

Просмотры:

Рейтинг:

Загрузка...

Регулирующий клапан представляет собой один из видов регулирующей арматуры, который используется для дискретного или непрерывного регулирования давления и расхода рабочей среды. За счет изменения прохода рабочей среды регулирующий клапан выполняет свои функции. В зависимости от условий и назначения эксплуатации регулирующей арматуры ее управление может отличаться. В большинстве случаев используется управление и приводы с помощью специальных микроконтроллеров. Именно на них от датчиков подаются все команды, которые отображают параметры рабочей среды.

Для регулирующих клапанов используются разные приводы, например, электромагнитные, гидравлические, пневматические и электрические. Также возможно является ручное управление регулирующим клапаном, однако оно сегодня практически не встречается. Запорно-регулирующие устройства в настоящее время используются наряду с регулирующими клапанами. Они дают возможность производить регулирование прохода среды и герметичное уплотнение в соответствии с заданными параметрами и нормами запорной арматуры.

Существуют разные способы, с помощью которых регулирующие клапаны присоединяются к трубопроводам: штуцерной, муфтовой, фланцевой и др. В случае если клапан сделан из стали, используется приварка. Регулирующие клапаны по своей конструкции напоминают запорные клапаны, однако среди данного вида регулирующей арматуры имеются особенные приводы. Выделяют трехходовые, угловые и проходные клапаны, выбор которых зависит от направления потока рабочей среды.

Так, проходные клапаны чаще всего устанавливаются на прямых участках, где направление потока рабочей среды не изменяется. Изменять направление потока на девяносто градусов позволяют угловые клапаны. Смесительные и трехходовые оснащаются тремя патрубками, с помощью которых они присоединяются к трубопроводам.

attilanet.ru

для чего нужен, принцип работы

В двигателе автомобиля для создания необходимого давления в смазочной системе используется масляный насос. Посредством давления осуществляется смазка всех деталей и узлов силового агрегата, которые находятся в движении. В самой системе, где имеется сухой картер, насос также выполняет работу. Он осуществляет функцию транспортировки масла в емкость из картера мотора. Насос приводится в действие при помощи коленчатого либо приводного вала. По типу управления масляные насосы можно разделить на регулируемые и нерегулируемые. В чем их отличия? Масляный насос с возможностью регулирования может поддерживать постоянный уровень давления за счет изменения производительности. В случае если используется нерегулированный механизм, тогда постоянную силу давления поддерживает редукционный клапан давления масла. Давайте рассмотрим, для чего предназначены эти элементы, как они устроены и как они работают.

Кстати, несмотря на незначительные размеры, это устройство играет в двигателе и системе смазки очень важную роль. В случае если этот клапан будет забит, существует риск проворачивания вкладышей в моторе. Это грозит выходом двигателя из строя.

Данный элемент представляет собой не что иное, как гидравлический либо пневматический дроссель. Он функционирует в автоматическом режиме. Предназначен элемент для поддержания давления определенной силы на выходе. Различают несколько видов механизмов. Это редукционный клапан давления масла с управлением через пневматический или электрический привод либо элемент с прямым действием. Последнему не нужны внешние источники питания и приводы.

Функции редукционных клапанов

Первая и основная задача, которую решает редукционный клапан давления масла, – создание и поддержание определенного уровня давления. Оно должно постоянно контролироваться. Любые, даже самые минимальные превышения этого значения приводят к печальным последствиям. Могут выйти из строя важные узлы двигателя. Но и нельзя, чтобы давление было слишком низким. Недостаточный уровень приведет к перегреву узлов и деталей двигателя. Будет масляное голодание. Чтобы избежать всех этих проблем, инженеры разработали и создали редукционный клапан давления. На первый взгляд может показаться, что это простой механизм, который фактически и не нужен. Но это совсем не так. Если такого клапана в двигателе не будет, то нормальная работа силового агрегата становится попросту невозможной. Главное предназначение этого механизма заключается в постоянном контроле силы давления масла в системе, а также ослаблении или увеличении параметров при необходимости. Регулировка давления и принцип действия клапана заключаются в открытии и закрытии прохода масла. Когда механизм открыт, то уровень не понизится. Если элемент закрыт, тогда в случае понижения давления работа системы смазки будет восстановлена.

Принцип работы

Рассматривая устройство данного механизма, невозможно не упомянуть и принцип действия, по которому работает клапан. Алгоритм работы достаточно простой. Основной орган, за счет которого осуществляется процесс регулировки силы давления, – это специальный упорный болт. Именно этот элемент давит на пружину и тем самым прижимает к отверстию непосредственно редукционный клапан давления масла. После роста давления в системе (а допустимый уровень при этом будет ниже) масло преодолеет силу пружины. Таким образом, клапан выдавится обратно. За счет этого масло перейдет в специальную емкость или отделение. После стабилизации уровня давления и прихода уровня в норму посредством пружины клапан возвратится в свое изначальное состояние. Двигатель сможет продолжить работу в штатном режиме. По этому же принципу функционирует и топливный редукционный клапан. Он выполняет те же задачи. Однако устанавливается вместе с ТНВД на дизельных двигателях.

О конструкции

Устроен этот механизм достаточно просто. Он представляет собой небольших размеров кожух, в котором имеются специальные каналы для движения масла. Также конструкция включает в себя пружину, шток и регулятор. Последний представляет собой небольшой шарик или же поршень. Работа редукционного клапана сводится к своевременному прекращению и недопущению роста давления в системе смазки автомобиля. Главная особенность данной системы заключается в том, что устройство при максимально простой конструкции может эффективно выполнять свою работу. Выходит из строя элемент очень редко.

Виды клапанов по устройству

Современная промышленность предлагает устройство в двух вариантах. В первом случае этот механизм может располагаться в корпусе маслонасоса. Во втором элемент представляет собой отдельную деталь. Здесь доступен демонтаж механизма, ремонт, а также регулировка редукционного клапана. Система достаточно хорошо продумана. Но даже такие простые и надежные механизмы иногда дают сбои. Проблемы в работе элемента могут дорого обойтись владельцу автомобиля.

Где расположен?

Начинающие автовладельцы, да иногда и опытные, не знают, где находится редукционный клапан. Найти эту деталь можно в нижней передней части блока двигателя. Чаще всего клапан находится за шкивом привода генератора. Иногда данный элемент устанавливают непосредственно на корпусе масляного фильтра.

Давление срабатывания

Итак, стало более понятно, что представляет собой этот механизм. Но как определить, что давление в масляной системе меняется? И каким должно быть оптимальное значение? Показатели нормального давления указаны в руководстве пользователя. Для каждого автомобиля прописывается свой параметр. Например, на “Таврии” клапан срабатывает при 0,55 МПа. Примерно при таком же уровне сработает и редукционный клапан давления масла ВАЗ-2110. Как измерить уровень давления? Для этого необходимо воспользоваться специальным манометром жидкостного типа. Он подключается в посадочное гнездо для датчика давления. Перед измерениями мотор должен быть хорошо прогрет. Замеры делаются на работающем моторе. Для примера возьмем редукционный клапан давления масла, 406 двигатель. Здесь оптимальный параметр составляет 4,6 кгс/см2.

Типичные неисправности

Можно выделить несколько основных и частых проблем, которые могут возникнуть с редукционными клапанами. Проявляются они в двух аспектах. Первый случай – клапан не может удерживать нормализированный уровень давления масла. Чаще всего такие неисправности случаются вследствие механических поломок. Наиболее уязвимый и проблемный элемент в этой системе – это пружина. В процессе эксплуатации, а в особенности длительной эксплуатации, пружина растягивается. За счет этого клапан будет открываться несанкционированно при минимальных уровнях роста давления смазки. Масло просто не сможет попадать к большей части узлов и механизмов силового агрегата. Это снижает их ресурс. Среди основных причин неисправностей, которые возникают с пружиной, можно выделить эксплуатационный износ, неправильный монтаж элемента после капитального ремонта, ошибки при установке клапана.

Во втором варианте клапан не открывается при достижении высокого или максимального давления. Такое случается по причине засорения маслоканала. Причина – длительный период эксплуатации. В итоге клапан будет клинить при достижении высоких давлений. В результате элемент не будет открываться. Итог – невозможность смазывания движущихся и трущихся механизмов и узлов в двигателе и их разрушение. Причина этой неисправности заключается в несвоевременно выполненной замене масла. Объяснить это можно очень просто, а вот устранение проблемы – трудный процесс. Мельчайшие частицы грязи будут накапливаться на поверхности клапана, за счет чего увеличатся размеры наростов. Из-за некачественных промывок в каналах клапана будет накапливаться стружка и другой мусор.

Ремонт и регулировка

Чтобы понять, исправен клапан и можно ли его в дальнейшем эксплуатировать, необходимо демонтировать устройство и разобрать его. Таким образом можно выполнить диагностику всех деталей механизма. Если на корпусе клапана образовались отложения, их очищают при помощи смеси бензина и керосина. Можно применить жидкость для промывки карбюраторов. Также внимательно следует продиагностировать пружину. Если она растянута или на ней есть следы деформации, деталь подлежит замене. Когда клапан будет полностью обследован и перебран, то необходимо проверить, работает ли он. Это делается при помощи простого надавливания на поршень или шарик. Если для вдавливания необходимо приложить усилие, а после поршень вернется назад, тогда механизма исправен. Процесс регулировки осуществляется после установки механизма в корпус насоса. Регулируют устройство сжатием или же отпусканием пружины при помощи регулировочного или упорного винта. Параллельно с вращением винта замеряют показатели давления масла жидкостным манометром. Регулировать нужно на незапущенном силовом агрегате. А вот производить замеры, наоборот, на работающем моторе.

fb.ru

Для чего нужен предохранительный клапан для водонагревателя

Покупка своего первого электрического бойлера – событие знаковое. Его невозможно забыть хотя бы потому, что впервые приходится разбираться, для чего нужен предохранительный клапан для водонагревателя, сетевой шнур, а также как выполняется подключение и монтаж всей системы. Впоследствии никаких вопросов, как правило, не возникает, поэтому при замене бойлера на новый чтение сопровождающей инструкции часто пропускают. Сегодня же мы поговорим о том, для чего нужен предохранительный клапан для водонагревателя и что будет, если «забыть» его установить.

Законы физики

Каждый человек с детства знает, что при нагревании предметы расширяются, увеличиваясь в объеме. Величина зависит от материала предмета, температуры и условий окружающей среды – таковы законы физики. И вода не исключение. Если же происходит увеличение объема в герметичном замкнутом пространстве, то вполне возможно механическое повреждение границ – их просто разорвет. Предохранительный клапан для водонагревателя, обязательно входящий в комплект для монтажа бойлера, служит для защиты стенок бака от разрушения. Если он отсутствует, то его нужно отдельно приобрести и установить. Чтобы понять принцип работы предохранительного клапана водонагревателя, давайте мысленно соберем модель бака и подключим ее к системе.

Эксперимент

К бойлеру подводится две трубы: подача холодной воды и отдача уже нагретой. Пока краны на отходящей линии закрыты, объем бака заполнится холодной водой, которая начнет нагреваться ТЭНом до выставленной температуры. Стоит открыть кран, как горячая жидкость устремится из бака, выдавливаемая поступающими из системы порциями холодной. Однако есть несколько моментов, не позволяющих эксплуатировать бойлер при таком включении. Во-первых, так как вся масса холодной воды (в баке и трубе) ничем не разделена, то ТЭН будет постоянно работать, стремясь нагреть весь доступный объем. Во-вторых, если по какой-то причине в трубе подачи исчезает вода или значительно падает давление (не редкость в отечественных системах), то запасенная и нагретая жидкость из бака самотеком частично вытечет обратно – в подающий трубопровод. Чтобы этого не происходило, на патрубке присоединения устанавливают обратный клапан. Подпружиненная пластина пропускает воду лишь в одном направлении, механически разделяя две среды – простейшее, но невероятно эффективное решение. Для чего же нужен предохранительный клапан для водонагревателя? Усложним мысленно задачу, добавив в конструкцию обычный обратный клапан, установленный на подаче. В этом случае нагрев будет происходить без потерь, да и исчезновение воды в подающем трубопроводе ничем не грозит. Но что произойдет, если величина нагрева будет выставлена не на 20-30 градусов, а на 60-80, как это часто бывает? В соответствии с известным законом физики вода начнет расширяться, а так как все краны закрыты, то внутреннее давление будет расти. Если стенки бака окажутся низкого качества, то они локально будут повреждены (лопнут). А если материал бака выбран правильно, то происходит следующее: давление и температура возрастают, но закипания воды не происходит, так как при высоком давлении точка смещается. В результате получается, что в бойлере вполне может находиться вода с температурой свыше 100 градусов. Но вот кто-то открывает кран водоразбора. Давление резко падает, точка кипения возвращается к привычным 100 градусам, происходит лавинообразное выделение пара, что резко увеличивает давление и бак разрывается. Если удастся избежать травм, то это можно считать везением.

Предохранительный клапан для водонагревателя "Аристон"

Для предотвращения подобных аварий служат предохранительные клапаны. Они устроены таким образом, что при превышении определенного значения внутреннего давления происходит автоматический сброс части воды (обычно несколько миллилитров). Схема данных элементов одинакова, поэтому нет разницы, устанавливаются ли они на бойлер "Аристон", "Термекс" или др. Внутри расположены две подпружиненные пластины: одна из них выполняет функции простого обратного клапана на подаче, а другая удерживает воду в баке до тех пор, пока давление не превышает некоторой границы.

fb.ru

Обратный клапан для водонагревателя: как выбрать и пользоваться

Электрический водонагреватель создает комфорт в доме, обеспечивая жильцов горячей водой. Но те, кто часто с ним сталкивался, знает, что бойлер может таить определенную опасность, связанную с разрывом емкости при неправильном ее монтаже. Избежать этого поможет правильно собранная схема, включающая обязательную установку предохранительного узла.

Назначение предохранительного клапана

Чтобы понять, для чего нужен предохранительный клапан на водонагревателе, надо вспомнить уроки физики. Нагретая до температуры 90оС вода расширяется примерно на 3%. Нетрудно подсчитать, что внутри бойлера емкостью 50 л во время работы объем горячей воды будет увеличиваться на 1,5 л. Если ее не слить, емкость просто разорвет. Чтобы этого не случилось, ставится клапан, рассчитанный на определенное давление. При достижении критической отметки механизм срабатывает, стравливая лишнюю жидкость в канализацию.

Вот для чего нужен такой механизм. Его устройство защищает бойлер от избыточного давления, происходящего при нагревании воды.

Принцип работы

Если внимательней рассмотреть устройство клапана и принцип его работы, то весь механизм можно назвать системой клапанов. Это потому, что их в одном корпусе находится два. Работа первого ясна, через него стравливается лишнее давление из бойлера. Механизм соединен с боковым отверстием корпуса. А для чего нужен второй – обратный клапан? Устройство механизма внутри корпуса таково, что обратный клапан стоит снизу напротив входного отверстия. Он не дает холодной воде вытекать из бойлера при отсутствии давления внутри водопровода.

Принцип работы механизма следующий:

До тех пор, пока внутри водонагревателя давление меньше водопроводного, вода отжимает пластину обратного клапана, постоянно поступая в емкость. После того как давление сровняется, пружина придавливает пластину к гнезду корпуса, предотвращая этим поступление жидкости внутрь бака.
Дальнейшая работа механизма состоит из ожидания. Жидкость внутри бойлера постепенно расширяется от нагревания, и пока давление не дойдет до критической отметки, система клапанов закрыта.
После превышения допустимого предела давление горячей воды сжимает пружину предохранительного клапана. Пластина выходит из гнезда корпуса, открывая отверстие, куда будут стекать излишки жидкости. Дойдя до нормальных пределов, пружина прижимает пластину обратно к седлу, установив механизм в исходное состояние.

Рассмотрев устройство и принцип работы механизма, можно делать выводы, почему часто капает вода на выходе. Это будет происходить всегда при повышении температуры жидкости и понижении водопроводного давления, что указывает на нормальную работу устройства.

Далее возникает вопрос, куда девать вытекающую из бокового отверстия жидкость. Для слива воды к выходному отверстию подсоединена ПВХ трубка. Она должна быть армированной и закрепленной хомутом к патрубку. Эти требования к выполнению обязательны, так как рабочее давление, находящееся в пределах 6–10 Бар, сорвет и разорвет трубку. Иногда задают вопрос, зачем делать слив из прозрачной трубки? Ответ прост, для удобства. Сквозь прозрачные стенки удобно контролировать работу. То есть будет видно, течет вода или капает, что часто может указать на неисправность механизма.

Существующие разновидности клапанов

Обычный обратный клапан для водонагревателя производится в разном исполнении. Хотя внешний вид и принцип работы практически одинаковы, все же существуют некоторые нюансы.

Каждое видоизменение конструкции помогает комфортно пользоваться бойлером, а иногда, наоборот, мешает:

предохранительный клапан с рычажком удобен для контрольной проверки механизма на работоспособность, которую надо проводить ежемесячно. Приподнимая флажок, рычаг принудительно открывает сливное отверстие. Это также помогает полностью слить воду с водонагревателя при аварийной ситуации. Некоторые модели имеют флажки, закрепленные винтом. Он предохраняет механизм от случайного открытия;
когда происходит установка или замена клапана, надо обращать внимание на наличие стрелки направления и маркировки допустимого рабочего давления. При отсутствии таковых направление движения жидкости можно узнать по расположению пластины в гнезде, заглянув внутрь корпуса. А как узнать рабочее давление, ведь оно испытывается только проверками? Да никак, и продавцы в этом тоже не помогут. Поэтому такие модели лучше не устанавливать;
сами штуцера, через которые сбрасывается вода, тоже могут иметь свои различия. На длинный выступ в форме елочки удобно надевать трубку и фиксировать ее хомутом. Короткий штуцер тоже имеет утолщение на краю для удерживания шланга, но для хомута здесь места мало. Трубку придется обжимать проволокой;

если предохранительный клапан не оборудован флажком, он предназначен только для принудительного слива. Проверить его работоспособность контрольным сливом невозможно. Хорошо, если на корпусе имеется резьбовой колпачок для обслуживания. Открутив его, можно почистить засорившийся механизм. Бывают дешевые необслуживаемые модели. От таких клапанов вообще надо отказаться из-за опасности их использования.

Рассмотренные виды клапанов обычно используются на бойлере емкостью до 60л. В большом водонагревателе клапан идет совместно с манометром и запорным краном. На штуцере нарезана резьба, что делает крепление сливного шланга надежным.

Правила монтажа

Чтобы работа бойлера была безопасной, надо правильно установить обратный клапан в систему. Обычно он идет в комплекте водонагревателя. При отсутствии, предохранительное устройство надо подобрать отдельно, причем допустимое давление клапана должно соответствовать рабочему давлению бойлера. Все параметры можно узнать из инструкции изделия.

Установка предохранительного узла на бойлер может осуществляться с переходниками и без них, но с соблюдением определенных правил:

предохранительный клапан необходимо установить на ветку водопровода, подающую холодную воду внутрь бака;
размещают клапан между запорным краном и емкостью. Если подходит резьба, его просто накручивают на резьбовой патрубок бака, а непосредственно на резьбу клапана накручивают кран;
установка должна производиться строго по указанному стрелкой направлению. Все резьбовые соединения герметизируют льном или ФУМ лентой;
затягивать резьбу надо плотно, чтобы избежать протечек, но большие усилия прилагать тоже нежелательно. Бронзовый корпус может лопнуть, что приведет к дополнительным расходам на покупку нового изделия.

Устройство некоторых моделей клапанов может отличаться наличием регулятора срабатывания механизма по давлению. Принцип его регулировки заключается в ослаблении или подтягивании прижимной пружины. Надо знать, что изначально механизм уже отрегулирован производителем, и вносить туда свои изменения, не имея опыта, нельзя.

После монтажа, внутрь водонагревателя набирают воду для проверки всех соединений. Если появилась течь, можно попробовать подтянуть резьбу. В противном случае придется сливать воду для переупаковки соединений. Проверить работоспособность клапана можно поворотом флажка. Если при этом действии вода из штуцера течет, а после возвращения флажка в исходное положение течь прекращается, значит, механизм работает исправно.

Возможные поломки и метод их устранения

Поломка предохранительного узла выражается постоянным протеканием воды или ее полным отсутствием. Если жидкость течет или капает только при нагреве, что удобно наблюдать через прозрачную трубку, значит, все работает исправно. Для этого и нужен этот узел.

Давайте рассмотрим возможные причины протекания:

бывает, вода капает из холодного бойлера. Здесь можно понаблюдать за частотой капели. Если она учащается, а затем утихает, возможно, водопроводное давление превышает допустимые нормы. Обратный клапан постоянно находится открытым и избыточное давление воды, проходя через водонагреватель, стравливается. После нормализации водопроводного давления течь прекратится. При частом повторении таких ситуаций желательно на входе водопровода в дом установить редуктор;
иногда вода капает из-за того, что под седло пластины попал мусор. Исправить положение можно периодическим стравливанием жидкости с помощью аварийного рычажка. Вытекающая вода вымоет грязь, пластина плотно сядет в седло, и капель прекратится до нагревания бойлера. Когда стравливание не дало положительных результатов, у разборной модели вытягивают пружину для очистки от грязи. Если это не помогло или корпус предохранительного узла неразборный, его придется только менять новым;
обычно протекающая вода приносит дополнительные расходы, но зато отсутствует опасность разрыва водонагревателя. Плохо, если жидкость вообще не течет и не капает. Это может быть из-за накипи в самом механизме или внутри штуцера. Здесь поможет только механическая прочистка или узел лучше поменять;
некоторые модели клапанов могут течь из-за неправильной установки. Их надо накручивать только на четыре оборота, иначе продавливается регулировка. Сейчас продаются усовершенствованные модели с ограничителем, которые можно накручивать до упора. Неопытному человеку лучше всего отдать предпочтение именно такой конструкции;
случаются ситуации, что человек грешит на клапан, а виноват сам бойлер. Это связано со стремительным ростом давления на выходе водонагревателя при его нагреве. Первая причина возникает при поломке терморегулятора, который можно заменить новым. Вторая причина – худшая. Дешевые китайские изделия внутри емкости имеют мало места для расширения жидкости. Это можно исправить установкой гидроаккумулятора или приобретением качественного бойлера.

Работоспособность предохранительного узла обезопасит жильцов дома от ожогов, которые можно получить во время разрыва бойлера с кипятком. Главное, надо помнить, что вместо такого узла нельзя ставить простой обратный клапан. Это только усугубит ситуацию.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

sarstroyka.ru

Для чего нужен обратный клапан воды

В первую очередь стоит знать о том, что обратный клапан воды необходим, если вдруг случится утечка, снижение давления, отключение насоса и т.д. Сам по себе обратный клапан представляет собой запорное устройство, простой конструкции, которая автоматически закрывается, тем самым препятствует движению жидких и газообразных веществ. К тому же стоит понимать, что запорный клапан используется в трубопроводах, где присутствует не только воздух но и конденсат, вода либо газообразное вещество.

Если правильно использовать данный клапан то, объединив в одну линию, несколько насосов можно считать что запорный клапан будет защитой напора одного насоса от другого. Ко всему этому хочется добавить то, что запарные клапана могут использоваться как горизонтальных, так и вертикальных трубопроводах. При этом способ крепления может быть межфланцевым либо муфтовым.

Чаще всего изготавливают запорные клапана из стали, чугуна либо латуни. Но несмотря, ни на что славятся своим сроком эксплуатации запорные клапана, изготовленные из нержавеющей стали.

Что касается межфланцевого запорного клапана, который имеет один лепесток, то оно отличается в первую очередь большим диапазоном температурных условий. Здесь же наблюдается высокая надёжность, быстрый монтаж непосредственно к трубопроводу и довольно неплохой показатель устойчивости к давлению.

К тому же запорный клапан предотвращает смену направления движения потока рабочей среды. Но для этого необходимо установить двухстворчатый обратный клапан. Рассматривая обратный клапан можно заметить то, что здесь не используются прокладки, так как корпус сам оснащён дополнительным уплотнителем.

Если вас интересуют лучшие многокамерные холодильники – посетите сайт frostinfo.ru. Только там вы найдете отличные многокамерные холодильники по приемлемой цене и с быстрой доставкой.

Для тех, кто живет в доме без подключения к водопроводу, предметом важной необходимости является скважинный насос. Благодаря этому механизму отпадает надобность вытягивать эту жизненно необходимую жидкость из колодца вручную. Различные поставщики насосов насытили рынок разнообразными их моделями. Желание сэкономить толкает приобрести дешевый вариант. В принципе, если после этого не ждать чудес и адекватно оценивать возможности…

Фасад – это внешняя сторона любого здания, его «лицо». Оценивая внешний облик здания, мы в первую очередь обращаем внимание на его фасад, поэтому фасадным работам в наше время уделяется самое пристальное внимание. В число наиболее востребованных фасадных работ сегодня входит остекление фасадов. Оно делает облик здания эффектным, современным и привлекательным, позволяя воплотить в жизнь самые…

Еще совсем недавно были очень популярны сверкающие фасады, состоящие целиком из стекла. Сегодня архитекторы предпочитают сочетать стекло с дорогими облицовочными материалами – сталью, керамикой, терракотой – для создания долговечных и стильных фасадов. В этом случае используется технология возведения навесных блочных наружных стен. Такой способ позволяет собирать застекленные элементы и большие панели прямо на заводе, и…

Штукатурные системы с утеплением представляют собой слой утеплителя, закрепленный на фасаде и оштукатуренный с применением специальных технологий. Утепление занимает в этом процессе одну из наиболее важных ролей – именно от утеплителя зависят многие характеристики готового фасада – теплопроводность, влагостойкость, а также место нахождения точки росы и зоны отрицательных температур. Чтобы подготовить стену к монтажу утеплителя,…

Основанием под штукатурную систему может служить все что угодно – железобетонные плиты, полнотелый или пустотелый кирпич, многощелевые бетонные блоки, даже деревянные брусья, но только в том случае, если дом уже дал окончательную усадку. Штукатурную систему под стены из «теплых» ячеистых блоков следует проектировать особенно внимательно. Как правило, им не нужен большой слой утеплителя, но высокая…